رضا مطوری روز چهارشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا در تشریح جزئیات این حادثه اظهار کرد: این فرد که ناشنوا بوده پشت‌به‌قطار در حریم خط آهن در حال حرکت بود که با وجود به صدا درآمدن بوق هشدار از سوی راننده، به دلیل معلولیت شنوایی متوجه نزدیک شدن قطار نشده و دچار سانحه می‌شود.
مدیرکل راه آهن جنوب با اشاره به طول خط ترمز قطار تصریح کرد: لوکوموتیوران بلافاصله پس از مشاهده فرد، اقدام به ترمز شدید کرد اما معمولا خط ترمز این وسیله نقلیه بین ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ متر است و توقف آنی امکان‌پذیر نیست.
مطوری با بیان اینکه فرد مصدوم بلافاصله پس از حادثه برای مداوا به بیمارستان منتقل شد افزود: متاسفانه این فرد با وجود تلاش کادر درمان، جان خود را از دست داد.
وی با اشاره به خطرات جدی تردد در حریم خطوط آهن، به شهروندان توصیه کرد: حریم راه‌آهن منطقه خطر محسوب می‌شود لذا از شهروندان عزیز تقاضا داریم به هیچ عنوان در اطراف خطوط ریلی تردد نکرده و به هشدارهای ایمنی توجه جدی داشته باشند.
به گزارش ایرنا، استان خوزستان به واسطه برخورداری از شبکه گسترده و راهبردی خطوط ریلی، نقشی محوری در اتصال شریان‌های حیاتی حمل‌ونقل کشور ایفا می‌کند؛ این زیرساخت ریلی نه تنها بستری ایمن و کارآمد برای تردد مسافران فراهم آورده، بلکه به عنوان یکی از بازوهای اصلی در زنجیره تامین و انتقال مستمر کالاهای اساسی از مبادی جنوبی به اقصی نقاط ایران محسوب می‌شود.