به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جعفر قادری در نشست با مدیرکل راه آهن استان فارس و مدیرعامل شرکت زیرساخت، مشاور عمرانی استاندار فارس با موضوع بررسی آخرین وضعیت ریلی استان با اشاره به محدودیت منابع بودجه ای دولت و لزوم بهره گیری از توان مالی بخش خصوصی و صنایع بزرگ تاکید کرد و گفت: روند اجرای خط ریلی شیراز قابل قبول نیست و بسیار زمان بر است و طولانی شدن عملیات اجرایی به صلاح استان نیست.

 رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید و سیاست های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در این جلسه در خصوص موضوع بهره گیری از ظرفیت ماده ۵۶ قانونی الحاق ۲ و بهره گیری از ظرفیت مالی و حمایت های فولاد کوار مقرر شد که از این ظرفیت استفاده شود، تا ما سریع تر بتوانیم قطعات ۱،۲,۳ خط ریلی شیراز ـ بوشهر را به بهره برداری برسانیم.

وی ادامه داد: این کار باعث می شود هر چه زودتر، محصولی که در فولاد کوار تولید می شود به منطقه ویژه اقتصادی شیراز شهرک صنعتی بزرگ شیراز و دهکده لجستیک راحت تر و ایمن تر منتقل شود.

 در این نشست پیمانکاران قطعات ۱ و ۲ و ۳ و ۴ خط ریلی شیراز ـ بوشهر و نمایندگانی از مجتمع فولاد کوار حضور داشتند که در آن آخرین وضعیت ریلی استان مورد بررسی قرار گرفت.