صاحب‌خبر - پس از گذشت حدود 14 ماه از حادثه غمبار سقوط هواپیمای اوکراینی، در نهایت روز گذشته گزارش نهایی این سانحه توسط سازمان هواپیمایی کشوری برای عموم منتشر شد. گزارشی که با اشاره به جابه جایی 100 درجه ای سامانه دفاعی و خطا در تشخیص شمال و جنوب؛ به صراحت اعلام می کند که تبادل پیام ها توسط اپراتور و مرکز موفقیت آمیز نبوده و اپراتور سامانه موشکی منتظر دستور از مرکز نمانده و شخصا اقدام به شلیک موشک به هواپیمای اوکراینی کرده است. در ادامه مهم ترین بخش های این گزارش را به گزارش ایلنا می خوانید: * ضبط آخرین پرواز در ساعت 5 و 46 دقیقه و18 ثانیه آغاز می‌شود که در این زمان کشیدن هواپیما برای شروع تاکسی آغاز و موتور هواپیما روشن می‌شود و ضبط در زمان 6 و 15 دقیقه و50 ثانیه پایان می‌یابد. صدای یک ضربه محکم و کوتاه مشابه با انفجار در ساعت 6 و 14 دقیقه و55 ثانیه ضبط شده است بلافاصله پس از صدای ضربه هشدار صوتی نت 2 مشابه با صدای هشدار ارتفاع شنیده می شود و این صدا تا پایان ضبط ادامه دارد.* پس از صدای ضربه از هر سه نفر خلبان درون کابین صدا ضبط شده است وپس از آن گروه پروازی متوجه شرایط غیر عادی می شوند و به سرعت کارهای لازم برای کنترل و هدایت هواپیما در شرایط حادث شده را آغاز می‌کنند.* معلم خلبان در ساعت 6 و 15 دقیقه و13 ثانیه بیان می‌کند هر دو موتور در حال کار هستند پس از صدای ضربه تا مدت 3 ثانیه صداهایی از کابین مسافران به سختی قابل شنیده شدن است که مشاهده می‌شود مسافران متوجه یک رخداد غیر منتظره شده‌اند. در حدود 11 ثانیه بعد هم صدای همهمه از کابین مسافران به شکل بسیار ضعیف شنیده می‌شود .* در ساعت 4 و 45 دقیقه روز 18/10/98 یکی از سامانه‌های دفاعی تهران مطابق با تاکتیک های واحد سیار پدافندی حدود 100 متر جابه جا می شود، در این جابه جایی سمت سامانه نیز تغییر می کند و به دلیل تنظیم نشدن صحیح مجدد شمال توسط کاربر دچار خطای سمت برابر با 105 درجه می‌شود.* سامانه تا ساعت 6 و 7 دقیقه حالت انتظار داشته و پس از آن در حالت عملیاتی قرار می‌گیرد به این ترتیب در زمان پرواز هواپیمای اوکراینی سمت اهداف در اشیا شناسایی شده در سامانه با افزایش برابر 105 درجه توسط کاربر سامانه دفاع هوایی مشاهده می شد، در ساعت 6 و 14 دقیقه کاربر سامانه دفاع هوایی هدفی را در سمت 250 درجه نسبت به شمال خود شناسایی کرده که در حال طی کردن مسیر 56 درجه بود در همین زمان پرواز اوکراینی پس از برخاست از فرودگاه از سمت 143 درجه نسبت به سامانه در حال نزدیک شدن به سمت سامانه پدافند بود، هواپیما در حال طی کردن مسیر 309 درجه بود کاربر سامانه دفاع هوایی مشخصات هدف شناسایی شده را در ساعت 6 و14دقیقه و19ثانیه روی بستر ارتباط با مرکز هماهنگی مربوط اعلام کرد تبادل این پیام با مرکز موفقیت آمیز نبود و در پیام های ضبط شده با مرکز هماهنگی ثبت نشده است کاربر سامانه بدون انتظار برای دریافت دستور از مرکز به این نتیجه می رسد که هدف مشاهده شده متخاصم است و در ساعت6:14:39 یک فروند موشک به سمت آن شلیک می کند که فعال شدن فیوز مجاوری موشک در زمان6:14:57 در سامانه ثبت شده است پس از فعال شدن فیوز رادیویی موشک اول همچنان قفل راداری سامانه پدافندی روی هدف باقی می‌ماند و سامانه هدف را شناسایی می‌کند. دو مسیر آن را ردیابی می‌کند با توجه به تداوم سیر حرکتی هدف کشف شده موشک دومی در زمان 6:15:9 توسط کاربر سامانه دفاعی به سمت هواپیما شلیک می‌شود.∎​