شناسهٔ خبر: 80360110 - سرویس اقتصادی
نسخه قابل چاپ منبع: تحلیل بازار | لینک خبر

رئیس انجمن سی ان جی در گفتگو با بازار:

رشد مصرف سی ان جی متوقف شد| جاده مخصوص نشین ها تولید خودروی دوگانه سوز را افزایش دهند

جان‌محمدی رئیس انجمن سی ان جی می گوید که رشد مصرف سی ان جی که از اواسط شهریور شروع شده بود، از حدود ۱۰ روز پیش متوقف شده و باید دولت به دنبال افزایش تولید خودروهای دوگانه سوز باشد.

صاحب‌خبر -

بازار؛ گروه آب و انرژی: مسئولین شرکت پخش فرآورده های نفتی می گویند که می خواهند مصرف بنزین را به ۱۲۰ میلیون لیتر در روز کاهش دهند. این هدف گذاری در شرایطی صورت گرفته که هم اکنون متوسط مصرف بنزین در کشور بیش از ۱۳۰ میلیون لیتر است. برای این کاهش مصرف برنامه های متعددی در کشور اجرا شد. از افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان گرفته تا شناسه دار کردن سوخت گیری در جایگاه های سوخت.

با اجرای این طرح تقاضا برای مصرف سی ان جی در کشور هم افزایش یافت. سوختی که مصرف روزانه آن به حدود ۱۴.۸ میلیون مترمکعب در روز رسیده بود حالا طبق گفته های رییس انجمن سی ان جی کشور این روزانه سرانه مصرفش به حدود ۱۶.۷ میلیون مترمکعب رسیده است.

بعد از افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، تقاضای سی ان جی رشد حدود ۱۵ درصدی را تجربه کرد، ادامه داد: اما این رشد مصرف از حدود ۱۰ روز پیش تقریبا متوقف شده و مقدار مصرف تغییری نکرده است. پیش بینی ما این است که سیاست های فعلی دیگر نمی تواند مقدار مصرف را بیشتر از این تغییر دهد و دولت در فاز بعدی باید به دنبال افزایش سهم خودروهای دوگانه سوز در کشور باشد

او با بیان اینکه بعد از افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، تقاضای سی ان جی رشد حدود ۱۵ درصدی را تجربه کرد، ادامه داد: اما این رشد مصرف از حدود ۱۰ روز پیش تقریبا متوقف شده و مقدار مصرف تغییری نکرده است.

این فعال صنعت سی ان جی ادامه داد: پیش بینی ما این است که سیاست های فعلی دیگر نمی تواند مقدار مصرف را بیشتر از این تغییر دهد و دولت در فاز بعدی باید به دنبال افزایش سهم خودروهای دوگانه سوز در کشور باشد.

او افزود: با وجود رشد مصرف حدود ۱۵ درصدی اما همچنان فاصله زیادی با مقدار مصرف سی ان جی در سال های گذشته وجود دارد. آمارهای موجود نشان می دهد مقدار مصرف در حدود ۳ سال پیش چیزی حدود ۲۵ میلیون مترمکعب در روز بود.

نرخ ارزش صادراتی CNG حدود ۳۰ سنت در هر مترمکعب است، در حالی که بنزین حدود ۹۰ سنت در هر لیتر ارزش دارد. این شکاف قیمتی به دولت اجازه می‌دهد حتی اگر از جیب خود هزینه کند، همچنان منتفع شود؛ چرا که در ازای هر لیتر کاهش مصرف بنزین، ارزآوری قابل‌توجهی برای کشور ایجاد می‌شود

او در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به قیمت بالای بنزین در بازارهای صادراتی، گفت: نرخ ارزش صادراتی CNG حدود ۳۰ سنت در هر مترمکعب است، در حالی که بنزین حدود ۹۰ سنت در هر لیتر ارزش دارد. این شکاف قیمتی به دولت اجازه می‌دهد حتی اگر از جیب خود هزینه کند، همچنان منتفع شود؛ چرا که در ازای هر لیتر کاهش مصرف بنزین، ارزآوری قابل‌توجهی برای کشور ایجاد می‌شود.

بدهی ۸ هزار میلیاردی دولت تا پایان آبان تسویه می شود؟

رئیس انجمن سی ان جی در بخش دیگری از سخنان خود در بخش دیگری از سخنان خود به مطالبات فعالین این صنعت از دولت اشاره کرد و گفت: بالاخره در ۲۹ مهر امسال حق العمل جایگاه داران سی ان جی به تصویب هیات وزیران رسید. بر اساس آنچه اعلام شده تمام بدهی فعالین این صنعت که حدود ۸ هزار میلیارد تومان است، باید تا پایان آبان تسویه شود.

او ادامه داد: پرداخت ۸ ماهه در تصویب و پرداخت حق العمل جایگاه داران در شرایط تورمی کشور در عمل ارزش آن را به نصف رسانده است.

∎​