شناسهٔ خبر: 78513211 - سرویس استانی
نسخه قابل چاپ منبع: ایرنا | لینک خبر

آذربایجان‌غربی میزبان مسیرهای بین المللی ترانزیتی/ تخصیص اعتبارات ملی ضروری است

ارومیه - ایرنا - استاندار آذربایجان‌غربی با تأکید بر اینکه این استان میزبان مسیرهای ترانزیتی بین‌المللی از جمله راه‌های ارتباطی خوی - رازی، ایواوغلی - بازرگان و نقده - تمرچین است، گفت: تخصیص اعتبارات ملی به این محورها بسیار ضروری بوده ولی با وجود اهمیت اقتصادی این مسیرها، تاکنون کمک شایانی از محل اعتبارات ملی و منطقه آزاد ماکو به آنها نشده است.

صاحب‌خبر -

به گزارش ایرنا، رضا رحمانی روز پنجشنبه در جلسه شورای هماهنگی راه و شهرسازی آذربایجان غربی افزود: با وجود اهمیت راهبردی این مسیرها، تاکنون کمکی از محل اعتبارات ملی یا منطقه آزاد ماکو به این طرح‌ها اختصاص نیافته و انتظار برای ایجاد تحولات بزرگ در این حوزه وجود دارد.

وی با بیان اینکه همه این محورهای مواصلاتی از نظر اقتصادی، تجاری و ترانزیتی اهمیت بالایی دارند، اضافه کرد: لازم است منابع مالی مشخصی برای اجرای آنها پیش‌بینی شود چراکه در صورت تأمین اعتبارات، برخی از این طرح‌ها امسال قابلیت اتمام عمرانی دارند.

استاندار آذربایجان غربی همچنین با اشاره به طرح جامع شهرستان سلماس ادامه داد: برای این طرح مصوبه اخذ شده و در صورت تخصیص اعتبار و تفویض اختیار، امکان اجرای طرح‌ها و تکمیل آنها تا سه سال آینده وجود دارد.

رحمانی با اشاره به ظرفیت‌های استان در حوزه مولدسازی اظهار کرد: آذربایجان غربی در این زمینه جزو استان‌های پیشتاز کشور بوده اما در بخش راه و راهداری همچنان نیاز به کار و حمایت جدی وجود دارد و باید اعتبارات مالی لازم تخصیص یابد.

وی با تأکید بر اهمیت محور نقده - پیرانشهر و مسیر تمرچین گفت: عملیات اجرایی در این مسیر به‌صورت شبانه‌روزی در حال انجام بوده و کارگاه‌های عمرانی نیز به‌صورت مستمر فعال هستند.

وی درباره وضعیت مسیر ریلی استان نیز بیان کرد: ایجاد مدیریت مستقل برای راه‌آهن آذربایجان غربی یک مطالبه استانی بود و از این اقدام قدردانی می‌کنیم، اما در ادامه به مدیری فعال و مدبر نیاز داریم.

استاندار آذربایجان غربی اتصال خط ریلی ارومیه به رشکان و قره‌تپه را نیز حائز اهمیت دانست و افزود: این اتصال باید به سرعت اجرایی شود.

رحمانی با اشاره به ضرورت توسعه زیرساخت‌های پشتیبان حمل‌ونقل ادامه داد: در کنار راه‌آهن، ایجاد باراندازها و مراکز لجستیکی نیز ضروری است چراکه ما راه‌آهن داریم اما این زیرساخت‌ها را هنوز در اختیار نداریم.

فعالیت ۴۰ کارگاه راهسازی با ۶۰۰ کیلومتر پروژه در آذربایجان غربی

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی هم در این جلسه با اشاره به فعالیت ۶۰۰ کیلومتر طرح راهسازی در استان گفت: ۴۰ کارگاه راهسازی در استان دایر بوده که نشان‌دهنده تداوم اجرای طرح‌های عمرانی در مسیر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل است.

پیمان آرامون افزود: حجم پروژه‌های راهسازی فعال در آذربایجان‌غربی با شبکه راه‌های موجود استان که ۵۷۹ کیلومتر بزرگراه و ۵۱۱ کیلومتر راه اصلی است، برابری می‌کند .

وی با بیان اینکه این پروژه‌ها در بخش‌های مختلف از جمله بهسازی محورهای ارتباطی، تعریض جاده‌های پرتردد و احداث بزرگراه‌های ترانزیتی در حال اجرا هستند، اضافه کرد: این طرح ها نقشی محوری در توسعه اقتصادی و تسهیل تردد در نقاط مختلف استان ایفا خواهند کرد.

وی درخصوص روند اجرای طرح نهضت ملی مسکن در استان نیز اظهار کرد: در این بخش، یک هزار هکتار اراضی مورد نیاز اجرای طرح به محدوده شهرهای استان الحاق شده است.

تخصیص ۲۰ هزار تن قیر رایگان به آذربایجان غربی

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی با اشاره به تخصیص قیر رایگان به طرح های استان ادامه داد: با مساعدت وزیر راه و شهرسازی ۲۰ هزار تن قیر رایگان به ارزش ۱۰ هزار میلیارد ریال برای آذربایجان‌غربی تخصیص یافته که در توسعه زیرساخت‌ها به کار گرفته می‌شود.

آرامون گفت: در بخش مسکن پروژه شهید اسرافیلی که از طرح‌های بلاتکلیف بود، با جذب سرمایه‌گذار راه اندازی شد و در حال حاضر روند اجرایی قابل توجهی دارد.

وی با اشاره به تخصیص اعتبارات در یک سال گذشته گفت: ۱۲ هزار میلیارد ریال اعتبار استانی و کشوری به راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی تخصیص یافته و همچنین پنج هزار میلیارد ریال از طریق مولد سازی تخصیص یافته و در این بخش رتبه برتر کشور هستیم .