به گزارش ایرنا از پایگاه تحلیلی خبری آسیانیوز، روسیه در حال ارائه یک زیردریایی جدید رادارگریز و مجهز به موشک در پاسخ به تقاضای رو به افزایش آسیاست، اما تحریمها، اتحادها و واقعیتهای صنعتی میتواند جاهطلبیهای صادراتی آن را نقش بر آب کند.
نشریه «دیفنس سکیوریتی آسیا» در ماه جاری گزارش داد که شرکت کشتیسازی روسیه در نمایشگاه دفاعی «فلیت ۲۰۲۶» از پیکربندی جدیدی از زیردریایی رادارگریز آمور-۱۶۵۰ خود مجهز به سامانههای پرتاب عمودی برای موشکهای کروز مافوق صوت براهموس یا کلاب-اس رونمایی کرد که نشاندهنده تلاش عمده برای تصاحب سهم بیشتری از بازار جهانی صادرات نیروی دریایی است که به شدت مورد مناقشه است.
برای دستیابی به غافلگیری تاکتیکی در محیطهای ساحلی و آبهای آزاد پر از حسگر، این پلتفرم تکبدنه از یک موتور الکتریکی سنکرون آهنربای دائم با سرعت متغیر استفاده میکند تا اثرات صوتی سنتی را به نصف کاهش دهد و در عین حال برد تشخیص هدف غیرفعال را در مقایسه با مدلهای صادراتی رقیب دو برابر کند.
روسیه با بازاریابی تهاجمی برای زیردریایی آمور-۱۶۵۰ قصد دارد سهم بیشتری از بازار رقابتی فزاینده آسیا را به خود اختصاص دهد. به طور خاص، روسیه ممکن است قصد رقابت در بازارهای زیردریایی جنوب آسیا و جنوب شرقی آسیا را داشته باشد.
از جنوب آسیا، هند ممکن است محتملترین مشتری روسیه برای زیردریایی جدیدش باشد گزارش مارس ۲۰۲۶ موسسه تحقیقات صلح بینالمللی استکهلم (SIPRI) اشاره میکند که روسیه همچنان بزرگترین تأمینکننده تسلیحات هند است و ۴۸ درصد از کل صادرات روسیه و ۴۰ درصد از واردات هند را در سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ تشکیل میدهد.
گذشته از وابستگی شدید هند به صادرات تسلیحات روسیه، ناوگان زیردریایی این کشور ممکن است نیاز جدی به نوسازی داشته باشد آراودرا سینگ در مقالهای که در فوریه ۲۰۲۶ برای بنیاد تحقیقات آبزرور (ORF) نوشت، اشاره میکند که نیروی دریایی هند پس از از رده خارج کردن INS Sindhughosh در دسامبر ۲۰۲۵ و کاهش ناوگان متعارف آن به تنها ۱۶ سکوی قدیمی، با شکاف حادی در تواناییهای زیردریایی مواجه است.
وی خاطرنشان میکند که دههها وقفه در تدارکات، پروژه پیشرفته زیردریاییهای ۷۵I را تا سال ۲۰۳۵ به تعویق انداخته است، زمانی که ناوگان قدیمی باقیمانده هند به طور اجباری بازنشسته خواهد شد.
وی میافزاید، فراتر از زیردریاییهای فرسوده و فلج شدن تدارکات، پاکستان، رقیب دیرینه هند، چهار زیردریایی کلاس هانگور ساخت چین و مجهز به سامانه پدافند هوایی خودکار (AIP) را خریداری کرده است که هند را مجبور به تهیه فوری سکوهای پیشرفته برای بازیابی بازدارندگی استراتژیک حیاتی خود کرده است.
یکی دیگر از انگیزههای هند برای خرید زیردریایی جدید آمور-۱۶۵۰ روسیه این است که دو کشور موشک کروز مافوق صوت براهموس را به طور مشترک تولید میکنند و این امر مشکلات سازگاری بین موشک و سکوی پرتاب آن را کاهش میدهد.
با این حال، همانطور که راجورشی روی در مقالهای در سال ۲۰۲۳ در مجله MGIMO Review of International Relations اشاره میکند، روابط هند و روسیه با چالشهای جدی روبرو است و موانع کلیدی از جمله اختلالات شدید در تحویل و عدم اطمینان در مورد برنامههای صادرات وجود دارد، زیرا روسیه خواستههای داخلی خود در زمان جنگ در اوکراین را در اولویت قرار داده است.
وی اضافه میکند که همزمان، تحریمهای غرب دسترسی به اجزای فناوری ضروری را محدود کرده و معاملات مالی را پیچیده میکند.
وی اظهار میکند که تغییر ساختاری هند به سمت تولید دفاعی بومی و تنوعبخشی به تأمینکنندگان، به طور پیوسته سهم غالب روسیه در واردات تسلیحات هند را کاهش میدهد.
تصمیم هند برای گسترش ناوگان زیردریایی اسکورپین خود همچنین میتواند نشاندهنده افزایش اعتماد به گزینههای فرانسوی به جای تأمینکنندگان سنتی روسی باشد.
ایوان لاکسمانا در گزارش فوریه ۲۰۲۶ برای موسسه بینالمللی مطالعات استراتژیک (IISS) در مورد آسیای جنوب شرقی خاطرنشان میکند که کشورهای منطقه به طور فزایندهای به دنبال قابلیتهای پیشرفته زیرسطحی، مانند زیردریاییهای تهاجمی، به عنوان بخشی از تلاش گستردهتر برای دستیابی به قابلیتهای ضد دسترسی هستند.
وی خاطرنشان میکند که کشورهای جنوب شرقی آسیا که از نظر نظامی ضعیفتر هستند، به داراییهای جنگی زیرآبی به عنوان یک ابزار نامتقارن حیاتی نگاه میکنند که ناشی از تشدید رقابت ایالات متحده و چین و نقاط حساس منطقهای مانند تنگه تایوان و دریای چین جنوبی است.
لاکسمانا خاطرنشان میکند که سیاستگذاران منطقهای و نیروهای دریایی قصد دارند از زیردریاییها برای جلوگیری از دسترسی قدرتهای برتر خارجی به آبراههای حیاتی و فضاهای سرزمینی استفاده کنند و در نتیجه هزینههای استراتژیک را برای ارتشهای خارجی افزایش دهند و در عین حال بیطرفی جغرافیایی را در درگیریهای بالقوه قدرتهای بزرگ تضمین کنند.
بازار زیردریایی آسیای جنوب شرقی به طور قابل توجهی اشباع شده است، در حالی که روسیه ممکن است با رقابت سختی از سوی فرانسه، آلمان و کره جنوبی برای سفارشهای بیشتر زیردریایی دولتی در منطقه مواجه شود، اما حضور قابل توجهی در ویتنام دارد که ۶ زیردریایی کلاس کیلو را در اختیار دارد.
ویتنام همچنین قراردادی برای خرید موشکهای براهموس امضا کرده است که میتواند این کشور را برای خرید زیردریایی جدید آمور-۱۶۵۰ روسیه برای فراهم کردن یک پلتفرم پرتاب دریایی ترغیب کند.
اما ویتنام نیز مانند هند، به دلیل محدودیتهای مختلف، تأمینکنندگان دفاعی خود را فراتر از روسیه متنوع کرده است نگیم توان هونگ در مقالهای در سال ۲۰۲۵ در مجله روسی مطالعات ویتنام، خاطرنشان میکند که وابستگی شدید ویتنام به سختافزار روسی، تأمین تجهیزات آن را در برابر تحریمهای غرب که در واکنش به جنگ اوکراین اعمال شدهاند، آسیبپذیر میکند.
وی با تأکید بر وابستگی شدید ویتنام به سختافزار روسی میگوید اگرچه تسلیحات روسی هنوز ۶۰ درصد از خریدهای دفاعی ویتنام را از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۳ تشکیل میدهد که نسبت به ۸۰ درصد در سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶ کاهش یافته است، اما این روند به سمت تنوع تدریجی در تأمین تجهیزات نظامی این کشور پیش میرود.
هونگ هشدار میدهد که اگر اجزای کلیدی یا ارتقاءها به تأخیر بیفتند، آمادگی دفاعی ویتنام میتواند در معرض خطر قرار گیرد و تأکید میکند که اکثر سیستمهای پیشرفته روسی برای انتقال فناوری داخلی در دسترس نیستند، که این امر مانع توسعه صنعت دفاعی خود ویتنام میشود.
وی اضافه میکند که ویتنام ممکن است نتواند تجهیزات پیشرفتهتر روسی را در اکوسیستم نظامی خود ادغام کند و این امر ویتنام را به تجهیزات نظامی قدیمی روسیه وابسته خواهد کرد.
وی اظهار میکند که اتحاد رو به رشد روسیه با چین - همانطور که در رزمایشهای مشترک دریایی روسیه و چین در دریای چین جنوبی نشان داده شده است - اعتماد ویتنام به روسیه به عنوان وزنه تعادل در برابر چین را تضعیف میکند.
حتی اگر زیردریایی آمور-۱۶۵۰ خریداران را جذب کند، توانایی روسیه در ساخت و تحویل این زیردریایی همچنان یک سوال بیپاسخ است همانطور که مایکل پترسن در گزارش جولای ۲۰۲۴ چتم هاوس اشاره کرد، شرکت دولتی ساخت و ساز دریایی روسیه، شرکت کشتیسازی متحد (USC)، به دلیل سالها ضررهای مالی فاجعهبار فلج شده است و همین امر باعث شده است که دولت از روی ناچاری سهام آن را تصاحب کند.
وی میگوید که این بدهیها، به همراه تحریمهای شدید فناوری غرب، خطوط تأمین را مسدود کرده و روسیه را مجبور به چرخش مشکلساز به سمت مهندسی داخلی یا راهحلهای موقت خارجی میکند.
وی میافزاید که کمبود نیروی کار، اختلال در زنجیره تأمین و اتکا به قطعات جایگزین غیرقابل اعتماد، توانایی روسیه برای حفظ تولید زیردریاییهای متعارف را تهدید میکند.
زیردریاییهای آمور-۱۶۵۰ روسیه ممکن است ترکیبی جذاب از رادارگریزی، استقامت و قدرت آتش موشکی را برای نیروی دریایی کوچکتر ارائه دهند، اما موفقیت صادرات کمتر به مشخصات بروشورها و بیشتر به این بستگی دارد که آیا کارخانههای کشتیسازی روسیه میتوانند زیردریاییها را به موقع و در مقیاس مناسب تحویل دهند یا خیر.
در حالی که تحریمها، کمبود نیروی کار و فشارهای زمان جنگ، پایگاه صنعتی دریایی روسیه را تحت فشار قرار داده است، رقابت واقعی در بازار جهانی زیردریایی ممکن است بر سر این نباشد که طراحی کدام یک از آنها توانمندتر است، بلکه بر سر این باشد که صنعت کدام کشور میتواند به طور قابل اعتمادی وعدهها را به بدنه تبدیل کند.