گروه اقتصادی: اوبر اعلام کرده است با حذف لایههای مدیریتی و ادغام تیمها، ۳۳۰۰ نفر از کارکنان خود را اخراج میکند تا صرفهجوییها را برای رشد در حوزههایی مثل تاکسیهای رباتیک هزینه کند.
اوبر در حال کاهش حدود ۱۰ درصد از نیروی کار جهانی خود است و در همین راستا سطوح مدیریتی را حذف میکند، تعداد تیمهای کوچک را پایین میآورد و شمار بیشتری از کارکنان را به دفتر برمیگرداند.
این شرکت میگوید این اقدام صرفهجوییهایی ایجاد میکند که قصد دارد آنها را دوباره در رشد و نوآوری سرمایهگذاری کند. اوبر همچنین میخواهد سرمایهگذاری بیشتری روی رانندگان، پیکها و فروشندگان انجام دهد، کسبوکارهای اصلی خود را گسترش دهد و سرویسهای حملونقل خودران توسعه دهد.
دارا خسروشاهی مدیرعامل اوبر به کارکنان گفت: «سازمانی چابکتر یعنی مسئولیتهای شفافتر، تصمیمگیری سریعتر و صرف وقت بیشتر برای ساختن به جای هماهنگکردن.»
بر اساس آخرین گزارش سالانه اوبر، این شرکت در پایان سال ۲۰۲۵ حدود ۳۴ هزار کارمند داشت.
دنی هیوسن، رئیس بخش تحلیل مالی در شرکت سرمایهگذاری ایجی بل، در یادداشتی نوشت: «اوبر قصد دارد حداکثر ۳۳۰۰ شغل را، عمدتا در نقشهای مدیریتی، حذف کند تا نقدینگی بیشتری را برای چرخش به سمت روباتاکسیها اختصاص دهد.»
او اضافه کرد که اوبر در بازار روباتاکسی با ویمو، زیرمجموعه آلفابت، و تسلا رقابت تنگاتنگی دارد و همزمان در حوزه تحویل غذا نیز با رقبای قدرتمندی روبهرو است.
اوبر آمار نیروی کار خود را به تفکیک مناطق منتشر نمیکند، بنابراین مشخص نیست چه تعداد از کارکنان، از جمله در بریتانیا، در اروپا مشغول به کار هستند.
خسروشاهی گفت به کارکنان متاثر از این تصمیم، به جز در کشورهایی که اوبر ابتدا باید مراحل محلی را طی کند، از پیش اطلاع داده شده است. در برخی کشورهای اروپایی، به همین دلیل ممکن است رقم نهایی تعدیل نیرو پس از پایان مشاورههایی که طبق قوانین کار ملی لازم است، مشخص شود.
به گفته هیوسن، اوبر امیدوار است پس از نهاییشدن تصاحب دیلیوری هیرو، شرکت مستقر در برلین که توافق آن در ژوئیه حاصل شد، کسبوکار تحویل غذای خود تقویت شود. با این حال او گفت عملیات اوبر در آمریکا بیش از سایر بازارها نیازمند بهبود است، زیرا در این حوزه از رقیب خود دوردش عقب افتاده است.
هیوسن گفت: «اوبر امیدوار است پایگاه بزرگ مشتریان فعلیاش در رقابت برای توسعه روباتاکسی به آن برتری بدهد و از سازمان حملونقل لندن مجوز آغاز یک آزمایش تجاری با شریک بریتانیایی خود، ویو، دریافت کرده است.»
اوبر که در سال ۲۰۰۹ تاسیس شد، خیلی سریع از یک پلتفرم درخواست خودرو به کسبوکاری بسیار گستردهتر تبدیل شد که علاوه بر جابهجایی مسافر، غذای آماده و محصولات خردهفروشی تحویل میدهد و خدمات پیک ارائه میکند.
این شرکت در سال ۲۰۱۹ در بورس نیویورک عرضه شد و بر اساس قیمت سهام در معاملات روز پنجشنبه حدود ۱۵۷ میلیارد دلار (۱۳۵ میلیارد یورو) ارزش بازار داشت.
کدام مشاغل در معرض خطر هستند؟
واضحترین ریسک متوجه سمتهای ستادی است که عمدتا بر هماهنگکردن کار میان تیمهای مختلف متمرکز بودند. اوبر همچنین تعداد سطوح مدیریتی را کاهش میدهد و مسئولیت گروههای بزرگتری از کارکنان را به مدیران میسپارد.
یک سخنگوی اوبر گفت تعداد پستهای مدیریتی ۲۰ درصد کاهش مییابد، هرچند برخی مدیران به جای خروج از شرکت به نقشهای غیرمدیریتی منتقل میشوند.
اوبر همچنین اعلام کرد تعداد کارکنانی را که بیش از هفت سطح مدیریتی پایینتر از مدیرعامل کار میکردند ۲۰ درصد کم کرده است. این شرکت شمار «تیمهای بسیار کوچک» را که در آنها هر مدیر تنها یک یا دو زیرمجموعه داشت تقریبا به نصف رسانده است.
این ارقام به این معنا نیست که همه کارکنان این گروهها اخراج شدهاند. برخی نقشها تغییر کرده و شماری از کارکنان اکنون احتمالا در چارچوب ساختار مدیریتی سادهتری گزارش میدهند.
اوبر همچنین سه تیم عملیاتی بخش تحویل خود را که رستورانها، خردهفروشی و تحویل مستقیم را پوشش میدادند با هم ادغام میکند. این کسبوکارها از این پس از طریق تیمهای مشترک در سطوح جهانی، منطقهای و ملی اداره خواهند شد.
به گفته شرکت، اداره جداگانه این بخشها باعث دوبارهکاری و کندی تصمیمگیری شده بود. اوبر همچنین تیمهای مهندسی و علوم خدمات اصلی خود را در یک ساختار واحد تجمیع میکند.
این تعدیلها شامل خود کارکنان اوبر میشود و رانندگان و پیکها را در بر نمیگیرد؛ افرادی که معمولا به عنوان پیمانکاران مستقل با آنها قرارداد بسته میشود.
اوبر همچنین قصد دارد کارکنان را در تعداد کمتری از دفاتر اصلی متمرکز کند.
تیمهای جهانی عمدتا در نیویورک و سانفرانسیسکو مستقر خواهند شد و تیمهای منطقهای، ملی و فناوری از چند مرکز منتخب فعالیت میکنند.
بیشتر کارمندانی که کاملا دورکار هستند از آنها خواسته خواهد شد به یکی از دفاتر منتقل شوند. در ادامه، تنها حدود ۱ درصد از کارکنان اوبر به طور کامل دورکار خواهند بود.
این شرکت همچنین سیاست فعلی کار ترکیبی خود را با سختگیری بیشتری اجرا میکند؛ سیاستی که از کارکنان میخواهد هفتهای سه روز در دفتر حضور داشته باشند.
اوبر در اقدامی جداگانه گفت فعالیتهای خود را در نیجریه و اوگاندا متوقف میکند؛ این در حالی است که اوایل امسال از تانزانیا خارج شده بود.
∎
اوبر در حال کاهش حدود ۱۰ درصد از نیروی کار جهانی خود است و در همین راستا سطوح مدیریتی را حذف میکند، تعداد تیمهای کوچک را پایین میآورد و شمار بیشتری از کارکنان را به دفتر برمیگرداند.
این شرکت میگوید این اقدام صرفهجوییهایی ایجاد میکند که قصد دارد آنها را دوباره در رشد و نوآوری سرمایهگذاری کند. اوبر همچنین میخواهد سرمایهگذاری بیشتری روی رانندگان، پیکها و فروشندگان انجام دهد، کسبوکارهای اصلی خود را گسترش دهد و سرویسهای حملونقل خودران توسعه دهد.
دارا خسروشاهی مدیرعامل اوبر به کارکنان گفت: «سازمانی چابکتر یعنی مسئولیتهای شفافتر، تصمیمگیری سریعتر و صرف وقت بیشتر برای ساختن به جای هماهنگکردن.»
بر اساس آخرین گزارش سالانه اوبر، این شرکت در پایان سال ۲۰۲۵ حدود ۳۴ هزار کارمند داشت.
دنی هیوسن، رئیس بخش تحلیل مالی در شرکت سرمایهگذاری ایجی بل، در یادداشتی نوشت: «اوبر قصد دارد حداکثر ۳۳۰۰ شغل را، عمدتا در نقشهای مدیریتی، حذف کند تا نقدینگی بیشتری را برای چرخش به سمت روباتاکسیها اختصاص دهد.»
او اضافه کرد که اوبر در بازار روباتاکسی با ویمو، زیرمجموعه آلفابت، و تسلا رقابت تنگاتنگی دارد و همزمان در حوزه تحویل غذا نیز با رقبای قدرتمندی روبهرو است.
اوبر آمار نیروی کار خود را به تفکیک مناطق منتشر نمیکند، بنابراین مشخص نیست چه تعداد از کارکنان، از جمله در بریتانیا، در اروپا مشغول به کار هستند.
خسروشاهی گفت به کارکنان متاثر از این تصمیم، به جز در کشورهایی که اوبر ابتدا باید مراحل محلی را طی کند، از پیش اطلاع داده شده است. در برخی کشورهای اروپایی، به همین دلیل ممکن است رقم نهایی تعدیل نیرو پس از پایان مشاورههایی که طبق قوانین کار ملی لازم است، مشخص شود.
به گفته هیوسن، اوبر امیدوار است پس از نهاییشدن تصاحب دیلیوری هیرو، شرکت مستقر در برلین که توافق آن در ژوئیه حاصل شد، کسبوکار تحویل غذای خود تقویت شود. با این حال او گفت عملیات اوبر در آمریکا بیش از سایر بازارها نیازمند بهبود است، زیرا در این حوزه از رقیب خود دوردش عقب افتاده است.
هیوسن گفت: «اوبر امیدوار است پایگاه بزرگ مشتریان فعلیاش در رقابت برای توسعه روباتاکسی به آن برتری بدهد و از سازمان حملونقل لندن مجوز آغاز یک آزمایش تجاری با شریک بریتانیایی خود، ویو، دریافت کرده است.»
اوبر که در سال ۲۰۰۹ تاسیس شد، خیلی سریع از یک پلتفرم درخواست خودرو به کسبوکاری بسیار گستردهتر تبدیل شد که علاوه بر جابهجایی مسافر، غذای آماده و محصولات خردهفروشی تحویل میدهد و خدمات پیک ارائه میکند.
این شرکت در سال ۲۰۱۹ در بورس نیویورک عرضه شد و بر اساس قیمت سهام در معاملات روز پنجشنبه حدود ۱۵۷ میلیارد دلار (۱۳۵ میلیارد یورو) ارزش بازار داشت.
کدام مشاغل در معرض خطر هستند؟
واضحترین ریسک متوجه سمتهای ستادی است که عمدتا بر هماهنگکردن کار میان تیمهای مختلف متمرکز بودند. اوبر همچنین تعداد سطوح مدیریتی را کاهش میدهد و مسئولیت گروههای بزرگتری از کارکنان را به مدیران میسپارد.
یک سخنگوی اوبر گفت تعداد پستهای مدیریتی ۲۰ درصد کاهش مییابد، هرچند برخی مدیران به جای خروج از شرکت به نقشهای غیرمدیریتی منتقل میشوند.
اوبر همچنین اعلام کرد تعداد کارکنانی را که بیش از هفت سطح مدیریتی پایینتر از مدیرعامل کار میکردند ۲۰ درصد کم کرده است. این شرکت شمار «تیمهای بسیار کوچک» را که در آنها هر مدیر تنها یک یا دو زیرمجموعه داشت تقریبا به نصف رسانده است.
این ارقام به این معنا نیست که همه کارکنان این گروهها اخراج شدهاند. برخی نقشها تغییر کرده و شماری از کارکنان اکنون احتمالا در چارچوب ساختار مدیریتی سادهتری گزارش میدهند.
اوبر همچنین سه تیم عملیاتی بخش تحویل خود را که رستورانها، خردهفروشی و تحویل مستقیم را پوشش میدادند با هم ادغام میکند. این کسبوکارها از این پس از طریق تیمهای مشترک در سطوح جهانی، منطقهای و ملی اداره خواهند شد.
به گفته شرکت، اداره جداگانه این بخشها باعث دوبارهکاری و کندی تصمیمگیری شده بود. اوبر همچنین تیمهای مهندسی و علوم خدمات اصلی خود را در یک ساختار واحد تجمیع میکند.
این تعدیلها شامل خود کارکنان اوبر میشود و رانندگان و پیکها را در بر نمیگیرد؛ افرادی که معمولا به عنوان پیمانکاران مستقل با آنها قرارداد بسته میشود.
اوبر همچنین قصد دارد کارکنان را در تعداد کمتری از دفاتر اصلی متمرکز کند.
تیمهای جهانی عمدتا در نیویورک و سانفرانسیسکو مستقر خواهند شد و تیمهای منطقهای، ملی و فناوری از چند مرکز منتخب فعالیت میکنند.
بیشتر کارمندانی که کاملا دورکار هستند از آنها خواسته خواهد شد به یکی از دفاتر منتقل شوند. در ادامه، تنها حدود ۱ درصد از کارکنان اوبر به طور کامل دورکار خواهند بود.
این شرکت همچنین سیاست فعلی کار ترکیبی خود را با سختگیری بیشتری اجرا میکند؛ سیاستی که از کارکنان میخواهد هفتهای سه روز در دفتر حضور داشته باشند.
اوبر در اقدامی جداگانه گفت فعالیتهای خود را در نیجریه و اوگاندا متوقف میکند؛ این در حالی است که اوایل امسال از تانزانیا خارج شده بود.