سرتیپ دوم خلبان سیاوش مشیری در سال 1353 به استخدام نیروی هوایی درآمد و پس از گذراندن دوره خلبانی، در سال 1356 و برای خلبانی اف- 4 انتخاب و در همان سال به پایگاه همدان اعزام شد. او در بسیاری از عملیات های سخت نیروی هوایی ارتش نظیر حمله به ستون های زرهی و مکانیزه دشمن در هفته های اول جنگ، بمباران اهدافی در عمق خاک عراق و پروازهای گشت مسلحانه در پایگاه بوشهر حضور داشته است. شاید بتوان عجیب ترین اتفاق زندگی او را نشاندن هواپیمای بدون چرخ روی باند بوشهر در سال 65 دانست. امیر سرتیپدوم خلبان مشیری فرمانده اسبق پایگاه شکاری شهید یاسینی بوشهر خاطرهای از نزدیکشدن به ناو آمریکایی در زمان جنگ نفتکشها را روایت کرده است. روایت این خلبان شکاری را میبینید و میشنوید.
وقایع اتفاقیه
رویارویی خلبان جنگنده ایرانی با ناو آمریکایی
سرتیپ دوم خلبان سیاوش مشیری در سال 1353 به استخدام نیروی هوایی درآمد و پس از گذراندن دوره خلبانی، در سال 1356 و برای خلبانی اف- 4 انتخاب و در همان سال به پایگاه همدان اعزام شد. او در بسیاری از عملیات های سخت نیروی هوایی ارتش نظیر حمله به ستون های زرهی و مکانیزه دشمن در هفته های اول جنگ، بمباران اهدافی در عمق خاک عراق و پروازهای گشت مسلحانه در پایگاه بوشهر حضور داشته است. شاید بتوان عجیب ترین اتفاق زندگی او را نشاندن هواپیمای بدون چرخ روی باند بوشهر در سال 65 دانست. امیر سرتیپدوم خلبان مشیری فرمانده اسبق پایگاه شکاری شهید یاسینی بوشهر خاطرهای از نزدیکشدن به ناو آمریکایی در زمان جنگ نفتکشها را روایت کرده است. روایت این خلبان شکاری را میبینید و میشنوید. حقیقت همیشه تابناک است|پر بیننده ترین سایت خبری تحلیلی فارسی زبان جهان|اخبار سیاسی اخبار فرهنگی اخبار اجتماعی اخبار اقتصادی اخبار ورزشی در سایت تابناک
صاحبخبر -
∎