به گزارش بازار، این پروژه با کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر سیرجان به هرمزگان، گامی مؤثر در توسعه زیرساختهای حملونقل جنوب کشور محسوب میشود.
آیین افتتاح ۲۵ کیلومتر از باند دوم محور سیرجان – قطروئیه با اعتباری بیش از پنج هزار و ۸۳۰ میلیارد ریال (معادل حدود یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بهروز) روز چهارشنبه با حضور استاندار کرمان، معاون وزیر راه و شهرسازی و جمعی از مسئولان محلی برگزار شد.
این پروژه که آخرین قطعه از جادههای استحفاظی استان کرمان به سمت فارس را شامل میشود، در کریدور ارتباطی اربعین قرار گرفته و از پرترافیکترین محورهای استان به شمار میرود.
گزارشی از راههای سیرجان و مسیر قطروئیه
فرماندار سیرجان در این آیین با اشاره به اهمیت راههای این شهرستان صنعتی گفت: یکهزار و ۱۰۰ کیلومتر از مجموع ۲ هزار و ۱۸۰ کیلومتر جاده در شهرستان، روستایی است و متأسفانه تعداد پلیسراه و گشتهای سیار در این منطقه پایینتر از میانگین کشوری است.
سیدرحیم وزیرینسب ادامه داد: تمامی راههای اصلی این شهرستان ۲ بانده شده است و تنها ۳۰ کیلومتر دیگر از جاده سیرجان – بافت به صورت تک بانده باقی مانده که امیدواریم با حمایت استان هرچه سریعتر به بهرهبرداری برسد.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای جنوب کشور نیز در ادامه این آیین با بیان اینکه این طرح بهطور مشترک بین ۲ استان کرمان و فارس تعریف شده است، اظهار کرد: با افتتاح این ۲۵ کیلومتر، بار ترافیکی از سیرجان کاسته شده و مسیر خودروهای عبوری به هرمزگان تا ۶۰ کیلومتر کاهش پیدا میکند.
علیرضا راستیار ادامه داد: این خدمت امروز از سوی دولت چهاردهم به مردم سیرجان، استان کرمان و تمام ایرانیان تقدیم میشود.
انتظار حمایت بیشتر داریم
استاندار کرمان نیز در ادامه این آیین با تأکید بر نقش ملی این استان، گفت: سیرجان در تقاطع ۲ کریدور مهم بندرعباس–تهران و شیراز–کرمان قرار دارد و شرکتهای بزرگ معدنی و صنعتی در این منطقه فعالیت میکنند.
محمدعلی طالبی افزود: متأسفانه زیرساختهای استان کرمان متناسب با این مسئولیت ملی رشد نکرده است و انتظار داریم وزارت راه و شهرسازی حمایت بیشتری در تأمین منابع داشته باشد.
وی افزود: شرکتهای معدنی حقوق دولتی پرداخت میکنند و سازوکارهای قانونی مانند یک درصد خسارت معادن وجود دارد، اما باید پیگیری شود که این منابع در واقع در توسعه راههای این استان هزینه شود.
استاندار کرمان ابراز امیدواری کرد که با تأمین منابع و همکاری وزارت راه، بخش قابلتوجهی از مشکلات حملونقل استان برطرف شده و این مسیر بیناستانی نقش خود را در توسعه اقتصادی، گردشگری و توازن منطقهای بهخوبی ایفا کند.
افتتاح ۳۵۰ کیلومتر بزرگراه در شرایط کشور یک رکورد است
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور هم در این آیین گفت: قرار شد تا پایان خردادماه ۳۵۰ کیلومتر بزرگراه در کشور افتتاح شود و تکمیل این میزان بزرگراه در این شرایط، یک رکورد به شمار میرود.
هوشنگ بازوند با قدردانی از پیگیریهای استاندار کرمان اظهار کرد: با پیگیریها و حمایتهای وزیر راه و شهرسازی، برنامهریزی شد تا تا پایان خردادماه ۳۵۰ کیلومتر بزرگراه در کشور به بهرهبرداری برسد و امروز بخشی از این مسیر افتتاح شده است.
وی افزود: ۳۵۰ کیلومتر بزرگراه تا پایان خرداد به اتمام میرسد و این موضوع در شرایط موجود، یک رکورد محسوب میشود که با پیگیری شرکت ساخت و حمایتهای وزارت راه و شهرسازی محقق شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بخشی از این پروژهها با وجود محدودیتها و شرایط موجود، در مدت زمان کوتاهی تکمیل شده و امروز در اختیار مردم قرار گرفته است.
وی با اشاره به یکی از مهمترین کریدورهای آزادراهی کشور گفت: کریدور آزادراهی از بندرانزلی آغاز میشود و پس از رسیدن به نطنز، به دو شاخه بندرعباس و بوشهر تقسیم میشود که یکی از بزرگترین کریدورهای آزادراهی کشور به شمار میرود.
بازوند افزود: بخش خصوصی حدود ۶۰ درصد این کریدور را در دست اجرا دارد و شاخه منتهی به اصفهان، شیراز و بوشهر از پیشرفت بیشتری نسبت به شاخه بندرعباس برخوردار است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در سال گذشته تلاش شد شاخه منتهی به بندرعباس فعال شود و در استان یزد نیز حدود ۱۳۲ کیلومتر از این مسیر هفته گذشته در دولت به تصویب رسید که از محدوده اردکان تا انتهای مهریز را شامل میشود و بهزودی عملیات اجرایی آن با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز خواهد شد.
وی همچنین یادآور شد: در بخش دیگری از این کریدور، مسیر بندرعباس تا بندر شهید رجایی نیز تعیین تکلیف شده و سرمایهگذار آن نهایی شده است و عملیات اجرایی این بخش به زودی آغاز میشود.
این مسئول با اشاره به توافق انجام شده برای توسعه این کریدور در استان کرمان تصریح کرد: با پیگیریهای استاندار کرمان، مقرر شد حدود ۲۸۵ کیلومتر از این کریدور در استان کرمان با حضور بخش خصوصی اجرا شود که محدوده شهرهای انار، شهربابک و سیرجان را شامل میشود.
وی افزود: اگر مشکلی پیش نیاید، تلاش میکنیم حدود سه ماه آینده این طرح نهایی شده و عملیات اجرایی آن آغاز شود.
بازوند بیان کرد: با اجرای این بخش از کریدور آزادراهی، مسیر منتهی به بندرعباس تکمیلتر خواهد شد و عملیات اجرایی ۲۸۵ کیلومتر آزادراه در محدوده انار، شهربابک و سیرجان، پس از نهایی شدن توافقها، آغاز میشود.