شناسهٔ خبر: 79278686 - سرویس اقتصادی
نسخه قابل چاپ منبع: اقتصاد آنلاین | لینک خبر

چین؛ ناجی نفت آسیا یا ترمز بازار جهانی؟

چین به‌تنهایی بخش عمده کاهش تقاضای نفت خام در آسیا را بر عهده گرفته است تا کاهش تعداد محموله‌های نفتی خاورمیانه در پی جنگ ایران و آمریکا را جبران کند.

صاحب‌خبر -
هلو

گروه اقتصادی؛ چین بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان اعلام کرد که در ماه ژوئیه روزانه ۸.۴۱ میلیون بشکه نفت وارد کرده است؛ رقمی که نسبت به کف یک دهه اخیر یعنی ۷.۱۲ میلیون بشکه روزانه در ژوئن افزایش یافته، اما همچنان ۲۴.۳ درصد کمتر از ژوئیه سال گذشته است.

اگر واردات ماه‌های ژوئن و ژوئیه را با هم در نظر بگیریم، میانگین واردات چین در این دو ماه به روزانه ۷.۷۸ میلیون بشکه می‌رسد.

این رقم ۴.۲۱ میلیون بشکه در روز کمتر از میانگین ۱۱.۹۹ میلیون بشکه‌ای در سه ماه منتهی به پایان فوریه است.

شروع جنگ ایران وآمریکا

آمریکا و اسرائیل در ۲۸ فوریه به ایران حمله کردند و درگیری‌ها تا جایی تشدید شد که تنگه هرمز عملاً بسته شد؛ مسیر آبی‌ که پیش از آغاز جنگ، حدود ۲۰ درصد از نفت خام و فرآورده‌های نفتی جهان از طریق آن جابه‌جا می‌شد.

دو صادرکننده نفت خام خاورمیانه، عربستان سعودی و امارات متحده عربی، توانسته‌اند صادرات خود را از بنادر خارج از تنگه هرمز افزایش دهند، اما جریان صادرات نفت از این منطقه همچنان حدود ۵ میلیون بشکه در روز کاهش یافته است. بخش عمده صادرات نفت خام خاورمیانه به مقصد آسیا، بزرگ‌ترین منطقه واردکننده نفت جهان، ارسال می‌شود.

منطقه‌ای که شاهد کاهش قابل‌توجه ورود نفت خام بوده است.

بر اساس داده‌های گردآوری‌شده توسط تحلیلگران بازار کالا در شرکت کپلر، مجموع واردات نفت آسیا در ماه ژوئیه به روزانه ۲۲.۸۲ میلیون بشکه رسید.

اگرچه این رقم نسبت به ۱۸.۷۷ میلیون بشکه در روز در ماه آوریل افزایش یافته؛ رقمی که پایین‌ترین سطح از نوامبر ۲۰۱۵ بود، اما واردات ماه ژوئیه همچنان حدود ۴ میلیون بشکه در روز کمتر از میانگین ۲۶.۸۹ میلیون بشکه‌ای در سه ماه پیش از آغاز درگیری ایران بوده است.

داده‌ها نشان می‌دهند که کاهش واردات نفت آسیا تقریباً معادل کاهش واردات چین طی دو ماه گذشته بوده است.

ذخایر چین؛ سپر بازار نفت

بخشی از کاهش واردات چین ناشی از نوسانات قیمت بوده است؛ به‌طوری که قرارداد‌های آتی نفت برنت، شاخص بازار در ۳۰ آوریل به بالاترین سطح چهار سال اخیر یعنی ۱۲۶.۴۱ دلار به ازای هر بشکه رسید؛ زمانی که محموله‌های نفتی ماه‌های ژوئن و ژوئیه معمولاً باید سفارش‌گذاری می‌شدند.

چین سابقه کاهش واردات نفت در زمان افزایش قیمت‌ها را دارد اما ابعاد این کاهش بی‌سابقه بوده است.

تردیدی نیست که چین با توجه به ذخایر عظیم نفت خام خود می‌تواند برای مدت طولانی واردات پایین‌تر را حفظ کند؛ ذخایری که تحلیلگران حجم آن را دست‌کم ۱.۲ میلیارد بشکه برآورد می‌کنند و ممکن است حتی به‌طور قابل‌توجهی بیشتر باشد.

سؤال بازار این است که چین تا چه مدت حاضر است نقش متعادل‌کننده بازار نفت خام در آسیا را ایفا کند؟

احتمالاً واردات نفت چین در ماه اوت اندکی بهبود خواهد یافت؛ زیرا محموله‌هایی که در جریان آتش‌بس کوتاه‌مدت میان آمریکا و ایران موفق به عبور از تنگه هرمز شده‌اند، اکنون به مقصد می‌رسند.

کپلر واردات چین از خاورمیانه در ماه اوت را روزانه ۲.۷۱ میلیون بشکه برآورد کرده است؛ رقمی بالاتر از ۲.۴۳ میلیون بشکه در روز در ژوئیه و ۱.۴۲ میلیون بشکه در روز در ژوئن که پایین‌ترین سطح ثبت‌شده در داده‌های کپلر از سال ۲۰۱۳ تاکنون بوده است. مجموع واردات نفت خام چین در ماه اوت روزانه ۵.۹۷ میلیون بشکه برآورد شده است، اما با پیشرفت ماه، محموله‌های بیشتری در محاسبات لحاظ خواهند شد و احتمالاً واردات اوت از میزان واردات ژوئیه فراتر خواهد رفت.

سپتامبر؛ آزمون سخت بازار نفت چین

واردات ماه سپتامبر احتمالاً تصویر روشن‌تری ارائه خواهد کرد؛ زیرا پس از فروپاشی توافق آتش‌بس میان دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، و تهران و بازگشت شدید کاهش محموله‌های عبوری از تنگه هرمز، جریان نفت از خاورمیانه با محدودیت بیشتری مواجه خواهد شد.

حتی اگر تلاش‌های اخیر برای بازگرداندن تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز موفقیت‌آمیز باشد، چند هفته زمان خواهد برد تا صادرات افزایش یابد و چند هفته دیگر نیز طول می‌کشد تا نفتکش‌ها به بنادر چین برسند.

این بدان معناست که پالایشگاه‌های چین می‌توانند همچنان تقاضای خود برای نفت خام وارداتی را پایین نگه دارند و از ذخایر داخلی استفاده کنند، یا برای خرید محموله‌های نفتی از صادرکنندگان خارج از خاورمیانه رقابت کنند.

منبع: رویترز