پیرو انتشار برخی آگهیهای غیررسمی در فضای مجازی مبنی بر نامنویسی، واردات خودرو و پلاکگذاری در منطقه آزاد سرخس، پیگیریهای خبرنگار ما حکایت از آن دارد که روند قانونی این موضوع هنوز به مرحله اجرا نرسیده است.
رونمایی از پلاک اختصاصی با حضور استاندار، پیش از آمادهسازی ضوابط
کمتر از یک هفته پیش، آغاز به کار رسمی منطقه آزاد سرخس با حضور غلامحسین مظفری، استاندار خراسان رضوی رسانهای شد. در این مراسم با رونمایی از نخستین پلاک اختصاصی برای تردد در این منطقه، استاندار خراسان رضوی اظهار کرد: خودروهای وارداتی باکیفیت میتوانند از این پس با پلاک اختصاصی منطقه آزاد تحت مسئولیت استاندار در این منطقه و کل استان تردد داشته باشند مشروط بر اینکه صاحبان خودرو حتماً در ایجاد ارزش افزوده برای منطقه و سرمایهگذاری در آن فعالیت داشته باشند.
در نگاه نخست، اعلام این خبر نویدبخش شکست انحصار خودروسازی داخلی است که نه تنها کیفیت لازم را ندارند؛ بلکه بنا به اتلاف منابع ملی از جمله مصرف سوخت، آلودگی هوا و نداشتن ارزش افزوده واقعی، همواره مورد نقد و انتقاد بوده؛ اما در چند روز اخیر سوءاستفاده از همین رونمایی نمادین توسط برخی از افراد سودجو در فضای مجازی آغاز شده که میتواند زمینهساز از بین رفتن اندوختههای مردم باشد.
دام دلالان در پوشش پلاک منطقه آزاد سرخس
درباره این موضوع، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد در گفتوگو با خبرنگار ما تأثیرات پلاکگذاری در منطقه آزاد سرخس بر قیمت خودرو را تشریح و عنوان کرد: بازار خودرو یک بازار سراسری است و نمیتوان گفت قیمت خودرو در شهری مانند تبریز با مشهد تفاوت جدی دارد. با توجه به فضای مجازی و سکوهایی که در دسترس عموم مردم قرار دارد، قیمتها تقریباً در سطح کشور یکسان است. بنابراین نمیتوان گفت پلاکهای منطقه آزاد به طور خاص بر قیمت خودرو در مشهد اثرگذار خواهند بود؛ اما ممکن است این موضوع بر میزان خرید و فروش خودروهای ایرانی در مشهد تأثیر بگذارد و مردم به سمت خودروهای خارجی و برندهای وارداتی گرایش پیدا کنند؛ ولی در سطح کشور و بهویژه در قیمت خودرو، تأثیر مستقیمی ندارد؛ زیرا قیمت آنها توسط شورای رقابت تعیین میشود.
حسین حسینی گفت: باید توجه داشت که مشهد منطقه آزاد محسوب نمیشود و آنچه مطرح شده، مربوط به شمارهگذاری خودروها در منطقه آزاد سرخس است. ظاهراً قرار است خودروها در سرخس و شاید یک شهر دیگر شمارهگذاری شوند و تردد آنها در استان خراسان رضوی آزاد باشد؛ اما در مشهد چیزی با عنوان پلاک منطقه آزاد صادر نخواهد شد. باید تأکید کرد در حال حاضر نامنویسی وجود ندارد؛ یعنی شرکتها ممکن است بتوانند خودرو وارد کنند؛ اما این موضوع فرایند مشخصی دارد. ما در مشهد شرکتی که در این زمینه مجوز داشته باشد، نداریم و برای دریافت پلاک منطقه آزاد سرخس، فرد باید مقیم همان منطقه باشد. این موضوع معمولاً در همان محدوده انجام میشود و تا این لحظه، در سطح استان خراسان رضوی چیزی بهصورت رسمی مشاهده یا اعلام نشده است.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار ما درباره تبلیغات در فضای مجازی برای دریافت پلاک منطقه آزاد سرخس توضیح داد: آنچه اعلام شده، این است که خودروهای منطقه آزاد سرخس میتوانند در خراسان رضوی تردد داشته باشند؛ یعنی اگر شخصی خودرو پلاک منطقه آزاد سرخس داشته باشد، طبق ضوابطی که راهور تعیین میکند، ممکن است بتواند در مشهد تردد کند. با این حال، اتحادیه در این موضوع ذینفع نیست و نقشی در صدور مجوز ندارد. این موارد بههیچوجه تأیید شده نیست. ما نمیتوانیم ادعای واسطههای دریافت پلاک منطقه آزاد را تأیید کنیم؛ زیرا ممکن است بعداً مشکلی ایجاد شود و کسی پاسخگو نباشد. اگر قرار باشد چنین فرایندی انجام شود، بیشک شرکتهای رسمی باید وارد شوند، نه اشخاص حقیقی. یک فرد عادی نمیتواند خودرو را از منطقه آزاد وارد کند و سپس در مشهد یا شهرهای اطراف بفروشد. چنین چیزی از نظر ما امکانپذیر نیست و در حال حاضر نیز چنین مجوزی وجود ندارد. اینکه در فضای مجازی تبلیغاتی منتشر میشود، دلیل بر قانونی بودن آن نیست.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد تأکید کرد: ما هیچ مجوزی برای چنین فعالیتهایی صادر نکردهایم و نخواهیم کرد. مراجع ذیصلاح باید به این موضوع ورود کنند و اجازه ندهند چنین اقدامهایی در بازار شکل بگیرد؛ زیرا ممکن است خدایناکرده مردم سرمایههای خود را از دست بدهند یا زمینه سوءاستفاده و کلاهبرداری فراهم شود. تبلیغاتی که در فضای مجازی در این زمینه منتشر میشود، کاملاً غیرقابل تأیید است و شهروندان باید مراقب باشند. اگر کسی قصد نامنویسی یا پرداخت وجه در این زمینه را دارد، حتماً پیش از هر اقدامی از اتحادیه استعلام بگیرد تا سرمایهاش به خطر نیفتد.
هشدار جدی منطقه آزاد سرخس درباره آگهیهای غیرقانونی
مدیر روابط عمومی و امور بینالملل منطقه آزاد سرخس نیز در اینباره در گفتوگو با خبرنگار ما ضمن تأکید بر قطعی نبودن آییننامههای اجرایی تصریح کرد: با توجه به اینکه مراحل نهایی تدوین آییننامههای اجرایی پلاکگذاری خودرو در منطقه آزاد سرخس در حال طی شدن است، در حال حاضر هیچگونه واگذاری خودرو بهصورت رسمی مورد تأیید این سازمان نیست.
سعید امیراحمدی ادامه داد: پس از نهاییسازی و ابلاغ آییننامههای اجرایی، این سازمان از طریق انتشار فراخوان عمومی، نسبت به شناسایی شرکتهای معتبر، اخذ تضامین لازم و معرفی آنها به عموم جامعه اقدام خواهد کرد. بنابراین، تا پیش از انتشار رسمی این فراخوان، هرگونه تبلیغ، آگهی پیشفروش یا پلاکگذاری در سایتهای فروشگاهی یا فضای مجازی فاقد وجاهت قانونی است.
پلاکگذاری نمادین در راستای تبیین چشمانداز آتی بود
وی در خصوص خبر پلاکگذاری نمادین با حضور استاندار خراسان رضوی که به تازگی بازتاب گستردهای داشت، متذکر شد: آن رویداد صرفاً به منظور تبیین چشمانداز آتی و تأیید قابلیت تردد خودروهای منطقه آزاد در سطح استان خراسان رضوی بود. متأسفانه برخی افراد با سوءاستفاده از این خبر، سعی در فریب مردم و بازارگرمیهای غیرقانونی دارند که سازمان منطقه آزاد سرخس ضمن هشدار جدی، هیچگونه مسئولیتی در قبال قراردادهای غیرقانونی نخواهد داشت. تأکید میشود سازمان منطقه آزاد سرخس تا این لحظه به هیچ شرکت، فرد حقیقی و حقوقی هیچ مجوزی برای پیشفروش یا فروش خودرو و پلاکگذاری نداده است.
هشدار؛ نظارت کنید دود اقدام زودهنگام مسئولان به چشم مردم نرود
آنچه از اظهارات مسئولان و فعالان بازار خودرو برمیآید، این است که طرح پلاکگذاری خودرو در منطقه آزاد سرخس هنوز در مرحله تدوین و ابلاغ آییننامههای اجرایی قرار دارد و تا این لحظه هیچ شرکت یا فردی مجوز رسمی برای واردات، پیشفروش یا نامنویسی خودرو یا حتی پلاکگذاری را دریافت نکرده است. بنابراین آگهیهایی که این روزها در فضای مجازی منتشر میشوند، فاقد پشتوانه قانونی بوده و میتوانند زمینهساز سوءاستفاده از شهروندان باشند. بر همین اساس به مردم توصیه میشود تا زمان اعلام فراخوان رسمی از سوی منطقه آزاد سرخس و معرفی شرکتهای مجاز، از هرگونه پرداخت وجه یا نامنویسی در این زمینه خودداری کنند؛ اما کاش مسئولان استانی هم به جای انجام این حرکت نمادین، کمی صبوری کرده و پس از تعیین و ابلاغ آییننامه اجرایی، نسبت به اعلام این خبر اقدام میکردند تا زمینهساز سودجویی عدهای سوءاستفادهکننده از این فرصت اقتصادی نباشند. امیدواریم خدای ناکرده این مزیت استانی، تجربه تلخی را برای مردم مشهد رقم نزند؛ تجربهای که رقم خوردنش با غفلت مسئولان نظارتی و البته با استناد به پلاکگذاری نمادین با حضور مسئولان، خیلی دور از انتظار نیست.