گروه اقتصادي
بررسي داده‌هاي مالي خودروسازان در آخرين گزارش مركز پژوهش‌هاي مجلس نشان مي‌دهد در سال ۱۴۰۴ بدهي انباشته ايران‌خودرو و سايپا از مرز ۸۲۵ همت عبور كرده است. روندي كه براساس داده‌هاي سه ماهه اول و دوم 1405 سايپا كماكان ادامه‌دار است. صورت‌هاي مالي ميان‌دوره‌اي اول سايپا -سه‌ماهه منتهي به پايان خرداد- نشان مي‌دهد، درآمد عملياتي اين خودروساز در حالي به ۱۶.۳هزار ميليارد تومان رسيده كه در قياس با مدت مشابه سال قبل كاهشي ۳۰درصدي را تجربه كرده بود. در ضمن بهاي تمام‌شده درآمدهاي عملياتي سايپا اما نسبت به بهار سال قبل، با كاهش ۲۲درصدي همراه شده است. همين موضوع منجر شده، زيان ناخالص اين شركت به ۱.۲هزار ميليارد تومان برسد. براساس داده‌هاي كدال، زيان عملياتي سايپا نيز به حدود ۱.۷هزار ميليارد تومان رسيده است. اين در حالي كه سايپا در مدت مشابه سال قبل سود عملياتي ثبت كرده بود. صورت‌هاي مالي ميان دوره دوم نيز نشان می‌دهد سايپا كماكان زيانده مانده است، نماد بورسي خساپا، نشان از زيان ۳۶.۴۹ هزار ميليارد توماني مي‌دهد. سايت «آخرين خودرو» مي‌نويسد، اين رقم در مقايسه با زيان ۴۹.۰۶ هزار ميليارد توماني در مدت مشابه سال گذشته، ۲۵.۶ درصد كاهش نشان مي‌دهد. بر اساس اين گزارش كه براي دوره منتهي به ۳۱ شهريور ۱۴۰۵ و به صورت حسابرسي نشده منتشر شده، زيان خالص سايپا به ۳۳.۸۰ همت رسيده است. رقمي كه حدود پنج برابر زيان خالص ۶.۷۸ همتي در نيمه نخست سال ۱۴۰۴ است.
اين ميزان زيان همچنين از كل زيان خالص ۲۵ همتي شركت در سال مالي ۱۴۰۴ بيشتر است. البته مسعود پزشكيان معتقد است؛ تحول در صنعت خودرو در كوتاه‌مدت محقق نمي‌شود، آنچه اهميت دارد، حركت مستمر كشور در مسير توليد خودروهاي كم‌مصرف و ارتقاي كيفيت محصولات است. اين جديدترين ديدگاه رييس‌جمهور است كه در جريان بازديد با يك هيات همراه از بخش‌هاي مختلف خط توليد يكي از گروه‌هاي خودروسازي انجام شد. براساس سايت دولت، پزشكيان در سال گذشته درباره ضرورت تدوين و ارايه برنامه‌هاي عملياتي خودروسازان براي توسعه موتورهاي كم‌مصرف صحبت كرده بود؛ رويكردي كه در چارچوب سياست‌هاي دولت براي بهبود بهره‌وري انرژي، ارتقاي فناوري توليد و افزايش كيفيت محصولات داخلي دنبال مي‌شد. پزشكيان اما روز پنجشنبه 7 مهر ماه، در نشست با مديران و مهندسان سايپا، بر ضرورت ارتقاي كيفيت، كارايي و بهره‌وري محصولات خودرويي تأكيد كرد و گفت: هر اندازه بتوانيم موتور و ساير قطعات خودرو را بر اساس استانداردهاي جهاني توسعه دهيم، طراحي و به‌روزرساني كنيم، به همان ميزان مصرف سوخت كاهش مي‌يابد و كيفيت، كارايي و عملكرد محصول ارتقا پيدا مي‌كند. پزشكيان با تأكيد بر اينكه عزم و اراده، پيش‌نياز عبور از بحران‌ها و دستيابي به راه‌حل‌هاي موثر است، گفت: اگرچه در شرايط پيچيده و دشواري قرار داريم، اما با عزم و اراده مي‌توانيم از اين وضعيت عبور كنيم و مشكلات و بحران‌ها را پشت‌سر بگذاريم. هيچ مشكلي را نبايد غيرقابل‌حل تلقي كنيم بلكه بايد با تلاش، برنامه‌ريزي و بهره‌گيري از ظرفيت‌هاي علمي و تخصصي، براي مسائل راه‌حل پيدا كنيم. استفاده از دانش و فناوري‌هاي روز در صنعت خودروسازي و توسعه موتورهاي پيشرفته و كم‌مصرف، يك ضرورت است و نخستين گام براي حل مشكلات باور به امكان تغيير و حركت در مسير بهبود است. رييس‌جمهور با اعلام حمايت دولت از تلاش‌هاي صنعتگران و توليدكنندگان براي توسعه صنعت خودروسازي و طراحي موتورهاي كم‌مصرف اظهار داشت: پذيرفتني نيست كه تصور كنيم در اين عرصه از ديگر كشورها عقب مانده‌ايم و براي جبران فاصله موجود اقدامي نكنيم. همه بايد دست به دست يكديگر بدهيم تا با بهره‌گيري از فناوري‌هاي روز، كيفيت و كارايي محصولات را افزايش دهيم و رضايت مشتريان را جلب كنيم. وظيفه ما خدمت‌رساني به همه آحاد جامعه است. پزشكيان با بيان اينكه تحول در صنعت خودرو در كوتاه‌مدت محقق نمي‌شود، تصريح كرد: براي تحقق اين هدف، سياستگذاران، دستگاه‌هاي اجرايي، خودروسازان و مجموعه‌هاي صنعتي بايد هماهنگ و هم‌سو عمل كنند و با برنامه‌ريزي منسجم، زمينه پيشرفت اين صنعت را فراهم آورند. رييس‌جمهور با اشاره به مشكلات ناشي از تحريم‌ها و دو جنگ اخير، همكاري و مشاركت همه ظرفيت‌هاي كشور را از الزامات عبور از شرايط پيچيده كنوني دانست و گفت: با بهره‌گيري از دانش و تجربه خبرگان، دانشگاهيان، مردم و توليدكنندگان مي‌توانيم بر مشكلات غلبه كنيم و به‌صورت مستمر در مسير بهبود و پيشرفت قرار بگيريم. توسعه فناوري و ارتقاي محصولات بايد به‌طور مداوم دنبال شود تا صنعت خودروسازي بتواند متناسب با نيازهاي روز و تحولات آينده حركت كند.
پزشكيان با اشاره به ضرورت تغيير و نقش تلاش انسان‌ها در بهبود شرايط، اظهار داشت: نبايد روزهاي ما شبيه يكديگر باشد؛ بلكه بايد هر روز براي بهتر شدن، پيشرفت و شكوفايي بيشتر تلاش كنيم. به‌جاي حسرت خوردن از فاصله موجود با ديگر كشورها در حوزه‌هاي مختلف، بايد از اين موضوع درس بگيريم كه چرا نتوانسته‌ايم هر روز گامي موثر در مسير پيشرفت‌برداريم. رييس‌جمهور افزود: طبيعتا با ارتقاي مستمر كيفيت، جلب رضايت مشتريان و عرضه محصولات با قيمت مناسب و مقرون‌به‌صرفه، زمينه رقابت‌پذيري صنعت خودروسازي را فراهم كنيم. تحقق اين اهداف مي‌تواند علاوه بر پاسخگويي بهتر به نيازهاي داخلي، امكان حضور موثرتر محصولات ايراني در بازارهاي خارجي و جذب مشتريان بين‌المللي را نيز افزايش دهد. براي رسيدن به اين نقطه، كافي است هر روز يك گام در جهت بهبود برداريم، كاستي‌ها را شناسايي كنيم و عملكرد خود را اصلاح كنيم. پزشكيان با تأكيد بر ضرورت بهره‌گيري از مديران توانمند، مهندسان متخصص و نيروهاي برخوردار از روحيه حل مساله، اعلام كرد: نبايد در برابر مشكلات به اين نتيجه برسيم كه كاري از پيش نمي‌رود. بايد با مديران، مهندسان و متخصصاني همكاري كنيم كه به توانايي حل مسائل باور دارند و براي تحقق اهداف، اراده و انگيزه كافي از خود نشان مي‌دهند. رييس‌جمهور با تأكيد بر آمادگي دولت براي حمايت از برنامه‌هاي توسعه‌اي صنعت خودروسازي گفت: هر جا براي پيشبرد برنامه‌هاي توسعه‌اي خود به كمك و همراهي نياز داشته باشيد، در كنار شما خواهيم بود تا زمينه رونق و شكوفايي اين صنعت فراهم شود و مشكلات موجود برطرف شود. در مسير تحول و بهبود نيز بايد شرايط به‌گونه‌اي رقم بخورد كه همه بخش‌ها و ذي‌نفعان از نتايج مثبت تغييرات بهره‌مند شوند.