به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ در راستای تداوم نهضت پاسخگویی و رسیدگی مستقیم به مطالبات شهروندان، میز ارتباطات مردمی ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین در محل موکب شهدای دولت، جنب استانداری قزوین، برگزار شد.
در این برنامه که با هدف تکریم اربابرجوع و تسریع در رسیدگی به مسائل حوزه راه، مسکن و شهرسازی برگزار شد، معاونان، رؤسای ادارات و کارشناسان تخصصی ادارهکل راه و شهرسازی استان به صورت چهرهبهچهره با شهروندان دیدار و درخواستهای آنان را بررسی کردند.
در حاشیه این میز خدمت، محمدمهدی اولیایی، معاون مهندسی ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین، در گفتوگو با خبرنگار برنا درباره آخرین وضعیت محور قزوین ـ الموت ـ تنکابن اظهار کرد: این پروژه از مهمترین طرحهای راهسازی استان است که روند اجرایی آن پیشرفت مطلوبی دارد.
وی افزود: از مجموع ۶۲ کیلومتر مسیر در محدوده اجرایی استان قزوین، حدود ۳۰ کیلومتر به طور کامل اجرا شده و عملیات روکش آسفالت، نصب علائم ایمنی و تجهیزات راهی در آن به پایان رسیده است. در بخش دیگری از مسیر نیز عملیات تکمیلی شامل نصب تجهیزات، خطکشی و علائم راهنمایی در حال انجام است.
اولیایی با اشاره به آخرین مانع بهرهبرداری از بخشی از پروژه گفت: اتصال محور جدید به شبکه راههای شمال کشور از جمله اقدامات باقیمانده است که طبق تعهد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، امسال اجرایی خواهد شد تا امکان عبور ترافیک از مسیر فراهم شود.
وی تصریح کرد: البته محدودیتهای اعتباری موجب کندی بخشی از عملیات شده اما با تأمین منابع مالی، روند اجرای پروژه شتاب بیشتری خواهد گرفت.
معاون مهندسی ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین خاطرنشان کرد: از مجموع حدود ۹۰ کیلومتر مسیر این محور در محدوده استان قزوین، ۶۲ کیلومتر تا محدوده روستای شهرک در مراحل پایانی قرار دارد و بخش باقیمانده نیز حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل پروژه در محدوده استان را حدود دو هزار میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: هدفگذاری ما این است که امسال ۶۲ کیلومتر مسیر آماده بهرهبرداری شود.
اولیایی درباره وضعیت اجرای این محور در استان مازندران نیز گفت: عملیات اجرایی در محدوده تنکابن در حال انجام است اما به دلیل محدودیت منابع مالی، پیشبینی میشود تکمیل کل پروژه دستکم چهار سال زمان نیاز داشته باشد.
۸ پروژه راهسازی در استان قزوین در حال اجراست
معاون مهندسی ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین در ادامه از اجرای هشت پروژه مهم راهسازی در استان خبر داد و گفت: چهار پروژه توسط شرکت ساخت و توسعه و چهار پروژه نیز از محل اعتبارات وزارت راه و شهرسازی در دست اجراست.
وی درباره محور بوئینزهرا ـ دانسفهان ـ رحیمآباد اظهار کرد: این پروژه به طول حدود ۱۴ کیلومتر در حال اجراست و برنامهریزی شده حداقل پنج کیلومتر آن پیش از آغاز فصل سرما به بهرهبرداری برسد.
اولیایی افزود: در محور تاکستان ـ رزن در محدوده شهرستان آوج نیز حدود شش کیلومتر از مسیر باقی مانده که به دلیل شرایط کوهستانی و سختی عملیات اجرایی، امیدواریم دو کیلومتر آن تا سال آینده تکمیل شود.
وی ادامه داد: پروژه تعریض محور تاکستان ـ آقچهکند نیز در دست اجراست و دو کیلومتر جدید آن وارد فاز اجرایی شده است. پیش از این نیز ۶.۵ کیلومتر از این مسیر تکمیل و به بهرهبرداری رسیده بود.
معاون مهندسی ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین از اجرای ۲.۵ کیلومتر مسیر شامیشاپ ـ دانسفهان نیز خبر داد و گفت: تلاش میشود این محور در موعد مقرر تکمیل و تحویل شود.
وی همچنین به پروژه محمدیه ـ آبیک اشاره کرد و افزود: این مسیر به طول ۷.۵ کیلومتر در حال اجراست و در صورت تأمین اعتبارات مورد نیاز، امکان بهرهبرداری آن تا پایان سال وجود دارد.
اولیایی درباره محور تاکستان ـ ابهر نیز اظهار کرد: باند رفت و برگشت این مسیر به بهرهبرداری رسیده اما تکمیل لوپ برگشتی آن نیازمند اجرای حدود ۲.۵ کیلومتر دیگر است که در صورت تخصیص اعتبار، سال آینده عملیاتی خواهد شد.
وی افزود: در محور آبترش ـ ضیاءآباد نیز پل اصلی پروژه به بهرهبرداری رسیده و اجرای سه کیلومتر باقیمانده تا اتصال به آزادراه در برنامه قرار دارد.
تکمیل پروژههای نیمهتمام نیازمند بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار
معاون مهندسی ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین با اشاره به نیازهای اعتباری بخش راهسازی استان گفت: برای تکمیل هشت پروژه راهسازی در دست اجرا بیش از دو هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
وی درباره پروژه رحیمآباد ـ کلاچای نیز اظهار کرد: این طرح در شرایط فعلی در اولویت اجرایی قرار ندارد و به دلیل محدودیت منابع مالی متوقف شده است.
اولیایی افزود: در حال حاضر تمرکز اصلی مجموعه راه و شهرسازی بر تکمیل محور قزوین ـ الموت ـ تنکابن است؛ پروژهای که با بهرهبرداری از آن، فاصله استانهای قزوین و گیلان حدود ۱۰۰ کیلومتر کاهش مییابد و صرفهجویی قابل توجهی در مصرف سوخت و زمان سفر ایجاد خواهد شد.
وی تأکید کرد: تمامی مطالعات زیستمحیطی این پروژه با دقت در حال پیگیری است و اجرای مراحل بعدی نیازمند اخذ مجوزهای قانونی خواهد بود.
معاون مهندسی ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین در خصوص ایجاد مسیر دسترسی مستقیم مهرگان به قزوین نیز گفت: این طرح هنوز در اولویت اجرایی قرار نگرفته اما از سوی استانداری و معاونت عمرانی استانداری در حال پیگیری است و مطالعات آن توسط شهرداریهای محمدیه و قزوین انجام خواهد شد.
اولیایی در پایان ابراز امیدواری کرد با تأمین اعتبارات و تکمیل پروژههای نیمهتمام، علاوه بر ارتقای کیفیت راههای استان، شاهد کاهش سوانح رانندگی و افزایش ایمنی محورهای مواصلاتی باشیم.
انتهای پیام/