سعید مؤتمنی در خصوص وضعیت کنونی بازار خودرو افزود: بازار خودروهای وارداتی و داخلی در ثباتی نسبی به سر می‌برد و البته خرید و فروش رونق چندانی ندارد اما تغییر مدیرعامل ایران خودرو بازار را امروز در شرایطی تازه قرار داده است و تأثیر این اتفاق پس از پایان تعطیلات و در ابتدای هفته آینده مشخص خواهد شد.

یک سیاست غلط کافی است تا بازار خودرو متشنج شود

وی با اشاره به اینکه بازار خودرو تحت تأثیر شایعات فراوانی قرار دارد، ادامه داد: وضعیت بازار بسیار پیچیده است و هر خبری شرایط را تحت تأثیر قرار می‌دهد. کتفی است یک سیاست اشتباه اتخاذ شود تا آرامش بازار بار دیگر به هم بریزد.

مؤتمنی در خصوص راه‌حل بهبود وضعیت بازار خودرو گفت: " برای به ثبات رسیدن قیمت‌های خودروهای کمپانی ایران خودرو مدیرعامل جدید این کمپانی باید از شنبه کار خود را شروع کند و با تکمیل خودروهای نیمه تمام و عرضه آنها به بازار میزان عرضه را افزایش دهد تا بازار بتواند راه خود را به سمت ثبات در پیش بگیرد."

وی در ادامه افزود: " مدیران باید از مدیریت مستقیم بازار خودداری کنند و خودروها را با نرخ واقعی و تمام شده و چند درصد سود معقول به‌دست مشتری بدهند."

مؤتمنی گفت: "امروز صبح قیمت‌ها با افزایش اندکی روبه‌رو شد اما از میانه روز بازار در رکودی جدی قرار رگفت و به ظنر می‌رسد قیمت‌ها روندی کاهشی را تجربه نماید چرا که انتظارات بر کاهش نرخ در شرایط کنونی شکل گرفته است.

 

وی درباره آخرین تحولات قیمتی در بازار خودرو نیز گفت: خودروهای ۲۰۶ تیپ ۲، تیپ ۵، پژو GLX و سمند LX بیشترین تغییرات نرخ را تجربه کرده‌اند اما درحال‌حاضر خودروی ۴۰۵ به نرخ ۷۴ میلیون و پانصد هزار تومان به فروش می‌رسد. نرخ پژو ۲۰۶ نیز در بازار ۹۸ میلیون تومان است. ۲۰۶ بدون اپشن نیز ۹۶ میلیون تومان نرخ دارد. نرخ سمند LX نیز در محدوده ۷۹ میلیون تومان قرار دارد.

 

وی در ادامه گفت: درحال‌حاضر اختلاف نرخ خودرو در کارخانه و بازار نه تنها در خصوص محصولات ایران خودرو زیاد است بلکه در خصوص محصولات سایپا نیز به همین شکل است و شرکت‌ها باید این فاصله نرخ را به حداقل برسانند و دست از مدیریت بازار خودرو بردارند و عرضه خودرو را افزایش دهند و به فکر مصرف‌کنندگان واقعی باشند."

 

خریداران انبوه عامل اصلی گرانی‌اند

 

مؤتمنی در پاسخ به این سؤال که چه کسانی از اختلاف نرخ سود می‌برند گفت: " کسانی که به صورت انبوه خودرو می‌خرند و با هدف سرمایه‌گذاری وارد بازار می‌شوند، مهم‌ترین مانع کاهش قیمت‌ها هستند و تا زمانی که مشتری واقعی وارد بازار نشود و دلالان از بازار خودرو دل نکنند نمی‌شود به تعدیل قیمت‌ها امید داشت هر چند جو روانی حاکم بر بازار نشان می‌دهد انتظار برای کاهش قیمت‌ها شکل گرفته است.

 

منبع: خبرآنلاین