شناسهٔ خبر: 78449077 - سرویس علمی-فناوری
نسخه قابل چاپ منبع: عصرخودرو | لینک خبر

النترا بد نیست اما توسان قطعا زشت شده

۵ مدل جدید هیوندای برای سال ۲۰۲۷

صاحب‌خبر - به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، بعضی از مدل ها کاملا جدید و بعضی دیگر ورژن های فیس‌لیفت یا آپدیت شده محصولات فعلی هستند. 1. مدل Hyundai Elantra این سدان کامپکت و پرطرفدار هیوندای به زودی آپدیت خواهد شد، هر چند نباید انتظار تغییرات اساسی داشت اما پیش‌بینی می‌شود بخش طراحی جلو و عقب خودرو کمی تغییر کند و فضای کابین هم به روز رسانی شود. پیش‌بینی می‌شود که پیشرانه های فعلی همچنان به عنوان آپشن قابل سفارش باشند و مسیر را برای پیشرانه جدید Elantra N هموار کنند. 2. مدل Hyundai Ioniq 3 هاچبک کامپکت تمام برقی Ioniq 3 دارای برد مسافت حدود 483 کیلومتر در کنار قدرت قابل قبول است. این هاچبک برقی اقتصادی وارد بازار آمریکا نمی‌شود اما اگر این اتفاق ممکن می‌شد انتظار می‌رود بین مردم مخصوصا در بخش هایی که زیرساخت شارژ خوبی دارند با استقبال خوبی مواجه شود. 3. مدل Hyundai Kona هیوندای تولید مدل تمام برقی Kona را برای سال 2026 متوقف کرد چون مدل های فروخته نشده یا به عبارتی موجودی این خودرو از میزان تقاضا بالاتر بود. گفته شده که کراس‌اوور ساب کامپکت هیوندای کونا کاملا جدید و با تغییرات گسترده و ظاهری خشن‌تر و البته مطابق طراحی محصولات جدید هیوندای برای مدل 2027 معرفی خواهد شد. احتمال آن وجود دارد که Kona 2027 با 2 آپشن پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ هایبرید و مدل آپدیت شده تمام برقی عرضه شود. هر دو مدل مجهز به تکنولوژی جدید کابین هیوندای و با طراحی بیرونی جدید به اسم Crater-concept-inspired خواهند بود. 4. مدل Hyundai Santa Fe هیوندای سرمایه گذاری بزرگی روی ایرکارخانه خود در ایالت جورجیا انجام داده اما هنوز مشخص نیست چه محصولاتی در آن تولید خواهند شد. هیوندای مدت هاست درباره معرفی یک مدل برقی افزایش برد یافته اخباری را منتشر می‌کند، گفته شده که هیوندای سانتافه 2027 را با آپشن پیشرانه EREV عرضه خواهد کرد. برای آشنایی بیشتر باید گفت که مدل های افزایش برد یافته یا EREV در واقع خودرو های تمام برقی با یک یا چند موتور برقی و پک باتری هستند که یک موتور احتراقی به عنوان ژنراتور به آنها اضافه شده است. پیش‌بینی می‌شود که برد مسافت سانتافه EREV جدید حدود 901 کیلومتر باشد. 5. مدل Hyundai Tucson این خودرو برای دو دهه یک انتخاب هوشمندانه برای خریداران کراس‌اوور ها بوده است. انتظار می‌رود که کراس‌اوور کامپکت هیوندای در نسل جدید طراحی جعبه‌ای‌تری داشته باشد. منطقی به نظر می‌رسد که هیوندای برای مدل 2027 توسان هم پیشرانه های هایبرید و پلاگین هایبرید را به خریداران پیشنهاد کند. اخباری وجود داد که شاید ورژن پرفورمنس Tucson N مجهز به موتور هایبرید با 295 اسب‌‌بخار قدرت و سیستم تمام چرخ محرک جزو گزینه های هیوندای برای معرفی در سال 2027 باشد. متاسفانه ممکن است در نسل جدید توسان خبری از آپشن پیشرانه تنفس طبیعی نباشد که یعنی ورژن های هایبرید شامل افزایش قیمت خواهند بود. دو محصول جذاب دیگر هم وجود دارند که هنوز هیوندای آنها را معرفی نکرده اما مشخصا هر دو مدل پیکاپ و کراس‌اوور روی کانسپت Boulder توسعه پیدا می‌کنند. به احتمال زیاد این 2 مدل به سال 2027 نمی‌رسند و شاید بین سال های 2028 تا 2030 وارد بازار شوند.