به گزارش همشهری آنلاین- سکاندار پایتخت ضمن بازدید از بخش‌های مختلف در برنامه تلویزیونی «تهران امن» شرکت کرد و درباره طرح‌های اجرایی متعدد برای کاهش و مدیریت ترافیک تهران توضیحاتی داد که در ادامه می‌خوانید.
همکاری پلیس و مدیریت شهری نتیجه داد
در چهارمین روز از مهرماه همه مقاطع تحصیلی عملا فعالیتشان را شروع کرده‌اند، اما شاهد کاهش ۳۰درصدی بار ترافیک در شهر تهران بودیم و گره ترافیکی در شهر وجود نداشت. دلیل این موضوع تشکیل ۵کارگروه بین مجموعه مدیریت شهری و راهور از ۲‌ماه قبل بوده است که در حوزه نظم و انضباط و اعمال قوانین توسط پلیس راهور و حوزه حمل‌ونقل فعالیت می‌کردند. در نهایت این تعامل و همکاری زمینه‌ای فراهم کرده تا شهروندان بتوانند در آسایش و آرامش این روزها را سپری کنند.

افق پیش روی مترو
به‌عنوان خدمتگزار مردم در مجموعه شهر مجموعه‌ای از امور را در حوزه زیرساخت‌های شهری دنبال می‌کنیم تا باعث شود شهر روزبه‌روز به وضعیت پایدارتری برسد. برای مثال، اگر مترو را با ۲۶۹کیلومتر خط و ۱۴۱ایستگاه تحویل گرفتیم، اکنون به ۳۱۲کیلومتر خط و ۱۶۳ایستگاه رسیده است. اما بخش مهم‌تر قرارداد ۴خط جدید به اضافه مابقی خط ۴است که پیش‌بینی شده ظرف ۷سال، متروی تهران به ۵۱۷کیلومتر و ۳۵۰ایستگاه برسد. این در واقع جهشی بزرگ در حوزه زیرساخت است. البته در حوزه واگن‌ها هم بخشی از واگن‌ها از سال قبل وارد خط شده‌اند و این روند همچنان ادامه دارد.

تولید اتوبوس‌های ۱۸متری وطنی
در حوزه اتوبوسرانی ۸۳درصد اتوبوس‌های تهران نوسازی شده است و تاکنون ۲۵۰۰اتوبوس نو به خط اضافه شده و این روند همچنان ادامه دارد. به‌تازگی هم ۳۱دستگاه در حال ورود به تهران هستند. از طرفی در حال راه‌اندازی خط تولید اتوبوسی در داخل کشور هستیم که شامل خط تولید اتوبوس‌های ۱۸متری می‌شود. البته ۵۰اتوبوس دیزلی هم در حال ورود داریم. کار دیگر نوسازی ناوگان اتوبوس‌های فرسوده است. ۷۰۰دستگاه اتوبوس فرسوده در تهران وجود دارد که پیش‌بینی شده به شکل کلی نوسازی شوند.

فضای حمل‌ونقل ۲۵درصد سبک‌تر شده است
ابتدای سال در شورای ترافیک تهران با حضور راهور، مجموعه مدیریت شهری، استانداری و وزارت کشور تمهیدات ویژه‌ای اندیشیده شد. حاصل این تمهیدات این است که امسال فضای حمل‌ونقل نسبت به سال قبل ۲۵درصد سبک‌تر شد، چون ما در شهر تسهیلات ویژه‌ای هم داشتیم. از طرفی، سلسله‌اقداماتی توسط راهور انجام شد. به‌ویژه بانوان گرامی ما در مدارس دخترانه نقش ویژه‌ای ایفا کردند. این اقدام نوآوری جدیدی بود و خودش به بهبود وضعیت موجود کمک زیادی کرد. بنابراین مسیری که دنبال می‌شود مجموعه‌ای از تمهیدات است تا مردم در نتیجه آن رفاه و آسایش داشته باشند، به‌خصوص که ما در جنگیم و در این جنگ حمل‌ونقل عمومی، هم مترو و هم اتوبوس رایگان شده. مصوبه شورای شهر این است که این وضعیت تا پایان جنگ ادامه داشته باشد. اعضای شورای شهر هر دو ماه یک‌بار آن را تأیید می‌کنند، اما به هر حال مصوبه تا پایان جنگ است.

خدمات رایگان به ۵هزار کودک استثنایی
امسال ۱۸هزار درخواست در سامانه سپند وزارت کشور ثبت شد. در این میان، ۵هزار کودک استثنایی در تهران وجود دارد که برای تمامی این افراد خدمات رایگان ارائه می‌شود. این موضوع دغدغه جدی خانواده‌ها بود. در نتیجه ما قدرالسهم خودمان را برای کودکان استثنایی ادا می‌کنیم.

اجرای طرح‌های ویژه برای موتور سواران
سلسله‌ای از اقدامات و نوآوری‌ها در تهران در حال اجراست. نمونه‌اش فعالیت در حوزه موتور است. در واقع به‌دنبال تبدیل موتورهای کار تهران به برقی هستیم. با این شیوه آلودگی‌های هوا و صوتی کاهش پیدا می‌کند و در مصرف بنزین صرفه‌جویی می‌شود. برای انجام چنین کاری پیش‌بینی شد در شهر تهران، طبق مصوبه شورای ترافیک تهران، اولا خطوط ویژه‌ای برای موتور حتی در محدوده بزرگراهی در نظر گرفته شود. از این ‌ماه این خطوط ایجاد می‌شود تا سختی‌ها و آشفتگی‌های موتورسواری در شهر از بین برود.

ایستگاه حرم عبدالعظیم‌ع، به‌زودی افتتاح می‌شود
ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) در خط۶ مترو به‌زودی افتتاح خواهد شد. این ایستگاه در میدان حرم افتتاح می‌شود و ایستگاه بعدی در ضلع شرقی حرم مطهر است. شاید دو- سه نوبت از این ایستگاه بازدید کرده‌ام. در هر بار دیده‌ام که ۳۰۰ تا ۴۰۰نفر زیر زمین مشغول کار هستند. برای این ایستگاه طرح و معماری زیبا هم در نظر گرفته‌اند که شامل نماد ماشین دودی است. طراحی ایستگاه مترو با نمادهای نوستالژیک و ایرانی-‌اسلامی هویت و ماهیتی به آن می‌دهد.

افزایش ۳۰درصدی استفاده از مترو
با این حال، مسیری را دنبال می‌کنیم تا بعد از جنگ هم در قالب باشگاه شهروندی به بخشی از شهروندانمان که اقتضائات ویژه‌ای دارند، خدمات خاصی ارائه کنیم، به‌ویژه آنکه براساس آخرین آمارها استفاده از مترو حدود ۳۰درصد افزایش پیدا کرده. این موضوع خودش این امکان را فراهم می‌کند که سطح زمین خلوت‌تر شود و بتوانیم امکانات راحت‌تر و شرایط بهتری داشته باشیم. اخیرا هم قرار شد برای افرادی که از این خدمات استفاده می‌کنند امکان ارائه خدمات ویژه از طریق شناسه‌شان در باشگاه شهروندی فراهم شود. در واقع در حوزه حمل‌ونقل عمومی، تمهیدات ویژه‌ای را دنبال می‌کنیم.

عذرخواهی از مردم برای خیابان آزادی
از مردم برای سختی‌های ایجادشده در نتیجه کندوکاو در خیابان آزادی عذرخواهی می‌کنم. در واقع یک قاعده کلی در شهر وجود دارد و آن هم افزایش حمل‌ونقل عمومی است اما خط یک بی‌آرتی در مسیر سه‌راه تهرانپارس تا میدان آزادی کشش محدودی دارد. برای ارتقای این خط با توجه به اینکه با خط۴ مترو تلاقی دارد و هم‌مسیر است، موضوع تراموا مطرح شد. ۲دستگاه تراموا هم آمد و آزمایش شد، اما پاسخ آزمایش مناسب نبود. در این میان ما با الگوی حمل‌ونقل جدیدی مواجه شدیم که متروباس و در واقع اتوبوس‌های ۲۶متری بود، چون این اتوبوس‌ها می‌توانند مسافران بیشتری جابه‌جا کنند. در نتیجه این اتوبوس‌های برقی خریداری شد و اکنون در حال رسیدن به ایران هستند. ما هم در حال آماده ‌کردن زیرساخت‌های اتوبوس‌های ۲۶متری و سه‌کابین هستیم. در همین راستا اکنون در مجموعه پایانه قدیم شرق و اکباتان ایستگاه‌های شارژ توسعه می‌یابد. از طرفی، نظارت با دوربین هم پیش‌بینی شده است. تغییراتی که شهروندان در خیابان می‌بینند شامل فضایی برای ایجاد فضای سبز است که به وسط خیابان اضافه می‌شود. در نهایت این مسیر یعنی خیابان‌های آزادی و انقلاب به‌دلیل ورود متروباس‌ها شمایل جدیدی خواهد داشت، به‌ویژه که اتوبوس‌ها تولید و خریداری شده است، بخشی از آنها در حال حمل به ایران است و بخش دیگر هم در نوبت حمل قرار دارد تا به ایران برسد.

مکث
حضور نیروهای پلیس در اطراف مدارس
سردار عباسعلی محمدیان، فرمانده انتظامی تهران بزرگ: در حوزه انتظامی پیش‌بینی‌های لازم قبل از بازگشایی مدارس ازجمله پاکسازی مدارس در تمامی محورها و محدوده‌ها انجام شده است. واحدهای صنفی و کیوسک‌هایی که اقدام به عرضه کالاها می‌کنند کنترل و اخذ تعهدات مبنی بر عرضه نوع کالا و نحوه برخورد آنها نیز انجام شده است. نیروهای پلیس برای تأمین نظم و امنیت در معابر پیرامونی مدارس و دبیرستان‌ها مستقر هستند و در زمان تعطیلی مدارس، به‌ویژه مسیر تردد دانش‌آموزان دختر را کاملا پوشش می‌دهند. ما تا پایان سال تحصیلی امنیت ویژه و خوبی برای دانش‌آموزان و رفع دغدغه والدین خواهیم داشت.

همکاری شهرداری و پلیس راهور
سردار سیدابوالفضل موسوی‌پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ: اقدامات مربوط به طرح استقبال از مهر از مردادماه آغاز شد و هماهنگی‌های لازم برای مدیریت تردد یک‌میلیون و ۵۰۰ هزار دانش‌آموز صورت گرفت. همچنین برآوردهای ترافیکی بر مبنای افزایش ۳۰درصدی تردد در مهرماه نسبت به ماه‌های قبل صورت گرفته است. همکاری و هماهنگی مطلوبی میان پلیس راهور و شهرداری تهران شکل گرفته که این همراهی قابل تقدیر است.