به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، امروز نسل هشتم سدان کامپکت Hyundai Elantra 2027 در نمایشگاه Busan Auto Show کشور کره جنوبی به نمایش گذاشته شد. این خودرو در کره جنوبی به اسم Avante فروخته می‌شود.

طراحی ظاهری خودرو کاملا تغییر کرده و فضای کابین هم کاملا با مدل فعلی متفاوت است. ابعاد مدل جدید به یک سدان سایز متوسط نزدیک‌تر شده، در حالی که مدل های قبلی همه در سگمنت سدان های کامپکت یا جمع و جور قرار می‌گرفتند. طول و فاصله دو محور خودرو به ترتیب 4765 و 2750 میلی‌متر بوده که نسبت به نسل قبلی 55 و 30 میلی‌متر بزرگ‌تر شده است. عرض و ارتفاع مدل جدید هم به ترتیب 1855 و 1425 میلی‌متر اعلام شده که یعنی عرض آن نسبت به مدل فعلی 30 میلی‌متر بیشتر است. طراحی خودرو با زبان مخصوص هیوندای به اسم Art of Steel یا هنر فولاد انجام شده که یعنی لبه های خودرو به شکل کاملا تیز هستند. چراغ ها حالت H دارند و اسپویلر یکپارچه هم عرض بخش عقب را کاملا تصاحب کرده، همچنین رینگ های 2 رنگ و 5 پره 18 اینچ خودرو هم دقیقا به حس تیز بودن طراحی لبه های خودرو اضافه کرده‌اند. در طراحی جدید کابین خودرو، کلاستر دیجیتال راننده به شکل افقی روی داشبورد و روبروی خط دید راننده قرار گرفته است. بخش جالب النترا یا آوانته 2027 فرمان جدید است، روی فرمان خبری از لوگوی هیوندای نیست و به جای آن 4 نقطه وجود دارد که در واقع معنی حرف H در کد مورس است. دسته دنده به پشت فرمان منتقل شده تا جای آن در کنسول وسط با 2 پد شارژ وایرلس پُر شود.

هیوندای آوانته در کره جنوبی با 2 نوع پیشرانه فروخته خواهد شد. پیشرانه اول یک موتور 2 لیتری تنفس طبیعی بنزینی با 147 اسب‌‌بخار قدرت  که نسبت به مدل فعلی 25 اسب بیشتر است. مدل بعدی هم یک پیشرانه 1.6 لیتری هایبرید است که 155 اسب‌‌بخار قدرت تولید می‌کند. مدل هایبرید دارای سیستم ذخیره انرژی از قدرت ترمز با حالت Stay Mode مشابه خودرو های تمام برقی است، این قابلیت به سرنشینان داخل خودرو اجازه می‌دهد تا از برقی که در باتری ها ذخیره شده برای روشن کردن تهویه مطبوع و سیستم های سرگرمی استفاده کنند.

سدان Avante جدید در 3 ماهه سوم سال جاری میلادی وارد بازار کره جنوبی خواهد شد، در حالی که عرضه بین‌المللی آن با اسم Elantra در سال 2027 انجام می‌شود.