به گزارش ایرنا، استان البرز که حدود ۱۸ درصد از بار ترافیکی جادهای کشور را تحمل میکند در روزهای اخیر مجری پروژههای عمرانی متعددی شده تا ضمن بهبود کیفیت راهها، سفر گردشگران و مسافران در یکی از پرترددترین محورهای مواصلاتی ایران ایمنتر و آسانتر شود.
با شروع فصل کاری و فراهم شدن شرایط جوی مناسب، ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای البرز با بسیج امکانات فنی و لجستیکی، روند اجرای پروژههای عمرانی را در تمامی محورهای ارتباطی استان شتاب داده است؛رویکرد اصلی این طرحها، بهبود کیفیت تردد، همسانسازی زیرساختها با استانداردهای روز ایمنی و کاهش احتمال وقوع سوانح رانندگی بهویژه در محورهای شریانی و ترانزیتی است.
توجه ویژه به راههای روستایی
عنوان
البرز با در اختیار داشتن یک هزارو۶۶۶ کیلومتر آزادراه، بزرگراه، راههای اصلی و فرعی، جایگاه ویژهای در شبکه حملونقل جادهای کشور دارد و نقشی واسط میان استانهای شمالی، غربی، مرکزی و پایتخت ایفا میکند؛ از این شبکه گسترده، نزدیک به ۹۰۰ کیلومتر به راههای فرعی و روستایی اختصاص دارد که تقویت و بهسازی آنها از محورهای اصلی برنامه ریزی مدیریت راهداری استان به شمار میرود.
توجه ویژه به راههای روستایی علاوه بر تسهیل دسترسی ساکنان محلی به ایمنسازی مسیرهای منتهی به محورهای اصلی کمک میکند و در کاهش سوانح ناشی از تردد خودروهای سبک و سنگین در این بخشها مؤثر است؛یکی از ارکان برجسته برنامههای راهداری البرز، بهسازی رویههای آسفالتی است که در دو سطح راههای روستایی و مسیرهای اصلی و شریانی تعریف و برنامهریزی شده است.
در گام نخست، اجرای روکش و ساخت راه در حدود ۳۰۰ کیلومتر از راههای روستایی استان در دستور کار قرار گرفته که عملیات آن بهصورت مرحلهای آغاز شده و در نقاط مختلف در حال پیشرفت است.
روکش آسفالت ۳۵۰ کیلومتر راه اصلی
همزمان، در بخش راههای اصلی و شریانی نیز حدود ۳۵۰ کیلومتر برای روکش، بهسازی و اقدامهای ایمنسازی هدفگذاری شده تا شبکه تردد پرحجم استان از استاندارد مطلوبتری برخوردار شود؛ این برنامه دوگانه در راههای روستایی و اصلی، با هدف کاهش استهلاک خودروها، بهبود کیفیت سواری و افزایش ضریب اطمینان کاربران جادهای طراحی شده است؛ کاربرانی که روزانه با هزاران وسیله نقلیه سبک و سنگین این مسیرها را طی میکنند.
در حوزه ایمنی ترافیکی، تمرکز ویژهای بر شناسایی و رفع نقاط پرحادثه صورت گرفته؛ موضوعی که همواره از مطالبات جدی مردم، دستگاههای مسوول و پلیس راه بوده است.
اصلاح نقاط حادثه خیز
طبق اعلام ادارهکل راهداری البرز، بر اساس فرمولها و شاخصهای استاندارد و در پی صورتجلسات مشترک با پلیس راه، تاکنون ۱۴ نقطه حادثهخیز در راههای این استان شناسایی و برای اصلاح آنها اقدام شده است.
در این نقاط، مجموعهای از اقدامات نظیر اصلاح هندسی مسیر، بهبود دید رانندگان، نصب علائم هشداردهنده و تابلوهای ایمنی، و اجرای خطکشیهای ترافیکی جدید به اجرا درآمده است؛این اقدامات با هدف کاهش احتمال تصادف و مدیریت بهتر رفتار رانندگان در نقاط مستعد حادثه انجام شده و تاثیر مستقیمی در بهبود ایمنی محورها بهویژه در کریدور ترانزیتی البرز دارد.
راهداری البرز اعلام کرده است که فرآیند شناسایی و رفع نقص نقاط پرخطر، محدود به یک دوره زمانی نیست و این موضوع در تمام طول سال به عنوان اولویت ایمنی دنبال خواهد شد؛ همگام با ارتقای زیرساختهای فیزیکی، توسعه سامانههای هوشمند نظارتی و کنترلی نیز در دستور کار قرار گرفته تا مدیریت ترافیک در این کریدور مهم با تکیه بر دادههای دقیق و ابزارهای نوین انجام شود.
راههای البرز تحت نظارت ۴۸ سامانه
در زمان حاضر، ۴۸ سامانه نظارتی و کنترلی شامل انواع دوربینها و تجهیزات پایش ترافیک در سطح راههای استان فعال است و نقش مهمی در رصد برخط جریان ترافیک و تخلفات ایفا میکند؛ بنابر برنامهریزی انجامشده تا پایان سال جاری ۳۰ سامانه جدید دیگر شامل دوربینهای نظارت تصویری، دوربینهای کنترل سرعت و دستگاههای ترددشمار به شبکه موجود افزوده خواهد شد.
عملیات اجرایی نصب این تجهیزات از اواخر سال گذشته آغاز شده و تاکنون هفت سامانه جدید به مرحله بهرهبرداری رسیده است؛بر همین اساس، ۲۳ سامانه دیگر نیز در مسیر نصب و راهاندازی قرار دارند که به تدریج تا پایان سال وارد مدار شده و پوشش نظارتی راههای استان را تکمیلتر میکنند.
توسعه این سامانهها، ضمن کمک به کنترل سرعت و نظمبخشی به رفتار رانندگان، امکان مدیریت هوشمند ترافیک، تحلیل دقیق آمار تردد و برنامهریزی بهتر برای نگهداری راهها را فراهم میکند؛از منظر اعتباری، استان البرز در سال جاری شاهد تحرک قابلتوجهی در حوزه تخصیص منابع برای پروژههای نگهداری، بهسازی و ایمنسازی راهها بوده است.
قرارداد ۳.۵ همتی برای توسعه راهها
از ابتدای امسال تاکنون قراردادهایی به ارزش حدود ۳.۵ همت برای پروژههای جاری در حوزه راهداری و زیرساختهای جادهای استان منعقد شده است که بخش مهمی از برنامههای تعریفشده را پوشش میدهد؛ مدیریت راهداری البرز در نظر دارد با استمرار رایزنیها و برنامهریزیهای مالی، سه همت دیگر به این رقم اضافه کند تا مجموع اعتبارات امسال به حدود ۶.۵ تا هفت همت برسد.
این حجم از منابع مالی، پشتوانه اصلی تحقق هدفی است که مسوولان از آن با عنوان «نظاممند کردن ساختارهای جادهای» و «ارتقای وضعیت تردد به سطح تردد ایمن» یاد میکنند؛ با تحقق این اعتبارات، علاوه بر نگهداری راههای موجود، امکان اجرای طرحهای ایمنسازی، اصلاح هندسی نقاط حساس و تکمیل پروژههای نیمهتمام در محورهای مختلف استان فراهم میشود.
تشریح جزییات پروژه ها
داریوش باقرجوان، مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان البرز با تشریح جزئیات این برنامهها، بر تداوم اقدامات عمرانی و ایمنی تا پایان سال تاکید کرد و گفت که با آغاز فصل کاری، مجموعهای متنوع از عملیات راهداری در مسیرهای روستایی، فرعی، اصلی و شریانی استان شروع شده و هماکنون در تمام محورهای مواصلاتی، پروژههای نگهداری و بهسازی در حال اجرا است.
وی ادامه داد: در حوزه روستایی، حدود ۳۰۰ کیلومتر روکش و ساخت راه برای امسال برنامهریزی شده که این طرحها بهصورت تدریجی پیش میروند و بخشی از آنها در مرحله اجرا قرار دارد؛ در کنار این برنامهها، حدود ۳۵۰ کیلومتر روکش، بهسازی و ایمنسازی مربوط به مسیرهای اصلی و شریانی نیز در دستور کار است تا سطح خدمات این مسیرهای پرتردد بهبود یابد.
مدیرکل راهداری البرز ابراز امیدواری کرد که بر مبنای برنامهریزیهای انجامشده، بتوان حدود سه همت دیگر به اعتبارات امسال اضافه کرد تا دامنه پوشش طرحها گسترش یابد.
باقرجوان مجموع قراردادهای مربوط به نگهداری راههای روستایی، اصلی، فرعی و شریانی به همراه پروژههای مرتبط با ایمنی را بین ۶.۵ تا هفت همت برآورد کرد و معتقد است با اتکاء به این حجم اعتبارات، میتوان ساختار جادهای استان را به سمت نظاممندی بیشتر سوق داد و شرایط موجود را با استانداردهای تردد ایمن منطبقتر کرد.
به گفته او، هدفگذاری اصلی آن است که وضعیت کنونی تردد در سرفصلهای مختلف جادهای به تدریج به سطح «تردد ایمن» ارتقا یابد و شاخصهای ایمنی در محورهای اصلی و فرعی بهبود پیدا کند.
مدیرکل راهداری البرز در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به روند شناسایی نقاط حادثهخیز، توضیح میدهد که این نقاط بر اساس شاخصهای فنی و صورتجلسات مشترک با پلیس راه شناسایی و به ستاد سازمان راهداری و پلیس راه کشور معرفی شدهاند.
رفع خطر ۱۴ نقطه پرحادثه
به گفته او، ۱۴ نقطه پرحادثه که سال گذشته در راههای استان مورد تایید کارشناسی قرار گرفته بودند، در زمان حاضر رفع نقص شده و اقدامات ایمنسازی در آنها به اجرا درآمده است ضمن آنکه مجموعهای از عملیات شامل روکش دوباره، نصب تابلو و علائم هشداردهنده، اصلاح خطکشیها و بهبود دید رانندگان در این نقاط انجام شده است.
وی تاکید کرد: اینگونه مداخلات میتواند سهم مهمی در کاهش تصادفات، بهبود جریان حرکت خودروها و کاهش اضطراب و دغدغه کاربران جادهای داشته باشد؛در تمام طول سال، اولویت با اجرای طرحهای ایمنی و رفع نقص در نقاط پرحادثه است و این موضوع به صورت مستمر در دستور کار قرار دارد.
وی همچنین از توسعه سامانههای نظارت تصویری به عنوان یکی از محورهای اصلی ارتقای ایمنی و مدیریت ترافیک در راههای استان یاد کرد و گفت که این سامانهها شامل دوربینهای نظارت تصویری، دوربینهای کنترل سرعت و دستگاههای شمارشگر تردد است که مجموعه آنها به پایش لحظهای جادهها کمک میکند.
وی اظهار کرد: عملیات اجرایی نصب این سامانهها در اواخر سال گذشته آغاز و برنامهریزی شده است که در سال جاری حدود ۳۰ سامانه جدید به شبکه موجود افزوده شود؛ تاکنون هفت سامانه نصب و بهرهبرداری شده و ۲۳ سامانه دیگر نیز در مراحل مختلف نصب قرار دارند و تا پایان سال تکمیل خواهند شد.
این سامانهها در نقاط مختلف محورهای استان جانمایی شدهاند تا علاوه بر کنترل سرعت، امکان رصد دقیق وضعیت ترافیکی در مقاطع حساس، از جمله ورودیها و خروجیهای مهم استان را فراهم کنند؛ در زمان حاضر ۴۸ دوربین در راههای استان فعال است و بر اساس برنامهریزیها، امسال ۲۳ دوربین دیگر به این مجموعه افزوده میشود.
به گفته او، افزایش تعداد دوربینها گامی در جهت تکمیل شبکه نظارت تصویری، شناسایی سریع رخدادها و کاهش زمان واکنش دستگاههای مسئول در هنگام بروز حوادث است؛ توسعه این زیرساختهای نظارتی، همچنین امکان ثبت و برخورد موثرتر با تخلفات حادثهساز به ویژه تجاوز از سرعت مجاز و سبقتهای غیرمجاز را فراهم میکند.
در کنار این اقدامات، توجه به نگهداری دورهای راهها، از جمله شستشوی علائم، ترمیم حفاظها، اصلاح شیب شانهها و پاکسازی حریم راه نیز در قالب برنامههای منظم راهداری دنبال میشود؛ مسوولان راهداری معتقدند تلفیق اقدامات فیزیکی نظیر روکش و اصلاح هندسی با ابزارهای نوین نظارتی، میتواند سطح ایمنی محورهای مواصلاتی استان را به شکل محسوسی افزایش دهد.
استان البرز به دلیل قرار گرفتن در مسیر عبور مسافران استانهای مختلف به سمت شمال و غرب کشور، در بیشتر روزهای سال با حجم بالای تردد مواجه است و این موضوع ضرورت توجه مضاعف به ایمنی را دوچندان میکند؛ محورهای این استان علاوه بر تردد خودروهای شخصی، مسیر عبور بخش قابلتوجهی از ناوگان حملونقل بار کشور نیز هست که فرسایش روسازیها و نیاز به بهسازی مستمر را تشدید میکند.
در همین راستا، برنامههای راهداری البرز بر ایجاد تعادل میان پاسخگویی به نیازهای تردد ترانزیتی و تأمین ایمنی ساکنان محلی و روستایی استوار شده است؛ اجرای طرحهای بهسازی روستایی، علاوه بر کاهش زمان سفر ساکنان، به افزایش دسترسی آنان به خدمات شهری و کاهش هزینههای حملونقل کمک خواهد کرد.
مسوولان این حوزه امیدوارند که با تداوم روند جذب اعتبارات و تکمیل پروژهها، شاخصهای ایمنی در راههای روستایی نیز همتراز با محورهای اصلی ارتقا یابد؛ از سوی دیگر، تکمیل سامانههای ثبت و شمارش تردد، اطلاعات لازم برای برنامهریزی بلندمدت در زمینه توسعه راهها و اولویتبندی پروژههای آینده را در اختیار متولیان قرار میدهد.دادههای حاصل از این سامانهها میتواند برای تحلیل الگوی ترافیک، شناسایی ساعات اوج تردد و طرحریزی محدودیتها یا تمهیدات ویژه در مقاطع زمانی خاص به کار گرفته شود؛ به اعتقاد کارشناسان، ترکیب اقدامات نرمافزاری و سختافزاری در حوزه راهداری، لازمه مدیریت موفق کریدورهای ترانزیتی پرحجم همچون البرز است.
تمرکز بر تردد ایمن
مسوولان راهداری البرز میگویند هدف آنها تنها توسعه فیزیکی راهها نیست بلکه تمرکز بر «تردد ایمن» به عنوان یک شاخص کلیدی، مبنای همه برنامهها قرار گرفته است؛تحقق این هدف نیازمند مشارکت و همراهی کاربران جادهای نیز هست و رعایت مقررات از سوی رانندگان در کنار سرمایهگذاریهای زیرساختی، میتواند اثرگذاری این اقدامات را چند برابر کند.
در ادامه مسیر، قرار است اجرای پروژههای جدید راهداری در این استان با ارزیابی مداوم نتایج، به سمت تکمیل حلقههای باقیمانده در زنجیره ایمنی جادهای پیش برود.
مدیرکل راهداری البرز ابراز امیدواری کرد که با بهرهگیری حداکثری از اعتبارات تخصیصیافته، تمام بخشهای ساختار جادهای استان از جمله راههای اصلی، فرعی و روستایی تحت پوشش برنامههای ایمنسازی قرار گیرند.
باقرجوان تاکید کرد که «نظاممندی ساختارهای جادهای» تنها با اجرای همزمان پروژههای عمرانی، نگهداری مستمر، ارتقای استانداردهای فنی و بهرهگیری از فناوریهای نوین میسر خواهد شد.
البرز الگوی کاهش تصادفات
در جمعبندی برنامهها، مسوولان راهداری البرز بر این باورند که تکمیل پروژههای عمرانی، نصب تجهیزات هوشمند و رفع نقاط حادثهخیز، در نهایت به کاهش دغدغههای ترافیکی کاربران این محور مهم ترانزیتی منجر خواهد شد؛با تحقق این برنامهها، انتظار میرود روند کاهش تصادفات جادهای در محورهای استان شتاب گرفته و کیفیت سفر در این مسیر پرتردد برای مسافران عبوری و ساکنان بومی ارتقا یابد.
از نگاه مدیریت راهداری استان، البرز به عنوان کریدور حیاتی ترانزیتی کشور باید الگویی برای تلفیق توسعه زیرساختی با ارتقای ایمنی و استفاده از سامانههای هوشمند در مدیریت ترافیک باشد؛استمرار پایش، بهروزرسانی طرحها و توجه به بازخوردهای مردمی و پلیس راه، از دیگر عواملی است که میتواند در تکمیل چرخه ایمنسازی مسیرهای استان نقشآفرینی کند.
راهداری البرز اعلام کرده است این مسیر برنامهریزیشده تا پایان سال با جدیت دنبال خواهد شد تا گامی بلند در جهت افزایش ضریب ایمنی در کریدور ترانزیتی کشور برداشته شود؛با توجه به حجم بالای تردد، جایگاه ترانزیتی و برنامههای در دست اجرا، انتظار میرود البرز در آینده نزدیک شاهد تثبیت جایگاه خود به عنوان یکی از ایمنترین محورهای مواصلاتی کشور باشد.