شناسهٔ خبر: 13764125 - سرویس اقتصادی
نسخه قابل چاپ منبع: روزنامه تعادل | لینک خبر

تعداد ايرلاين‌هاي خارجي فعال در فرودگاه امام‌خميني(ره) به 50ايرلاين افزايش يافت

افزايش مسافر بدون توسعه ظرفيت در فرودگاه امام‌(ره)

صاحب‌خبر -

گروه راه و شهرسازي| سارا حامدي|
 با آغاز فعاليت يك ايرلاين خارجي ديگر در فرودگاه امام‌خميني‌(ره)، تعداد ايرلاين‌هاي خارجي فعال در اين فرودگاه به 50‌ايرلاين افزايش يافت. اين در‌حالي است كه ساخت ترمينال‌هاي «سلام» و «ايرانشهر» بنا به دلايل مالي به كندي پيش مي‌رود و از همين رو، ظرفيت جابه‌جايي مسافر در فرودگاه امام(ره) همگام با اين تحولات پيش نمي‌رود. آخرين روز هفته گذشته، با ورود نخستين هواپيماي شركت هوايي اير آستانا (قزاقستان) از آلماتي به فرودگاه امام‌خميني(ره) پروازهاي اين شركت در مسير آلماتي‌–‌تهران و بالعكس به‌طور رسمي برقرار شد. كوروش فتاحي معاون امور فرودگاهي شركت شهر فرودگاهي، در مراسم افتتاح خط هوايي جديد گفت: با آغاز پروازهاي ايرآستانا به فرودگاه امام(ره) تعداد ايرلاين‌هايي كه در اين فرودگاه تردد مي‌كنند به 50ايرلاين رسيد كه از اين تعداد 9ايرلاين داخلي و 41ايرلاين ديگر خارجي هستند كه پروازهاي خود را به 64مقصد پرواز آغاز كرده‌اند.

 برنامه‌ريزي براي توسعه شهر فرودگاهي
وي با تاكيد بر اينكه تشكيل شركت شهر فرودگاهي به دقت دنبال مي‌شود، گفت: شهر فرودگاهي شامل منطقه هوايي، منطقه آزاد تجاري، منطقه ويژه اقتصادي و منطقه نرمال (مسكوني) است.
فتاحي بااشاره به آخرين وضعيت شهر فرودگاهي فرودگاه امام(ره) گفت: خوشبختانه برنامه‌هاي بسيار مناسبي را براي توسعه شهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) در دست اقدام داريم. در همين رابطه و براي افزايش تعداد مسافر سال گذشته 7ميليون نفر از اين فرودگاه تردد كردند و پيش‌بيني مي‌شود كه امسال تعداد مسافران اين فرودگاه به بيش از 8ميليون نفر افزايش يابد كه اين تعداد مسافر دو برابر ظرفيت فرودگاه امام(ره) است.

 نياز 300ميليارد توماني ساخت ترمينال سلام
معاون فرودگاهي شهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) همچنين در‌خصوص وضعيت ترمينال سلام فرودگاه امام‌(ره) گفت: ساخت ترمينال سلام متوقف نشده و روند ساخت آن ادامه دارد، اما براي تكميل اين پروژه نيازمند منابع مالي هستيم. فتاحي با‌اشاره به اينكه براي تكميل و ساخت ترمينال سلام به بيش از 300‌ميليارد تومان سرمايه نياز است، گفت: در صورت فراهم شدن منابع مالي براي ترمينال سلام، اين ترمينال تا فروردين يا ارديبهشت سال آينده افتتاح و به بهره‌برداري خواهد رسيد.
بنا بر اين گزارش، پيش از اين عباس آخوندي وزير راه‌و‌شهرسازي، از تكميل عمليات احداث ترمينال زيارتي سلام در ‌تيرماه امسال خبر داده بود.

 طراح هلندي ترمينال ايرانشهر
معاون امور فرودگاهي شركت شهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) بااشاره به اينكه به‌دنبال افزايش مسيرهاي سطحي و ارتقاي خدمات در ترمينال يك فرودگاه امام(ره) هستيم آخرين وضعيت طراحي و ساخت ترمينال ايرانشهر فرودگاه امام(ره) را نيز تشريح كرد.
فتاحي گفت: ترمينال ايرانشهر‌ به‌عنوان ترمينال ديگر فرودگاه امام‌خميني(ره) توسط شركت مشاوره هلندي در حال طراحي است و از فاز صفر مطالعاتي خروج كرده است. اين ترمينال كاملا بين‌المللي و حرفه‌يي است و ظرفيت فرودگاه را افزايش مي‌دهد و امكان افزايش فاز به فاز ظرفيت از 18ميليون نفر به 90ميليون نفر در سال را فراهم مي‌كند. معاون فرودگاهي شهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) بيان كرد: در ترمينال ايرانشهر در حال تهيه اسناد فني هستيم. ترمينال ايرانشهر ۲۰۰هزار مترمربع زيربنا دارد و براي تردد ۲۰ميليون مسافر ساخته مي‌شود. پيش‌تر نيز آخوندي وعده داد بود، با ساخت دو ترمينال سلام و ايرانشهر در شهر فرودگاهي امام‌خميني ظرفيت ۶برابري نسبت به حالت موجود ايجاد شده و ۳۰ميليون مسافر بين‌المللي در سال در فرودگاه امام(ره) پذيرش و اعزام خواهند شد. رييس هيات‌مديره شركت شهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) نيز تاكيد كرده بود، بايد براي افزايش سرعت ساخت شهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) از منابع داخلي براي اجراي پروژه‌ها استفاده شود و جذب منابع و تجهيز آن براي پروژه‌هاي فرودگاهي به دست پيمانكاران داخلي ميسر است و به‌جاي آنكه در خانه چيني‌ها را بزنيم بايد از منابع داخلي استفاده كنيم. منطقه آزاد شهر فرودگاهي امام‌خميني‌(ره) اسفند ماه سال گذشته افتتاح شد. منطقه آزاد تجاري شهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) تابع قوانين مناطق آزاد است كه معافيت مالياتي براي مدت طولاني، تابع قانون كار بودن كارگران، ورود و خروج مسافر بدون نياز به ويزا و ورود بار بدون دريافت عوارض گمركي از مزيت‌هاي آن محسوب مي‌شود.
از ويژگي‌هاي بسيار مهم شهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) وجود1500هكتار منطقه آزاد تجاري و 2500هكتار منطقه ويژه اقتصادي است. تلاش وزارت راه‌‌وشهرسازي بر اين است كه منطقه آزادشهر فرودگاهي امام‌خميني(ره) به مركز مالي و بيمه‌يي منطقه تبديل شود تا بانك‌هاي بزرگ بين‌المللي به فعاليت‌هاي اقتصادي بپردازند.

 توسعه مراودات فرهنگي و گردشگري
همچنين در اين مراسم مدير دفتر اير آستانا در ايران و تركيه بااشاره به آغاز پروازهاي شركت هواپيمايي ايرآستانا با هواپيماي امبرائر 190 برزيلي در مسير آلماتي–تهران گفت: اميدواريم انجام اين پروازها به توسعه مراودات فرهنگي و گردشگري بين دو كشور كمك كند. سركالي امير بكوف افزود: ايران داراي تمدن بسيار كهن و جاذبه‌هاي گردشگري و هنري زيادي است و همين امر سبب خواهد شد تا گردشگران قزاقستان به ايران سفرهاي زيادي داشته باشند و گردشگران ايراني نيز ترغيب شوند تا براي بازديد از ديدني‌هاي قزاقستان به آلماتي پرواز كنند. وي با بيان اينكه آمارهاي وزارت امور خارجه قزاقستان حجم مبادلات تجاري دو كشور را در سال2015 يك ميليارد دلار اعلام كرده است، گفت: ما در حال مذاكره با وزارت امور خارجه ايران هستيم تا گردشگران قزاقستاني بتوانند رواديد سفر به ايران را به محض ورود به فرودگاه تهران دريافت كنند. اميربكوف با‌اشاره به اينكه هواپيماي امبرائر190 كه در اين پروازها استفاده مي‌شود داراي 88صندلي استاندارد و 9صندلي بيزينس كلاس است درخصوص قيمت بليت پروازهاي آلماتي به تهران افزود: قيمت بليت اين پروازها در كلاس پروازي اكونومي (استاندارد) 260دلار (معادل 893700تومان) و در كلاس بيزنس كلاس (تجاري) 1035دلار (معادل 3ميليون تومان) و مدت پرواز سه ساعت و 15دقيقه خواهد بود.
مدير دفتر ايرآستانا گفت: از 100درصد هواپيمايي ايرآستانا 59درصد متعلق به دولت قزاقستان است و 41درصد آن به يك شركت خصوصي اختصاص دارد و ما در ايرآستانا اميدواريم گردشگران ايراني و قزاقزستاني از اين پرواز علاوه بر بازديد از دو كشور براي سفر به ساير مقاصد پروازي خود در كشورهاي مختلف استفاده كنند.