به گزارش روز سهشنبه ایرنا و به نقل از روابط عمومی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، این طرحها شامل احداث پایانه خدمات کانتینری و کالای کانتینری در بندر شهید رجایی، بهرهبرداری از یک فروند شناور راهنمابر، خرید و راهاندازی پنج دستگاه ترانستینر جدید، احداث پایانه کالاهای ترانزیتی و صادراتی و بهینهسازی و افزایش ظرفیت تجهیزات راهبردی بندری است.
همچنین تعمیرات اساسی دیوار پیرامونی بندر شهید رجایی و بهسازی دیوار حفاظت ساحلی گورزین قشم با هدف ارتقای شاخصهای ایمنی، جلوگیری از تخریب سواحل و توسعه زیرساختهای بندری و گردشگری دریایی، از دیگر طرحهای دهه فجر امسال به شمار میرود که امروز افتتاح شد.
براساس این گزارش، ارزش خرید یک فروند شناور راهنمابر ویژه بندر شهید رجایی ۶ میلیارد و ۷۴۰ میلیون ریال بوده که با بهرهبرداری از آن، سرعت ارائه خدمات راهنمایی و عملیات بندری به شناورهای ورودی و خروجی افزایش پیدا میکند.
احداث مرحله نخست پایانههای کانتینری و کالاهای ترانزیتی و صادراتی در بندر شهید رجایی نیز با هدف ارتقای شاخصهای ترانزیت، افزایش ظرفیت انبارش کالا، بهبود کارایی زنجیره لجستیک و کاهش زمان انتظار کشتیها از سوی بخش خصوصی اجرا شده است.
با بهرهبرداری از این ۲ طرح سرمایهگذاری، ظرفیت عملیاتهای کانتینری به میزان ۴۶ هزار و ۴۰۰ TEU و ۱۲۰ هزار TEU افزایش پیدا کرده و در مجموع زمینه اشتغال ۳۳۰ نفر به صورت مستقیم فراهم شده است.
در همین راستا، با بهینهسازی و افزایش ظرفیت تجهیزات راهبردی بندری به ارزش ۲۹.۵ میلیون یورو توسط بخش خصوصی و همچنین خرید و بهرهبرداری از پنج دستگاه ترانستینر جدید به ارزش ۱۶ میلیون یورو از منابع داخلی سازمان بنادر و دریانوردی، فرآیند تخلیه و بارگیری کانتینرها در بندر شهید رجایی شتاب بیشتری خواهد گرفت.
بیش از ۲۰۰ هزار تی ای یو به ظرفیت کانیتری بنادر هرمزگان افزوده شد
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی از بهرهبرداری ۸۷ هزار میلیارد ریال طرح بندری و دریایی در استان هرمزگان خبر داد و گفت: با اجرای این طرحها، بیش از ۲۰۰ هزار TEU به ظرفیت کانتینری بنادر استان افزوده شده است.
علی فتحی در حاشیه بهرهبرداری از طرحهای دریایی و بندری هرمزگان که همزمان با افتتاح طرحهای وزارت راه و شهرسازی انجام شد، اظهار کرد: در سطح استان هرمزگان بالغ بر ۱۱۰ هزار میلیارد ریال طرح در بخشهای مسکن، راه و شهرسازی، از جمله حوزههای بندری و دریایی، به بهرهبرداری رسیده که ارائه خدمات ویژهای به مردم این استان را به همراه دارد.
وی افزود: در بخش بندری، ۸۷ هزار میلیارد ریال طرح در حوزههای بهینهسازی تجهیزات بندری، توسعه زیرساختهای کانتینری و ارتقای ایمنی دریایی به بهرهبرداری رسیده است که نقش مؤثری در افزایش توان عملیاتی بنادر استان خواهد داشت.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: با ایجاد این ظرفیتهای جدید بندری، بالغ بر ۲۰۰ هزار TEU به ظرفیت کانتینری بنادر استان هرمزگان افزوده شده است.
فتحی همچنین به اجرای طرحهای حوزه حفاظت ساحلی اشاره کرد و گفت: در راستای توسعه گردشگری دریایی و ارتقای ایمنی سواحل، بالغ بر ۵۰ هزار میلیارد ریال تجهیزات جدید به ناوگان حوزه دریایی استان اضافه شده است.
به گزارش ایرنا، استان هرمزگان با بهرهمندی از ۲ هزار و ۲۳۷ کیلومتر نوار ساحلی و ۱۴ جزیره، دارای ۷۱ بندر بزرگ و کوچک در کرانه خلیج فارس و دریای عمان است.
یکی از مهمترین بنادر کشور و استان هرمزگان، بندر مهم و راهبردی شهید رجایی میباشد که در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس مرکز استان هرمزگان و در شمال جزیره قشم و تنگه هرمز واقع شده است.
این واحد بندری با داشتن روابط دریایی و مبادله کالا با ۸۰ بندر شاخص بین المللی به عنوان بزرگترین بندرتجاری و کانتینری و همچنین دروازه طلایی اقتصاد ایران مطرح بوده و سهم ۵۰ درصدی از تجارت ایران را به خود اختصاص داده است.
بندر شهید رجایی یکی از ۷۱ بندر فعال و در عین حال بزرگترین بندر تجاری کشور در طول دهههای ۶۰ تاکنون پذیرای میلیاردها تُن کالای ترانزیتی، صادراتی و وارداتی به داخل و خارج از کشور بوده است.
بندر شهید رجایی با فعالیت بیش از ۵۰ پایانه و محوطه نگهداری کالا با راهبری بخش خصوصی، ۷۰ درصد ترانزیت کالا، پشتیبانی بیش از ۵۸ درصد عملیات غیرنفتی، ۴۳ درصد عملیات نفتی و تخلیه و بارگیری حدود ۸۵ درصد از عملیات کانتینری در سطح کل بنادر کشور را انجام میدهد.
بنادر شهید باهنر، شهید حقانی، هرمز، تیاب، سیریک و جاسک در زیرمجموعه اداره بنادر و دریانوردی شهید باهنر و بنادر شرق استان هرمزگان قرار دارند که بیشتر فعالیتهای تجاری از طریق بنادر شهید باهنر، تیاب و جاسک صورت میگیرد.
بندر شهید باهنر از بنادر چند منظوره قدیمی استان هرمزگان و سومین بندر ترانزیتی کشور است.
موقعیت ممتاز جغرافیایی در دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس، اتصال به راه های بین المللی، نزدیکی به منطقه آزاد قشم، جزیرهها و بندرهای تجاری خلیج فارس این بندر را به پایگاهی استراتژیک و منحصر به فرد پس از مجتمع بندری شهید رجایی تبدیل کرده است.
ویژگی خاص این بندر، برخورداری از آبخور ۱۲ متر در زمان جزر کامل بوده که پس از بندرهای شهید رجایی و امام خمینی (ره)، بالاترین آبخور را در بین بنادر کشور دارد.