به گزارش ایرنا از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران؛ احمد نیکنام به همراه یاوری دبیرکل جامعه متخصصین مراقبت پرواز روز شنبه با حضور در فرودگاه کرمانشاه، از بخشهای مختلف عملیات هوانوردی و برج مراقبت سیار این فرودگاه بازدید کرد و از نزدیک در جریان روند انجام پروازها قرار گرفت.
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی در این بازدید با اشاره به پیشینه تاریخی فرودگاه کرمانشاه اظهار کرد: این فرودگاه به دلیل موقعیت مرزی خود، در دوران جنگهای تحمیلی و نیز جنگ تحمیلی سوم تحت فشارهای سنگین بود، اما کارکنان متعهد آن با وجود تمامی سختیها، هرگز خدمترسانی به مردم شریف استان را متوقف نکردند.
وی با تمجید از سرعت بازگشت فرودگاه به چرخه عملیاتی افزود: بازگشت فرودگاه کرمانشاه به سطح عملیاتی کنونی، بسیار سریعتر از پیشبینیها محقق شد که این موفقیت مرهون مدیریت جهادی و تلاش شبانهروزی پرسنل این مجموعه است.
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی با اشاره به وضعیت فعلی عملیات پروازی عنوان کرد: در حال حاضر با رفع محدودیتها، پروازهای این فرودگاه به روال عادی بازگشته است. اگرچه اکنون ارائه سرویس مراقبت پرواز در برج سیار انجام میشود، اما کارکنان متخصص مراقبت پرواز در معیت و همراه با سایر پرسنل عملیات هوانوردی وفرودگاهی با ایثار و دقت بالا، ایمنی پروازها را مطابق با استانداردهای بینالمللی تضمین میکنند.
نیکنام در پایان با تاکید بر نقش کلیدی کرمانشاه در شبکه حملونقل هوایی کشور تصریح کرد: ادارهکل کنترل ترافیک هوایی نگاه ویژهای به جایگاه فرودگاه کرمانشاه دارد. به محض تثبیت شرایط و بازگشت به ظرفیت کامل، برنامههای گستردهای جهت ارتقای فضاهای عملیاتی، برگزاری دورههای آموزشی تخصصی و توسعه زیرساختها در دستور کار قرار خواهد گرفت تا این فرودگاه بار دیگر به جایگاه واقعی خود به عنوان قطب هوانوردی غرب کشور دست یابد.
به گزارش ایرنا؛ پیش از جنگ تحمیلی سوم، ۸۰ تا ۱۰۰پرواز برنامه ای هفتگی در ۶ مقصد داخلی و یک مقصد خارجی (پروازهای حج در مسیر جده عربستان) توسط ۱۴ شرکت هواپیمایی در فرودگاه کرمانشاه انجام میشد.
فرودگاه بینالمللی کرمانشاه که سال ۱۳۵۰ ساخته شده به عنوان فرودگاه مهم و راهبردی غرب ایران طی چند سال گذشته به دلیل عملیات بهسازی باند اصلی روند کاهشی پرواز داشت اما بعد از اتمام عملیات عمرانی در بهمن ماه گذشته با حضور وبیناری دکتر پزشکیان رییس جمهور به بهره برداری رسید بطوریکه امکان پرواز هواپیماهای پهن پیکر حتی در شب و شرایط جوی نامناسب فراهم شده است.