شناسهٔ خبر: 79650355 - سرویس اجتماعی
نسخه قابل چاپ منبع: جام‌جم آنلاین | لینک خبر

مترو تهران؛ مسیری تازه برای گردشگری شهری

رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران با اشاره به رونمایی از نقشه‌های گردشگری مترو گفت: با شناسایی جاذبه‌های تاریخی، فرهنگی و گردشگری پیرامون ایستگاه‌های مترو، تلاش شده این شبکه حمل‌ونقل عمومی به بستری برای توسعه گردشگری شهری تبدیل شود. رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران با اشاره به رونمایی از نقشه‌های گردشگری مترو گفت: با شناسایی جاذبه‌های تاریخی، فرهنگی و گردشگری پیرامون ایستگاه‌های مترو، تلا...

صاحب‌خبر -

به گزارش جام‌جم آنلاین، آیین رونمایی و معرفی نقشه‌های گردشگری مترو امروز، هفدهم شهریورماه ۱۴۰۵ با حضور امیر قاسمی رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران برگزار شد.

رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران در این مراسم با بیان اینکه نگاه به مترو تاکنون عمدتاً معطوف به حوزه حمل‌ونقل عمومی بوده است، گفت: حدود دو سال قبل، ایده استفاده از ظرفیت مترو در حوزه گردشگری در یکی از نشست‌های گردشگری مناطق مطرح شد و این ایده در ستاد گردشگری شهرداری تهران مورد بررسی و توسعه قرار گرفت.

وی افزود: پس از آن، افرادی که در این حوزه تجربه و سابقه کار میدانی داشتند، دعوت شدند و اجرای این طرح در دستور کار قرار گرفت.

 

تهران در جمع شهر‌های استفاده‌کننده از مترو برای گردشگری

قاسمی با اشاره به تجربه برخی شهر‌های جهان در استفاده گردشگری از شبکه مترو اظهار کرد: در دنیا شهر‌هایی وجود دارند که شبکه مترو خود را با رویکرد گردشگری مورد توجه قرار داده‌اند که از جمله آنها می‌توان به توکیو، پاریس، لندن و بارسلون اشاره کرد.

وی ادامه داد: تهران نیز تقریباً پنجمین یا ششمین شهر در جهان است که می‌خواهد نگاه خود را به شبکه مترو تغییر دهد و از آن به‌عنوان بستر گسترده برای گردشگری استفاده کند.

 

شناسایی جاذبه‌های گردشگری اطراف ایستگاه‌های مترو

قاسمی با تأکید بر اینکه اجرای این طرح مبتنی بر کار میدانی و مطالعات کارشناسی بوده است، گفت: این پروژه صرفاً یک کار پیمانکاری نیست. اگرچه ممکن است در برخی بخش‌های مالی یا اجرایی از ظرفیت پیمانکاران استفاده شده باشد، اما بخش اصلی کار توسط گروه‌هایی انجام شده که به‌صورت میدانی در کوچه‌ها و محله‌های تهران حضور پیدا کردند و جاذبه‌ها، اماکن و ظرفیت‌های فرهنگی، تاریخی و گردشگری شهر را شناسایی و برداشت کردند.

وی افزود: در این مطالعات تلاش شد ظرفیت‌های مرتبط با فرهنگ و اصالت ایرانی و تهرانی شناسایی شود. همچنین مسیر‌های منتهی به ایستگاه‌های مختلف مترو مورد بررسی قرار گرفت و بر اساس ظرفیت‌های گردشگری پیرامون هر ایستگاه، نقشه‌های گردشگری طراحی و آماده شد.

 

همکاری مترو در توسعه گردشگری تهران

قاسمی با اشاره به همکاری شرکت بهره‌برداری مترو تهران در اجرای این طرح گفت: با نگاه مثبتی که در مجموعه شرکت بهره‌برداری مترو وجود داشت، امروز به این توفیقات رسیده‌ایم.

وی افزود: برای اینکه شهروندان و گردشگران بتوانند از این ظرفیت به‌خوبی استفاده کنند، معرفی جاذبه‌های گردشگری اطراف ایستگاه‌ها را در دستور کار قرار دادیم. اکنون در ۲۴ ایستگاه مترو، نقشه‌های گردشگری در ورودی‌ها، خروجی‌ها و سکو‌ها نصب شده و در معرض دید و استفاده مسافران و گردشگران قرار گرفته است. در نظر داریم این طرح را به ۴۰ ایستگاه تعمیم دهیم.

رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران درباره معیار‌های انجام مطالعات و انتخاب جاذبه‌ها گفت: در این مطالعات، هر ایستگاه از جنبه‌های مختلف گردشگری مورد بررسی قرار گرفت. از جمله اماکن تاریخی، موزه‌ها، مراکز خرید، گردشگری سبز، اماکن مذهبی، نیاز‌های عمومی و ضروری شهروندان و همچنین ظرفیت‌های موجود در اطراف ایستگاه‌های مترو.

 

بررسی شبکه حمل‌ونقل عمومی

قاسمی گفت: در کنار این موارد، شبکه حمل‌ونقل عمومی پیرامون ایستگاه‌ها، از جمله خطوط اتوبوس تندرو، همچنین همجواری ایستگاه‌های مترو با سایر ایستگاه‌ها و مسیر‌های حمل‌ونقل نیز بررسی شد تا اطلاعات جامع‌تری در اختیار شهروندان و گردشگران قرار گیرد.

وی با اشاره به گستردگی برداشت‌های میدانی انجام‌شده اظهار کرد: تقریباً تمام اطلاعات مربوط به اماکن تجاری، درمانی، معماری، محیط‌زیستی و سایر ظرفیت‌های موجود در اطراف ایستگاه‌ها به‌صورت میدانی برداشت شده است.

وی ادامه داد: این مطالعات طی دو سال گذشته انجام شده و طبیعتاً اگر در چهار یا پنج ماه اخیر مجموعه‌ای به این ظرفیت‌ها اضافه شده باشد، در ویرایش‌های بعدی نقشه‌ها اصلاح و به‌روزرسانی خواهد شد.

 

توجه به ایستگاه‌های کمتر شناخته‌شده

قاسمی تأکید کرد: جدای از بحث نوآوری و خلاقیتی که در این طرح به کار گرفته شده، اصل موضوع ایجاد زیرساختی برای توسعه پایدار گردشگری در شبکه مترو است. انتخاب ایستگاه‌ها نیز بر اساس ظرفیت تاریخی شهر و پتانسیل‌های گردشگری انجام شده و تلاش کرده‌ایم ایستگاه‌های کمتر شناخته‌شده و خلوت‌تر، مانند قیام و هلال‌احمر، نیز در این طرح مورد توجه باشند.

وی درباره ویژگی‌های بصری نقشه‌های گردشگری مترو بیان کرد: در طراحی این نقشه‌ها از بیش از هزار آیکون، نقشه و ترسیم‌های شکلی استفاده شده است. این تصاویر با وجود حالت گرافیکی و اصطلاحاً کارتونی، با هدف افزایش خوانایی و استفاده آسان‌تر شهروندان و گردشگران طراحی شده‌اند.

قاسمی ادامه داد: ترکیب رنگی استفاده‌شده در نقشه‌ها نیز بر اساس رنگ خطوط شبکه مترو طراحی شده است. برای مثال، از آنجا که خط یک مترو با رنگ قرمز مشخص شده، دایره مرکزی نقشه مربوط به ایستگاه‌های این خط نیز به رنگ قرمز طراحی شده است.

 

پوشش ۵۰۰ تا ۷۰۰ متری نقشه‌های گردشگری

رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران با اشاره به شعاع پوشش نقشه‌ها خاطرنشان کرد: برای جاذبه‌های مهم و هدف‌گذاری‌شده، شعاع پوشش نقشه‌ها تا ۷۰۰ متر افزایش یافته و در سایر موارد، شعاع ۵۰۰ متر اطراف ایستگاه مورد بررسی قرار گرفته است. در نقاطی که ایستگاه‌های مترو با یکدیگر تقاطع یا همپوشانی دارند نیز این موضوع در نقشه‌ها مشخص شده است.

قاسمی درباره ایستگاه‌های منتخب در خطوط مختلف مترو اظهار کرد: در خط یک، ایستگاه‌های تجریش، حقانی، طالقانی، سعدی، امام خمینی (ره)، ۱۵ خرداد، خیام و محمدیه در این طرح قرار گرفته‌اند. در خط دو، ایستگاه‌های بهارستان، ملت و حسن‌آباد.

وی افزود: در خط سه، ایستگاه منیریه و در خط چهار، ایستگاه‌های دروازه دولت، دروازه شمیران و تئاتر شهر؛ در خط پنج، ایستگاه‌های میدان شهدا و فردوسی و در خط شش، ایستگاه‌های مریم مقدس (س)، بوستان لاله و کارگر و در خط هفت نیز ایستگاه‌های قیام، مولوی، هلال‌احمر، برج میلاد و حقانی در این نقشه‌های گردشگری مورد توجه قرار گرفته‌اند.

 

اصلاح نقشه‌ها بر اساس بازخورد شهروندان

رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران با اشاره به نقشه‌های گردشگری مترو گفت: در طراحی این نقشه‌ها از ظرفیت متخصصان حوزه گرافیک و کارشناسان مرتبط استفاده شده و تلاش کرده‌ایم بیشترین اطلاعات کاربردی را در اختیار شهروندان و گردشگران قرار دهیم.

وی افزود: در برخی ایستگاه‌ها تعداد نقاط و جاذبه‌های گردشگری بسیار زیاد است و امکان درج همه آنها در یک نقشه وجود ندارد؛ بنابراین نقاط مهم‌تر و دارای اولویت انتخاب شده‌اند. بازخورد‌های شهروندان در فضای مجازی نیز برای ما اهمیت دارد و در ویرایش‌های بعدی، تعداد و اولویت نقاط و همچنین طراحی گرافیکی نقشه‌ها بر اساس این بازخورد‌ها و نظرسنجی‌ها اصلاح خواهد شد.

 

ساعت فعالیت برخی اماکن گردشگری افزایش می‌یابد

قاسمی از ابلاغ دستورالعمل اجرایی برای ساعات فعالیت اماکن گردشگری خبر داد و گفت: بر اساس مصوبه بهای خدمات و بلیت اماکن که هر سال از سوی شورای اسلامی شهر تهران تصویب می‌شود، امسال در دستورالعمل اجرایی، موضوع ساعات فعالیت اماکن نیز مورد توجه قرار گرفته است.

رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران گفت: این اقدامات در راستای معرفی بیشتر ظرفیت‌های گردشگری تهران و فراهم کردن فرصت بیشتر برای شهروندان و گردشگران برای بازدید از این اماکن انجام شده است.

 

تلاش برای جذب گردشگران از سراسر کشور

قاسمی با اشاره به برنامه‌های ستاد گردشگری برای معرفی تهران در سراسر کشور افزود: ارتباطات ما با مجموعه‌های گردشگری استان‌های مختلف برقرار است و تلاش کرده‌ایم ظرفیت‌ها و پروژه‌های گردشگری تهران در سراسر کشور معرفی شود. هدف ما این است که تهران را از همه زوایا معرفی کنیم و مخاطب گردشگری تهران را از سراسر کشور جذب کنیم.

وی ادامه داد: امیدواریم با عبور از شرایط فعلی و برداشته شدن سایه جنگ، بتوانیم در جذب گردشگران خارجی نیز فعال‌تر عمل کنیم. در همین راستا، در فاصله میان جنگ ۱۲ روزه نیز تور‌هایی برای خانواده‌های سفرا و دیپلمات‌های کشور‌های مختلف برگزار کردیم تا آنها با جاذبه‌های گردشگری تهران آشنا شوند و این ظرفیت‌ها را در کشور‌های خود معرفی کنند.

وی افزود: این رویکرد را در ارتباط با سایر استان‌ها نیز دنبال کرده‌ایم و حتی در ایام نوروز، نقشه‌های گردشگری تهران در مبادی خروجی شهر‌ها در اختیار مسافران قرار گرفت تا بتوانند از ظرفیت‌های گردشگری پایتخت بیشتر استفاده کنند.

 

معرفی خدمات موردنیاز مسافران در کنار جاذبه‌های گردشگری

مصطفی موسی‌پسندی، معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه نیز در این مراسم درباره توسعه ناوگان و خدمات مترو گفت: ورود ناوگان جدید به دلیل شرایط جنگ با مشکلاتی مواجه شده و اضافه شدن قطار‌ها با تأخیر همراه بوده است، اما طی یکسال اخیر تلاش کرده‌ایم با مدیریت بهتر ناوگان، فاصله حرکت قطار‌ها را در خطوط مختلف کاهش دهیم و این فاصله را تا حد امکان جبران کنیم.

وی افزود: برنامه‌های گردشگری معمولاً در ساعات غیرپیک برگزار می‌شوند و در این ساعات، فاصله حرکت قطار‌ها مانع جدی برای اجرای برنامه‌های گردشگری ایجاد نمی‌کند، با این حال تلاش برای بهبود رفت‌وآمد و کاهش زمان انتظار مسافران ادامه دارد.

موسی‌پسندی در ادامه به نحوه طراحی نقشه‌های گردشگری مترو اشاره و اظهار کرد: در طراحی این نقشه‌ها صرفاً به معرفی جاذبه‌های گردشگری توجه نکردیم، بلکه موضوع ارتقای تجربه مسافر را نیز در نظر گرفته و نقاط خدماتی مورد نیاز مسافران را در نقشه‌ها لحاظ کردیم.

 

استقبال مسافران از نقشه‌های گردشگری مترو

معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت مترو تهران با اشاره به استقبال مخاطبان از این طرح گفت: در ایستگاه مریم مقدس (س) حتی پیش از رونمایی رسمی و اقدامات رسانه‌ای، مسافران از نقشه‌ها استفاده کردند، از آنها فیلم گرفتند و درباره قابلیت استفاده از این نقشه‌ها بازخورد دادند. خوشبختانه تاکنون واکنش منفی نسبت به این طرح دریافت نکرده‌ایم.

وی خاطرنشان کرد: هدف این است که نقشه‌ها علاوه بر معرفی جاذبه‌های گردشگری، خدمات مورد نیاز مسافران را نیز معرفی کنند و به ابزاری کاربردی برای بهبود تجربه سفر در مترو تبدیل شوند.

موسی‌پسندی با اشاره به مسئله تسهیل دسترسی شهروندان به‌ویژه سالمندان گفت: طی یک سال اخیر چندین دسترسی جدید در شبکه مترو افتتاح شده است. در حوزه آسانسور‌های مترو نیز همچنان با موضوعاتی در زمینه استاندارد‌ها مواجه هستیم و در حال تعامل با مجموعه‌های مرتبط هستیم تا شاخص‌های مناسب برای بهره‌برداری و دسترسی آسان‌تر شهروندان، به‌ویژه گروه‌های کم‌توان و سالمندان، تعریف و اجرایی شود.

وی در پایان گفت: تلاش ما این است که همزمان با توسعه گردشگری در شبکه مترو، موضوعاتی مانند کاهش زمان انتظار، بهبود دسترسی‌ها، توسعه خدمات و ارتقای تجربه مسافر را نیز دنبال کنیم تا مترو برای شهروندان و گردشگران به بستری کاربردی‌تر تبدیل شود.