جام جم آنلاین؛محسن قدیری، رئیس اداره نظارت بر راه‌های این اداره‌کل، از پایان موفقیت‌آمیز عملیات نصب دال‌های پیش‌ساخته پل راه‌آهن در کیلومتر ۳۷ کنارگذر آران‌وبیدگل خبر داد و گفت: این عملیات با برنامه‌ریزی دقیق، هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی و نظارتی و همکاری مجموعه راه‌آهن، در بازه زمانی ۱۰ ساعته پیش‌بینی‌شده به اتمام رسید.
وی با اشاره به ضرورت مدیریت زمان در اجرای این عملیات اظهار کرد: با توجه به لزوم انسداد موقت خط ریلی برای نصب دال‌های پیش‌ساخته، اجرای دقیق برنامه زمان‌بندی و هماهنگی میان عوامل اجرایی اهمیت ویژه‌ای داشت. خوشبختانه عملیات عمرانی بدون افزایش مدت انسداد خط ریلی به پایان رسید و زمینه برای ازسرگیری تردد قطارها فراهم شد.
بازگشت قطارها پس از تکمیل عملیات فنی
رئیس اداره نظارت بر راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با تشریح مراحل اجرای پروژه افزود: پس از مسدودسازی موقت خط ریلی، دال‌های پیش‌ساخته پل در محل تعیین‌شده نصب و مستقر شدند و اقدامات عمرانی مرتبط به انجام رسید.
قدیری ادامه داد: پس از پایان عملیات نصب دال‌ها، عوامل راه‌آهن بلافاصله اجرای لایه بالاست، نصب و تنظیم تراورس‌ها و ریل‌ها را آغاز کردند. با تکمیل اقدامات فنی و بازسازی خط ریلی، امکان تردد مجدد قطارها فراهم شد.
وی تأکید کرد: برنامه‌ریزی دقیق، تلاش مستمر نیروهای اجرایی، نظارت مستمر بر روند عملیات و هماهنگی میان مجموعه‌های مرتبط، از مهم‌ترین عوامل تکمیل این مرحله از پروژه در زمان تعیین‌شده بود.
سرمایه‌گذاری ۱۶ میلیارد تومانی برای احداث پل راه‌آهن
قدیری در تشریح مشخصات پروژه پل راه‌آهن کنارگذر آران‌وبیدگل گفت: احداث این پل به همراه راه‌های دسترسی، با اعتباری بالغ بر ۱۶ میلیارد تومان، در قالب فاز دوم پروژه کنارگذر آران‌وبیدگل در حال اجراست.
وی با اشاره به گستردگی این طرح زیرساختی افزود: کنارگذر آران‌وبیدگل در مجموع ۴۲ کیلومتر طول دارد و عملیات اجرایی و تکمیلی آن در سه فاز دنبال می‌شود.
به گفته وی، احداث پل راه‌آهن در کیلومتر ۳۷ این مسیر، یکی از بخش‌های مهم پروژه به شمار می‌رود که تکمیل آن می‌تواند نقش مؤثری در بهبود شرایط عبور و مرور و ارتقای ایمنی کاربران جاده‌ای داشته باشد.
حذف تقاطع همسطح؛ هدف اصلی احداث پل
رئیس اداره نظارت بر راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان، حذف تقاطع همسطح با خط راه‌آهن، افزایش ایمنی تردد و تسهیل عبور وسایل نقلیه را از مهم‌ترین اهداف اجرای این پروژه عنوان کرد.
وی با اشاره به اهمیت راهبردی کنارگذر آران‌وبیدگل اظهار داشت: تردد روزانه کامیون‌های سنگین، ظرفیت‌های گردشگری منطقه و نقش این مسیر در اتصال شهرستان‌های آران‌وبیدگل و کاشان به محور قدیم قم ـ کاشان ـ اصفهان، ضرورت تکمیل زیرساخت‌های ایمن و کارآمد در این محدوده را دوچندان کرده است.
قدیری افزود: بهره‌برداری از این پل می‌تواند با حذف تقاطع همسطح راه و راه‌آهن، به کاهش تداخل جریان ترافیک، افزایش ایمنی عبور و مرور و روان‌سازی تردد در این محور کمک کند.
بهره‌برداری از پل در سال جاری هدف‌گذاری شد
رئیس اداره نظارت بر راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان در پایان با قدردانی از تلاش عوامل اجرایی، دستگاه نظارت و مجموعه راه‌آهن، بر ضرورت تسریع در تکمیل بخش‌های باقی‌مانده پروژه تأکید کرد.
وی همچنین از برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری از پل راه‌آهن کنارگذر آران‌وبیدگل در سال جاری خبر داد و ابراز امیدواری کرد با تکمیل مراحل باقی‌مانده، اهداف پیش‌بینی‌شده در زمینه ارتقای ایمنی و بهبود تردد در این مسیر محقق شود.
هاجر مقضی خبر نگار جام جم انلاین
∎