مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هواي تهران با اعلام اين که سالانه 800 هزار تن آلودگي از منابع مختلف در تهران توليد مي‌شود که منشاء 70 تا 80 درصد آن خودروها هستند، گفت: خودروسازان داخلي فقط به دنبال اجرا کردن کف قوانين و مقررات تعريف شده کشور هستند که با استانداردهاي جهاني فرسنگ‌ها فاصله دارد؛ اما در برابر انبوه آلايندگي که محصولات آنها توليد مي‌کنند، احساس مسئوليت اجتماعي نمي‌کنند. دکتر وحيد حسيني افزود: بر اساس آزمون‌هاي انجام شده و بررسي‌هاي به عمل آمده، خودروهاي داخلي با استاندارد يورو 2، بعد از گذشت يکي دو سال از توليد، اصلاً در سطح يورو 2 کار نمي‌کنند و استانداردهاي پايداري ندارند و اين در شرايطي است که چون خودروسازان به دنبال کاهش هزينه‌ها و دريافت سود بيشتر هستند، خودروهاي توليدي خود را با مبلغ گزاف و با چند برابر قيمت جهاني به مردم مي‌فروشند. وي با اشاره به اين که ديدگاه مردم نسبت به کيفيت خودروهاي داخلي با توجه به اشکالات فني و خرابي‌هاي پياپي آنها مثبت نيست، اظهار کرد: يکي از مهمترين شاخص‌هاي ارزيابي کيفيت خودرو، ميزان آلايندگي است که هر خودرو توليد مي‌کند و تأثيري است که بر سلامت شهروندان بر جاي مي‌گذارد. حسيني با بيان اين که هنوز در کشور شاهد توليد موتورسيکلت‌هاي 125 سي سي کاربراتوري هستيم که هر کدام 4 تا 5 برابر يک خودرو آلودگي توليد مي‌کند، تصريح کرد: وزارت صنعت، علت ادامه توليد موتورسيکلت‌ها را وجود تقاضا عنوان مي‌کند و اين در حالي است که تا وقتي محصول ارزان قيمتِ بي‌کيفيت عرضه مي‌کنيم، معلوم است که تقاضا براي آن وجود دارد. وي با اشاره به اين که با وجود تمام قوانين و مقررات مصوب و تمامي‌سياست‌ها و برنامه‌هاي مدون، هنوز با معضل آلودگي هوا مواجه هستيم، اظهارکرد: دليل اين امر، آن است که مشکل آلودگي هوا در اولويت مسئولان مربوطه قرار ندارد و آنها به اين مشکل، به عنوان پديده اي عادي که به بخشي از زندگي شهري تبديل شده و شهروندان به آن عادت کرده اند، نگاه مي‌کنند و از اين رو، براي کاهش آلودگي هوا تلاش نمي‌کنند. حسيني با بيان اين که بر اساس بررسي‌هاي به عمل آمده، هزينه صدمات آلودگي هوا در تهران براي هر شهروند، ماهانه 210 هزار تومان است که سالانه به دو ميليون و 520 هزار تومان مي‌رسد، تصريح کرد: اين در حالي است که يارانه‌اي که هر شهروند از دولت دريافت مي‌کند، ماهانه 45 هزار تومان است که سالانه به 540 هزار تومان مي‌رسد.مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هواي تهران در پايان با تأکيد بر اين که هر تهراني سالي نيم ميليون تومان از دولت يارانه مي‌گيرد، در صورتي که 5 برابر آن يعني دو و نيم ميليون تومان، هزينه بي توجهي مسئولان مربوطه به موضوع آلودگي هوا را مي‌پردازد، خاطرنشان کرد: قانون پشت قانون داريم که روي زمين مانده و اجرا نمي‌شود.