شناسهٔ خبر: 79288273 - سرویس استانی
نسخه قابل چاپ منبع: تسنیم | لینک خبر

جنگ و روایت آنان که خرابی‌ها را دوباره می‌سازند

در هرمزگان و جزایر آن بازسازی دیگر یک وعده نیست؛برای تحقق آن همه مسوولان، مهندسان و کارگران پای کار آمده‌اند.

صاحب‌خبر -

به گزارش خبرگزاری تسنیم دفتر جزایر خلیج فارس، هرمزگان این روزها یک تصویر متفاوت دارد؛ تصویری از کار، تلاش و ساختن دوباره؛از یک سو، تونل‌ها و پل‌های آسیب‌دیده از جنگ تحمیلی و تجاوزهای دشمن در حال ترمیم و ایمن‌سازی هستند و از سوی دیگر، خانه‌ها، واحدهای مسکونی، شناورهای خدماتی و امدادی و دیگر زیرساخت‌های آسیب‌دیده، یکی‌یکی در مسیر بازسازی قرار گرفته‌اند.

اینجا دیگر حرف فقط از «خسارت» نیست؛ حرف از بازگرداندن آن چیزی است که مردم برای ادامه زندگی به آن نیاز دارند. بازسازی، وقتی معنای واقعی خود را نشان می‌دهد که بدانیم پشت هر پروژه یک نیاز واقعی وجود دارد.

پشت بازسازی یک تونل، راننده‌ای است که باید مسیرش را با امنیت طی کند.پشت ترمیم یک پل، خانواده‌ای است که رفت‌وآمد روزانه‌اش به آن وابسته است.پشت بازسازی یک خانه، خانواده‌ای قرار دارد که می‌خواهد دوباره سقفی امن بالای سرش داشته باشد.و پشت تعمیر یک شناور امدادی، گروهی قرار دارند که باید در لحظه نیاز بتوانند به کمک مردم بروند.

در هرمزگان، بخشی از شریان‌های ارتباطی استان آسیب دیده و همین مسئله باعث شده بازسازی پل‌ها و تونل‌ها در شمار اولویت‌های جدی قرار گیرد. در تازه‌ترین بازدید میدانی، استاندار هرمزگان بر تسریع بازسازی و ایمن‌سازی تونل شهید میرزایی تأکید کرده است؛ تونلی که یکی از محورهای مهم ارتباطی استان به شمار می‌رود.

این پروژه فقط تعمیر یک سازه بتنی نیست. وقتی یک تونل یا پل آسیب می‌بیند، بخشی از شبکه رفت‌وآمد مردم دچار اختلال می‌شود. بنابراین بازسازی آن، در واقع بازگرداندن یک مسیر حیاتی به زندگی روزمره مردم است.

در کنار این محور، پل رودخانه شور و دیگر نقاط آسیب‌دیده نیز در برنامه بازسازی قرار گرفته‌اند و مسئولان بر این موضوع تأکید دارند که عملیات با سرعت و البته با رعایت الزامات ایمنی دنبال شود.

در این میان، یک نکته اهمیت زیادی دارد؛ سرعت نباید کیفیت را قربانی کند.مردم هم بازسازی سریع می‌خواهند و هم بازسازی مطمئن.قرار نیست فقط سازه‌ای را دوباره برپا کنیم که در نخستین حادثه دوباره آسیب ببیند. آنچه ساخته می‌شود باید ایمن، اصولی و متناسب با نیاز امروز و فردای هرمزگان باشد.

اما داستان بازسازی فقط به جاده و پل و تونل محدود نیست.در بخش مسکن نیز روند رسیدگی به واحدهای آسیب‌دیده دنبال می‌شود. برای 95 خانواده آسیب‌دیده تأمین اعتبار انجام شده و تسهیلات قرض‌الحسنه برای بازسازی واحدهای کاملاً تخریب‌شده در نظر گرفته شده است.پشت این عدد، 95 خانواده قرار دارند؛ 95 زندگی که بازسازی برای آنها یک پروژه اداری نیست.

برای یک خانواده، بازسازی خانه یعنی بازگشت آرامش.یعنی دوباره چیدن وسایل در اتاقی که خانه نام دارد.یعنی کودکی که دوباره اتاق خودش را دارد.یعنی پدر و مادری که می‌خواهند دغدغه سقف بالای سرشان را از فهرست نگرانی‌هایشان کنار بگذارند.به همین دلیل است که روند بازسازی مسکن باید با همان جدیتی دنبال شود که برای زیرساخت‌های ارتباطی دنبال می‌شود.

از سوی دیگر، در حوزه دریایی نیز کار آغاز شده است. عملیات تخصصی بازسازی شناورهای خدماتی و امدادی آسیب‌دیده در هرمزگان آغاز شده و این شناورها قرار است پس از تعمیرات لازم دوباره به چرخه خدمت بازگردند.این بخش از بازسازی شاید کمتر دیده شود، اما برای استانی مانند هرمزگان که زندگی، اقتصاد و خدمات آن با دریا گره خورده، اهمیت ویژه‌ای دارد.

شناور امدادی فقط یک وسیله نقلیه نیست؛ وسیله‌ای برای رساندن کمک در لحظه‌ای است که ثانیه‌ها اهمیت دارند.بنابراین هر شناوری که دوباره تعمیر می‌شود، در واقع یک ظرفیت خدماتی دوباره به چرخه فعالیت برمی‌گردد.همین نگاه را می‌توان به همه بخش‌های بازسازی تعمیم داد.

بازسازی یک دکل ارتباطی، یعنی بازگشت ارتباط.بازسازی یک مدرسه، یعنی بازگشت کلاس و آموزش.بازسازی یک واحد تجاری، یعنی بازگشت یک کسب‌وکار.بازسازی یک جاده، یعنی کوتاه شدن مسیر زندگی مردم.و بازسازی یک خانه، یعنی بازگشت یک خانواده به امنیت.اینها همان بخش‌هایی از بازسازی هستند که گاهی در میان آمارها گم می‌شوند.

عددها لازم‌اند؛ اما کافی نیستند.وقتی گفته می‌شود چند میلیارد تومان برای بازسازی زیرساخت‌ها هزینه می‌شود، باید در کنار آن پرسید این اعتبار قرار است چه چیزی را به زندگی مردم برگرداند.وقتی از تعداد پروژه‌های بازسازی‌شده صحبت می‌کنیم، باید دید چند خانواده، چند راننده، چند دانش‌آموز، چند کسبه و چند شهروند از نتیجه آن بهره‌مند می‌شوند.

روایت واقعی هرمزگان امروز، روایت روایت مهندسانی که خرابی‌ها را بررسی می‌کنند؛ روایت کارگرانی که در گرمای جنوب کار می‌کنند؛ روایت نیروهای راهداری، فنی و خدماتی که تلاش می‌کنند مسیرها و خدمات هرچه سریع‌تر به شرایط عادی برگردد.شاید نام بسیاری از این آدم‌ها هیچ‌وقت در تیتر خبرها نیاید.

اما اگر یک روز صبح، یک راننده بدون دغدغه از مسیر بازسازی‌شده عبور کند، اگر خانواده‌ای دوباره وارد خانه‌اش شود، اگر یک شناور امدادی دوباره آماده خدمت باشد و اگر یک زیرساخت حیاتی دوباره به مدار فعالیت بازگردد، بخشی از نتیجه کار همین آدم‌های کمتر دیده‌شده است.

بازسازی یعنی ساختن اما درست ساختن

در بازسازی، آنچه اهمیت دارد فقط «ساختن» نیست؛ درست ساختن و به‌موقع ساختن است.هر روزی که یک مسیر زودتر باز شود، یک خانواده زودتر به خانه بازگردد یا یک خدمت سریع‌تر برقرار شود، یعنی یک قدم دیگر برای بازگشت آرامش مردم برداشته شده است.

از همین منظر، هماهنگی دستگاه‌های اجرایی نیز اهمیت پیدا می‌کند. صدور مجوزها، تأمین خدمات زیربنایی، تأمین اعتبار، اجرای عملیات فنی و نظارت بر کیفیت، حلقه‌های یک زنجیره‌اند و اگر یکی از آنها متوقف بماند، روند بازسازی هم کند خواهد شد.

به همین دلیل، تأکید مسئولان هرمزگان بر رفع موانع و تسریع عملیات بازسازی، باید در میدان عمل نیز خودش را نشان دهد. در مورد واحدهای مسکونی آسیب‌دیده نیز بر رفع موانع اجرایی، هماهنگی دستگاه‌ها و تأمین زیرساخت‌های لازم برای سرعت گرفتن عملیات تأکید شده است.

هرمزگان امروز بیش از هر چیز به یک چیز نیاز دارد:بازسازی دقیق، سریع و بی‌حاشیه.مردم نتیجه را می‌خواهند؛ نه صرفاً وعده را.می‌خواهند پل را ببینند که دوباره قابل استفاده شده است.می‌خواهند تونل ایمن شود. می‌خواهند خانه دوباره خانه شود.می‌خواهند شناور امدادی دوباره آماده خدمت باشد.و می‌خواهند زندگی در زیرساخت‌هایی جریان داشته باشد که با کیفیت و برای سال‌های آینده ساخته شده‌اند.

این، روایت واقعی بازسازی در هرمزگان است؛ روایتی که در آن هر آجر، هر تیرآهن، هر متر آسفالت و هر قطعه‌ای که دوباره سر جای خود قرار می‌گیرد، یک معنای ساده دارد: زندگی مردم نباید متوقف بماند. شاید ارزشمندترین تصویر این روزهای هرمزگان همین باشد؛ آدم‌هایی که به جای حرف زدن از ساختن، در حال ساختن‌اند.

انتهای پیام/7558/