شناسهٔ خبر: 78467590 - سرویس استانی
نسخه قابل چاپ منبع: ایرنا | لینک خبر

معاون وزیر صمت: صنعت خودرو بدون پیوند با شرکت‌های دانش‌بنیان آینده‌ای ندارد

قزوین - ایرنا - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر ضرورت نوسازی فناوری در صنعت خودرو گفت: خودروسازان و واحدهای تولیدکننده قطعات و موتور باید ارتباط خود را با شرکت‌های دانش‌بنیان گسترش دهند، چرا که آینده این حوزه به توسعه فناوری‌های نوین، سامانه‌های برقی و الکترونیکی و افزایش عمق ساخت داخل گره خورده است.

صاحب‌خبر -

به گزارش خبرنگار ایرنا، فرشاد مقیمی روز دوشنبه در جریان بازدید از شرکت توسعه قوای محرکه تیوان در شهرک صنعتی کاسپین قزوین، اظهار کرد: صنعت خودرو کشور برای حفظ رقابت‌پذیری و پاسخگویی به نیازهای آینده بازار، نیازمند بهره‌گیری هرچه بیشتر از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان است.

وی افزود: واحدهای وابسته به صنعت خودرو، به ویژه مجموعه‌های فعال در زنجیره تامین ایران‌خودرو، باید ارتباط مستمر و هدفمند با شرکت‌های دانش‌بنیان برقرار کنند تا بتوانند از دانش فنی، فناوری‌های نوین و توانمندی‌های تخصصی این شرکت‌ها در مسیر ارتقای محصولات خود بهره ببرند.

رییس هیات عامل ایدرو ادامه داد: هم‌اکنون یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان فعال در استان قم در حوزه فناوری‌های خودرویی فعالیت‌های ارزشمندی انجام داده و می‌توان از ظرفیت‌های آن برای توسعه محصولات جدید، ارتقای فناوری تولید و افزایش بهره‌وری استفاده کرد.

مقیمی با اشاره به روند توسعه شرکت توسعه قوای محرکه تیوان، تصریح کرد: این مجموعه از واحدهای مهم و در حال توسعه صنعت خودرو کشور به شمار می‌رود که بخشی از ماشین‌آلات و تجهیزات تولیدی خود را از سال ۹۷ وارد کرده و اکنون برای پاسخگویی به نیازهای جدید صنعت خودروسازی، نیازمند به‌روزرسانی و ارتقای فناوری خطوط تولید است.

وی افزود: نوسازی تجهیزات و بهره‌گیری از فناوری‌های روز، امکان تولید نسل‌های جدید موتورهای خودرو را فراهم می‌کند و نقش مهمی در افزایش کیفیت، کاهش مصرف سوخت و ارتقای استانداردهای فنی محصولات خواهد داشت.

معاون وزیر صمت با تاکید بر اهمیت فناوری‌های نوین در صنعت خودرو، خاطرنشان کرد: یکی از مهمترین حوزه‌هایی که باید مورد توجه جدی خودروسازان و قطعه‌سازان قرار گیرد، توسعه فناوری‌های برق و الکترونیک خودرو است.

به گفته این مسوول، سامانه‌های الکترونیکی و برقی امروز به بخش جدایی‌ناپذیر خودروهای مدرن تبدیل شده‌اند و ضروری است این فناوری‌ها با رعایت کامل الزامات ایمنی و با تکیه بر توان داخلی طراحی و تولید شوند.

مقیمی ادامه داد: حرکت به سمت بومی‌سازی فناوری‌های پیشرفته، کاهش وابستگی به واردات قطعات حساس و افزایش سهم ساخت داخل از مهمترین الزامات صنعت خودرو در شرایط کنونی است.

وی همچنین با اشاره به ظرفیت‌های تولیدی شرکت توسعه قوای محرکه تیوان، افزود: این مجموعه نقش مهمی در تامین موتور خودروهای فعلی و آینده ایران‌خودرو دارد و توسعه آن می‌تواند بخشی از نیاز صنعت خودرو کشور را به صورت پایدار تامین کند.

مقیمی ابراز امیدواری کرد با تکمیل برنامه‌های توسعه‌ای این واحد و حمایت از سرمایه‌گذاری‌های فناورانه، ظرفیت تولید موتورهای جدید و پیشرفته در کشور افزایش یافته و زمینه ارتقای کیفیت محصولات خودرویی نیز بیش از گذشته فراهم شود.

براساس برنامه‌ریزی انجام شده، ظرفیت تولید شرکت توسعه قوای محرکه تیوان به روزانه یک‌ هزار دستگاه موتور TU۵ Plus خواهد رسید.

این واحد تولیدی با اشتغال‌زایی مستقیم برای ۲۶۰ نفر و سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۱۰ میلیون یورو، یکی از پروژه‌های مهم صنعتی استان قزوین به شمار می‌رود، و در عین حال نیز توان تولید روزانه حدود ۷۰ بلوک سیلندر و ۲۲۰ میل‌لنگ را دارد و می تواند نقش مهمی در افزایش عمق ساخت داخل، کاهش وابستگی به واردات قطعات راهبردی و تامین نیاز خودروسازان داخلی ایفا کند.