به گزارش ایرنا، در جریان طرح قیر رایگان یا قیر مناطق هدف بازآفرینی شهری، از سوی وزارت راه و شهرسازی سهمیهای به برخی از شهرداریهای کشور اختصاص پیدا میکند تا برای بهبود زیرساختهای مناطق محروم و بافتهای فرسوده مورد استفاده قرار گیرد. این قیر به همه شهرداریها اختصاص پیدا نمیکند و شرایطی دارد ضمن اینکه همیشه و سالانه هم داده نمیشود. نکته مهم این است که قیر مناطق هدف بازآفرینی باید دقیقا در همان معابر و محلاتی مصرف شود که با آدرس دقیق مشخص میشوند و شهرداریها اجازه ندارند از این قیر برای آسفالت هر معبری که خواستند استفاده کنند.
بنا به گفته معاون حملونقل و امور زیربنایی شهرداری کرمان، این سهمیه به شهرداریهای شهرستانها و روستاها بهراحتی اختصاص پیدا میکند چون بافت فرسوده و مناطق محروم زیادی دارند ولی برای شهرهایی مثل کرمان که مرکز استان است، شرایط خاصی نیاز است از جمله اینکه باید ابتدا سهمیههای قبلی، تسویه و مصرف شده باشد. این در حالی است که از سال ۹۶ تا ۱۴۰۰ (دوره شهرداری سیدمهران عالمزاده) سهمیه قیر به شهر کرمان داده ولی تسویهحساب نشده است.
این اما محور مناقشهای نبود که روز دوشنبه در صحن علنی شورای شهر کرمان بر سر مصرف سهمیه قیر رایگان توسط شهرداری شکل گرفت بلکه رئیس شورا ادعایی کرد مبنی بر اینکه شهرداری کرمان در دوره کنونی، قیر دولتی را در همان مناطقی که مشخص شده استفاده نکرده است.
رئیس شورای شهر کرمان با اشاره به اینکه سهمیه قیر هدف با همکاری راه و شهرسازی و دولت برای مناطقی که مشکلات عدیدهای دارند در نظر گرفته میشود تا از خدمات شهری بیشتری بهرهمند شوند، گفت: این قیر به همت دوستان شهرداری کرمان تاکنون در دو، سه نوبت تخصیص داده شده است و اخیرا هم شهرداری تلاشهای بسیار زیادی داشته تا قیر هدف را برای مناطق دیگری از شهر هم بگیرند ولی درباره اینکه این قیر، بهدرستی هزینه و مدیریت و در جای خودش مصرف شود جای سوال بسیار جدی وجود دارد.
محمود بابایی افزود: در شورا هم پیش از این مطرح و درخواست شده تا گزارشی داده شود که قیر مناطق هدف در چه مناطقی استفاده شده است.
وی با بیان اینکه مثلا در سرآسیاب و یا حاشیه شهر قرار بوده استفاده شود ولی متاسفانه تعهداتی که در این خصوص داده شده اجرا نشده است، اظهار کرد: از شهردار کرمان میخواهیم که این موضوع را پیگیری کند.
رئیس شورای شهر کرمان ادامه داد: لیست مناطق هدف تنظیمشده، آسفالت نشده و معابر در این مناطق بیشتر خاکی هستند.
جزئیاتی از قیر رایگان امسال
نایب رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر کرمان اما در واکنش به این ادعاهای رئیس شورا گفت: از ابتدای سال تا امروز ۴۵۰ تن قیر مناطق هدف از وزارت کشور دریافت شده است که ارزش ریالی آن نهایتا ۳۰ میلیارد تومان است که باید در ۶۱ منطقه هدف استفاده میشده است.
محمدرضا کمساری افزود: علاوه بر این سهمیه، از ابتدای امسال تاکنون شهرداری کرمان پنج هزار تن قیر خریداری کرده است، یعنی قیر مناطق هدف، حدود یکدهم قیری بوده که خودمان خریداری و معابر را با آن آسفالت کردیم.
وی با بیان اینکه ارزش ریالی قیری که شهرداری خریداری کرده ۲۲۰ میلیارد تومان بوده است، تاکید کرد: قیر مناطق هدف یکدهم بودجهای بوده که شورا مصوب و شهرداری آن را خریداری و آسفالت کرده است.
عضو شورای شهر کرمان ادامه داد: ضمن اینکه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان هم تاکنون شهرداری کرمان پول به پیمانکار برای آسفالت داده است.
وعده آسفالت ۶۱ منطقه هدف
کمساری اظهار کرد: وقتی سهمیه قیر هدف مشخص میشود، سیستم نظارتی جدا از نظارت شورای شهر موضوع را پیگیری میکند.
وی افزود: شهرداری کرمان متعهد شده این ۴۵۰ تن قیر (سهمیه امسال) را تا اسفندماه و در ۶۱ منطقه استفاده کند که تاکنون ۲۲ مورد آن آسفالت شده است.
نایب رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر کرمان یادآور شد: بهجز ۶۱ مورد که تکلیف امسال برای مصرف قیر هدف بوده، بیش از ۲۰۰ منطقه هدف از سال ۹۶ تا ۱۴۰۰ داریم که شهرداری کرمان قیر منطقه هدف آن را گرفته بوده ولی آسفالت را انجام نداده است که از ابتدای امسال تاکنون آسفالت شده است.
کمساری با بیان اینکه این تعهد عقبافتاده چهار ساله امسال انجام شده است، اظهار کرد: این آمارها را معاونت حملونقل و امور زیربنایی شهرداری کرمان ارائه کرده است.
وی با تاکید بر اینکه شهرداری متعهد شده که ۴۰ مورد باقیمانده از ۶۱ مورد مدنظر مناطق قیر هدف را تا پایان سال آسفالت کند، افزود: بالغ بر ۲۰۰ موردی هم که مربوط به معوقات سالهای ۹۶ تا ۱۴۰۰ بوده که شامل مناطقی از جمله سرآسیاب فرسنگی، شهرک همت، خیابان آسمان، شهرک بلدالامین و قسمتهایی از محله بنیهاشم میشود و انجام شده است.
رئیس شورای شهر کرمان اما در واکنش این اظهارات کمساری گفت: سه ماه قبل از سازمان عمران شهرداری خواستیم تا گزارش مربوط به مصرف قیر هدف را بدهد و باید این گزارش به شورای شهر ارائه شود نه شخص...
بابایی تاکید کرد: این گزارش باید به صورت مکتوب به شورا ارائه و در کمیسیون مربوطه بررسی شود.
رد ادعای رئیس شورا
شهردار کرمان هم در واکنش به ادعاهای رئیس شورای شهر سکوت نکرد و توضیحاتی را ارائه داد.
محسن تویسرکانی گفت: عنوان کردن مطالب باید به گونهای باشد که ذهنیت برای شهروندان ایجاد نکند، وقتی از قیر هدف میگوییم و اسم محلهای را میآوریم، شهروندان تصور میکنند قیر را گرفتیم و در حالی که باید آن محله را آسفالت میکردیم، این کار را انجام ندادیم.
وی افزود: استفاده از سهمیه قیر هدف موضوعی است که حساسیت بالایی از طرف شورای شهر، بازرسی کل استان، راه و شهرسازی و سازمان شهرداریهای کشور نسبت به آن وجود دارد و اگر به تعهداتی که داریم عمل نکنیم بحث ورود دستگاه قضایی به میان میآید.
شهردار کرمان تاکید کرد که اینطور نیست قیری داده باشند و ما هرجا که خودمان خواستهایم، آن را مصرف کردهایم.
مصرف سهمیه گذشته
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان در گفتوگو با خبرنگار ایرنا در پاسخ به اینکه چرا چنین شائبهای پیش آمده که قیر رایگان در محل خود مصرف نشده است؟ با بیان اینکه از جزئیات جلسه شورای شهر اطلاعی ندارم، گفت: برای دریافت سهمیه قیر رایگان شهر کرمان باید سهمیههای قبلی را مصرف کرده باشیم تا سهمیه جدید داده شود.
محمدرضا یحییزاده افزود: از سال ۹۶ تا ۱۴۰۰ قیر به شهر کرمان داده شده ولی به دلایلی تسویه نشد.
وی ادامه داد: شاید درصدی از این قیر در بافت فرسوده یا محلات محروم استفاده شد و بخشهای دیگری از آن به صلاحدید شهردار وقت، در مناطقی دیگر از شهر که نیاز بود مصرف شد.
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی که متولی این امر است، از ما خواست تا قیر قبلی را تسویهحساب کنیم، بنابراین، امسال با توجه به درآمدهای داخلی شهرداری، از اردیبهشتماه تا تیرماه در قالب طرح جهاد آسفالت اقدام به تسویهحساب قیرهای ادوار گذشته کردیم.
یحییزاده گفت: شاید بالغ بر ۵۰۰ هزار مترمربع آسفالت را در محلات محروم و در حال توسعه شهری (از محل این قیر) انجام دادیم و این سهمیه را در محلاتی از جمله شهرک شهید همت، محله سرآسیاب و بلوار شهید و ابوالمهدی مهندس، فیروزآباد، محله بینهاشم و شهرک ثامن و تقریبا مناطق مجاور به بزرگراه آیتالله خامنهای مصرف کردیم.
وی با بیان اینکه حدود سه ماه درگیر تسویهحساب قیرهای ادوار گذشته شهرداری بودیم، اظهار کرد: در نتیجه این اقدامات، از یک لیست که فکر میکنم حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ آدرس داشت، فقط ۶ یا هفت مورد باقی ماند آن هم به دلیل اینکه معارض داشت مثلا کوچهای بود که هنوز لولهکشی گاز و یا شبکه برق نداشت و اگر آسفالت میکردیم در آینده مشکل ایجاد میشد یا کوچهای بوده که معارض ملکی دارد.
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان خاطرنشان کرد: تقریبا میتوان گفت سهمیه قیر رایگان ادوار گذشته را تسویه کردیم و مراحل بعدی از جمله آزمایشات مکانیک خاک و محاسباتی نیاز است صورت بگیرد که تایید کند دقیقا طبق هدف این طرح عمل شده که این اقدامات با همکاری کارشناسان راه و شهرسازی در حال انجام است.
سهمیه جدید قیر در حال مصرف
یحییزاده سپس گفت: امسال پیگیری کردیم تا سهمیه جدیدی از قیر برای مناطق محروم شهر کرمان اختصاص پیدا کند، راه و شهرسازی، چون مراحل اداری مربوط به تسویه کامل قیرهای گذشته هنوز مانده، علیالحساب ۴۵۰ تن قیر در آذرماه امسال به ما داده که این سهمیه را عمدتا در معابری مثل محله سرآسیاب، شهرک شهید همت و بسیاری از مناطق دیگر استفاده کردیم.
وی در پاسخ به این پرسش که این سهمیه قیر را هم بیشتر در مناطق کمبرخوردار مصرف کردید؟ اظهار کرد: ۹۰ درصد آن در مناطق محروم و حدود ۱۰ درصد را در کوچههایی در مناطق مختلف شهر مصرف کردیم که ساکنان آن تقاضای جدی برای آسفالت داشتند، در حالی که قیر را در مناطق هدف باقیمانده به دلایلی که عرض کردم نمیتوانستیم استفاده کنیم.
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان افزود: پس از این، با نظر شهردار و همکاران سازمان عمران شهرداری، متعهد شدیم که همین ۱۰ درصد را هم از هزینههای داخلی شهرداری در مناطق هدف و آدرسهای جدیدی که وزارت راه و شهرسازی به ما میدهد انجام دهیم.
آمار نادرست شهرداریهای مناطق
یحییزاده در پاسخ به اینکه ممکن است گزارشهایی از سوی شهرداریهای مناطق به رئیس شورا داده شده باشد که اطلاعاتی مغایر با آنچه شما دارید را به دست داده باشد؟ اظهار کرد: آدرسهایی که مربوط به قیر هدف است، به اسم کوچهها نیست بلکه مختصات مکانی آن داده میشود که باید از طریق سامانهای ویژه، نام کوچه را مشخص کنیم و این عملیات عمدتا در مرکز انجام میشود و مناطق در جریان این نیستند که کدام کوچه بوده و اگر آماری میدهند به نظر من نباید درست باشد.
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان افزود: ما براساس آدرسهایی که راه و شهرسازی فرستاده کار را انجام میدهیم و ۶۱ موردی که برای سهمیه ۴۵۰ تنی مشخص شده، تا پایان اسفندماه آسفالت میشود.
وی با بیان اینکه ما در این دوره جوابگوی قیرهای دورههای گذشته بودیم، ادامه داد: این قیری است که دستگاههای نظارتی از جمله دیوان محاسبات و سازمان بازرسی بر مصرف آن نظارت دارد و باید در همان محلهایی که پیشبینی شده آسفالت انجام شود در غیر اینصورت شهردار و معاون باید پاسخگو باشند.
قول آسفالت همه مناطق هدف امسال
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان در پاسخ به این پرسش که شهر کرمان بین سالهای ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴ سهیمه جدیدی از این قیر نداشته است؟ بیان کرد: با وجود پیگیریهای معاون سابق و بنده که از سال ۱۴۰۲ این مسئولیت را دارم، سهمیهای داده نشد تا اینکه امسال آذرماه ۴۵۰ تن قیر رایگان یا قیر بازآفرینی شهری را برای ۶۱ منطقه اختصاص دادند.
یحییزاده ادامه داد: قول میدهیم که کل این قیر در مناطقی که مشخص شده استفاده شود، شما طی روزهای ۱۵ تا ۲۰ اسفندماه تماس بگیرید، گزارش دقیق آن را با ذکر آدرسها در اختیارتان قرار خواهم داد تا شهروندان هم بتوانند صحت آن را کنترل کنند و ما تا این حد میتوانیم شفافسازی را در اینباره انجام دهیم.
سهمیه سه هزار تنی سال آینده
وی در پاسخ به این پرسش که آیا اقداماتی که انجام دادهاید میتواند به اختصاص سهمیه مناسبی از قیر رایگان برای شهر کرمان در سال آینده بشود؟ گفت: برای سال آینده، قول سه هزار تن قیر هدف را برای کل سطح شهر گرفتهایم تا روکش آسفالت مضمحل محلات متعدد شهر را هم بتوانیم انجام دهیم.
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان با بیان اینکه روند اجرایی تامین این قیر در حال انجام است، اظهار کرد: اگر مشکل خاصی پیش نیاید و سه هزار تن قیر رایگان را بدهند تحول خوبی از لحاظ آسفالت و روکش معابر در شهر در سال آینده خواهیم داشت.