به گزارش ایرنا، محمد آشوری تازیانی در گفت و گویی در تشریح مهمترین برنامههای توسعهای استان هرمزگان اظهار کرد: پروژه پل خلیج فارس طی ۱۵ سال گذشته بهدلیل موانع ساختاری، مالی و بهویژه نبود اجماع در تصمیمگیری، تنها حدود ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی با اشاره به تردیدهای طولانیمدت میان گزینه ساخت پل یا حفر تونل، بیان کرد: این دوگانگی در تصمیمگیری، موجب اتلاف منابع و زمان استان شد، اما امروز دولت به این جمعبندی رسیده که پروژه پل خلیج فارس باید بدون وقفه اجرا شود.
استاندار هرمزگان ادامه داد: در این راستا، نشستهایی با وزیر امور اقتصادی و دارایی، پیمانکار اصلی پروژه و قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء برگزار شده و هفته آینده نیز جلسهای با حضور همه اضلاع تصمیمگیر برای نهاییسازی مدل مالی و روند اجرایی پروژه تشکیل خواهد شد.
آشوری تازیانی با اشاره به روشهای پیشبینیشده برای تأمین مالی پل خلیج فارس گفت: استفاده از صندوق پروژه، مشارکت عمومی مردم، تهاتر، فروش زمین و املاک مناطق آزاد، منابع بانکی و ترکیبی از این روشها در دستور کار قرار دارد تا پروژه با کمترین وقفه و بیشترین اجماع به سرانجام برسد.
تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان تا پیش از نوروز
وی در بخش دیگری از سخنان خود، اجرای طرح تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد در سراسر استان را یکی از مطالبات جدی مردم دانست و گفت: پس از امضای تفاهمنامه با مناطق آزاد کیش و قشم و اخذ مجوزهای لازم از پلیس راهور، نصب دوربینهای پلاکخوان در مبادی خروجی جزایر در حال انجام است.
استاندار هرمزگان تاکید کرد: این طرح با پشتوانه قانونی و همکاری کامل پلیس راهور اجرا میشود و پیشبینی میکنیم تا پیش از تعطیلات نوروز وارد فاز عملیاتی شود.
آشوری تازیانی همچنین با اشاره به کمبودهای تاریخی استان در حوزه بهداشت و درمان، «نهضت سلامت» را یکی از برنامههای محوری مدیریت استان عنوان کرد و گفت: تنها در سالجاری بیش از ۴۰ دستگاه آمبولانس به ناوگان اورژانس اضافه شده و تجهیزات پیشرفته تشخیصی از جمله (MRI و CT) اسکن با اعتباری افزونبر یکهزار و ۴۰۰ میلیارد تومان وارد چرخه درمان استان شده است.
وی از پیشرفت پروژههای بزرگ بیمارستانی خبر داد و افزود: بیمارستان ستاره خلیج فارس با پیشرفت ۹۰ درصدی و بیمارستانهای بزرگ بندرعباس و میناب تا سال آینده وارد چرخه درمان میشوند.
استاندار هرمزگان تصریح کرد: با اضافه شدن حدود یکهزار تخت جدید، سرانه تخت بیمارستانی استان به میانگین کشوری نزدیک خواهد شد.
ساماندهی مسوولیتهای اجتماعی صنایع بزرگ
آشوری تازیانی با اشاره به نقش صنایع بزرگ در توسعه زیرساختهای استان گفت: برای نخستینبار، مسئولیتهای اجتماعی بنگاههای بزرگ بهصورت هدفمند و مسئلهمحور ساماندهی شده است.
وی تشکیل کنسرسیوم صنایع برای حل معضل فاضلاب بندرعباس با سرمایهگذاری حدود ۶ هزار میلیارد تومان و ایجاد کنسرسیومهای مشابه در حوزه آب را از نمونههای موفق این رویکرد برشمرد.
صندوق حمایت از برنامههای توسعهای هرمزگان در راه است
استاندار هرمزگان از پیگیری تشکیل صندوق حمایت از برنامههای توسعهای استان خبر داد و گفت: هدف این صندوق، هدایت شفاف و منسجم مسئولیتهای اجتماعی صنایع در حوزههایی همچون ورزش، فرهنگ، آموزش و سلامت است؛ رویکردی که در برنامه هفتم توسعه نیز تثبیت شده و روندی رو به رشد دارد.
پُل خلیج فارس به طول سه هزار و ۴۳۰ متر شامل دهانه های ۳۶۰ متری و پایه های بر روی دریا، عرض عرشه ۳۲ متری دارای چهار مسیر رفت و آمد خودرو، یک مسیر رفت و آمد راه آهن و یک مسیر اضطراری و پیادهرو است که پس از اجرا می تواند جزیره قشم را به سرزمین اصلی متصل کند.
به گزارش ایرنا، استان هرمزگان با دارابودن افزون بر ۹۰۰ کیلومتری ساحل از مرز سیستان و بلوچستان در شرق و حاشیه دریای عمان تا مرز بوشهر در غرب و خلیجفارس طولانیترین ساحل کشور را در حاشیه خلیجفارس و دریای عمان و سواحل مَکُران به خود اختصاص داده است و راهبردی ترین جزایر ایران با ذخایر عظیم نفت و گاز در همین استان نهفته است؛ هرمزگان با دارابودن ۷۱ هزار و ۱۹۳ کیلومتری مساحت در پهنه خشکی، هشتمین استان کشور به لحاظ پهناوری در خشکی محسوب میشود.
هرمزگان به واسطه قرارگیری در جوار خلیجفارس و دریای عمان که در زمانی به مجموع آنها دریای پارس گفته میشد موقعیت ممتازی برای فعالیتهای تجاری خصوصا اقتصاد دریامحور دارد و پیشینه تاریخی آن گواهی می دهد که این استان یک مزیت فوقالعاده برای کشور عزیزمان ایران به شمار می رود.