به گزارش ایرنا، وحید اسکویی روز شنبه در نشست خبری در تبریز با بیان اینکه برنامههای ورزشی هیات موتورسواری ورزش کارگری مبتنی بر فرهنگ بوده است، اظهار کرد: جامعه موتورسواری دغدغههایی از بابت تامین تجهیزات دارند به طوری که تعرفه گمرکی برای واردات موتورسیکلت سنگین بین ۱۲۰ تا ۱۵۰ درصد بوده و هزینه بالایی برای جوانان محسوب میشود.
وی افزود: وقتی یک جوان که علاقه بالایی به موتوسواری سنگین دارد با چنین وضعیتی مواجه میشود، ناخواسته به سمت کالای قاچاق سوق مییابد.
وی ادامه داد: نگهداری این موتورسیکلتها اغلب به صورت قاچاق وارد شدهاند نیز دیگر دغدغه ورزشکاران است و در صورت شکایت، موتورسیکل توقیف میشود و جوان صاحب موتور باید سه برابر هزینه آن، جریمه بدهد و از طرفی نیز مهر قاچاقچی بودن بر پیشانی آن زده میشود درحالی که خواسته جوان صاحب موتور فقط ورزش و تفریح بوده است.
اسکویی خاطرنشان کرد: در تبریز تعداد ۲ هزار و ۲۰۰ موتور سنگین داریم که همگی قاچاق هستند درحالی که تنها خواسته صاحب آنها ورزش است.
وی افزود: صاحبان موتورهای سنگین قاچاق میخواهند از مبادی قانونی عوارض موتور خود را پرداخت کنند و موتورشان حداقل از وضعیت قاچاق بودن خارج شود اما به رغم پیگیریهای متعددی تا امروز موفق به نتیجه مثبت نشدهایم.
وی ادامه داد: فدراسیون موتورسواری نیز به موضوع ساماندهی موتورهای سنگین و جذب موتورسواران برای فعالیتهای ورزشی ورود کرده است.
رئیس کمیته موتورسواری فدراسیون ورزش کارگری کشور گفت: ورزشکاران ما میبینند که موتورسواران کشورهای اطراف میتوانند به راحتی در دنیا سفر کنند و حتی از ایران نیز بگذرند ولی ورزشکاران ما نمیتوانند در داخل کشور خودشان برای سفر از موتور استفاده کنند.
وی از تشکیل انجمن موتورسواری ورزش کارگری در استانهای آذربایجان شرقی، خراسان رضوی، مازندران، گیلان، آذربایجان غربی، اردبیل و تهران در یکسال گذشته خبر داد و گفت: تعداد ۱۷۶ نفر عضو سازمان یافته کمیته موتورسواری در تبریز داریم.
وی افزود: تعداد ۱۰ هزار و ۴۱۴ نفر موتورسوار در یکسال گذشته جذب شده و زیر نظر فدراسیون موتورسواری کارگری کشور فعالیت میکنند البته ما فعالیت خود را جدا از هیات موتورسواری در هر استان نمیدانیم.
اسکویی از اختصاص چهار هکتار زمین برای راه اندازی پیست موتورهای کراس و اندرو در تبریز خبر داد و گفت: موتور سواران ریس و استریت که نیازمند زمین آسفالت هستند، در پارکینگ مجموعه ورزشی یادگار امام به طول ۶۰۰ متر تمرین میکنند که استاندارد نبوده و حتی قابل قیاس با پیست آزادی تهران نیست.
وی اظهار کرد: حدود ۱۵ هکتار زمین برای احداث پیست چهار منظوره موتور در تبریز نیاز داریم. میتوان درمجموعه یادگار امام تبریز بیشتر کار کرد وپیست استانداردی را احداث کرد.
وی از راه اندازی کمیته موتورسواری بانوان ورزش کارگری خبر داد و افزود: سال آینده ثبتنام آموزش موتورسواری از طریق مربیان بانوان انجام میگیرد.