به گزارش ایرنا، علیرضا سلیمانی روز دوشنبه در حاشیه بازدید نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر از پروژه های ریلی خط آهن منطقه آذربایجان با بیان اینکه اجرای این پروژه جزو مطالبات مهم مردمی آذرشهر است، افزود: بر اساس برآوردهای اولیه، برای اجرای این پروژه نیاز به حدود چهار کیلومتر ریل گذاری وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه هنوز اعتبار مورد نیاز اجرای این طرح به طور دقیق برآورد نشده است، اظهار کرد: در صورت تامین اعتبارات مورد نیاز در سطح ملی و استانی و حمایت و پیگیری نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی، امکان شروع عملیات اجرایی و کلنگ زنی بخش زیرسازی این پروژه در سال آینده فراهم است.
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان گفت: با حمایتهای مسوولان استانی و همراهی نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و اجرای این طرح، می توان گام موثری در جهت کاهش تلفات جادهای، ارتقای ایمنی تردد و کاهش بار ترافیکی در محورهای جادهای جنوبی استان منتهی به کلانشهر تبریز و خدمترسانی هرچه بهتر به شهروندان منطقه برداشت.
سلیمانی، حمایت از سرمایهگذاران استانی برای ایجاد شرکت حمل و نقل مسافری با پایگاه تبریز را ضروری دانست و ادامه داد: این اقدام گام مهمی در توسعه خدمات ریلی مسافری منطقه است.
وی با اشاره به عملکرد ادارهکل راهآهن منطقه آذربایجان و تشریح موقعیت و ظرفیتهای این مجموعه، بر ضرورت تکمیل حلقه مفقوده راهآهن میانه - بستانآباد - خاوران - تبریز تاکید کرد و خواستار ایجاد اتفاق نظر و همافزایی میان نمایندگان استان و منطقه برای بهرهبرداری حداکثری از ظرفیت موجود اتصال ایستگاه خاوران به ایستگاه تبریز شد.
توسعه حمل و نقل ریلی حومه ای در آذربایجان شرقی ضروری است
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم با تاکید بر تکمیل حلقه مفقوده خط ریلی و توسعه حمل و نقل حومهای در آذربایجان شرقی گفت: با توجه به وفاق بین نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و هماهنگی با دستگاههای ذیربط می توان موانع موجود در اجرای پروژههای ریلی استان را رفع کرد و اجرای پروژه ها را سرعت بخشید.
رضا صدیقی، با اشاره به اهمیت راهبردی پروژههای ریلی در توسعه پایدار استان، افزود: با همت و تلاش تمامی دستگاههای اجرایی ذیربط و همراهی نمایندگان استان آذربایجان شرقی، می توان شاهد بهرهبرداری از پروژه اتصال ایستگاه راهآهن خاوران به ایستگاه مرکزی تبریز در آینده نزدیک باشیم.
به گزارش ایرنا، اداره کل راهآهن منطقه آذربایجان به عنوان یکی از نواحی ۲۱ گانه راهآهن ایران در محورهای تبریز - میانه، تبریز- جلفا، تبریز- رازی، مراغه - ارومیه و میانه - بستان آباد فعال است و خطوط ریلی این ناحیه به حدود یک هزار و ۱۰۰ کیلومتر می رسد.
راهآهن آذربایجان به استانهای آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل خدمترسانی میکند.
اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان در سال های گذشته تلاش های چشمگیری در راستای تعمیق ارتباطات خود با مراکز دانشگاهی و ارایه خدمات به آنان انجام داده، به طوری که طرح برقی کردن راه آهن تبریز – دانشگاه شهید مدنی آذربایجان به عنوان نخستین طرح مشترک همکاری ایران و روسیه در حمل و نقل ریلی به طول ۴۶ کیلومتر در مهرماه سال ۱۳۹۱ افتتاح و برای اجرای آن ۱۰ میلیون یورو هزینه شد.
در زمان کنونی یک ست ریل باس و یک رام قطار اتوبوسی متعلق به شرکت حمل و نقل ریلی رجا متشکل از پنج واگن در مسیر تبریز – دانشگاه شهید مدنی آذربایجان فعالیت می کنند؛ قطار اتوبوسی تبریز - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان روزانه با انجام ۱۰ سرویس رفت و برگشت به مسافران ریلی در این مسیر خدمات ارایه می کند و قیمت بلیت این قطارها فقط سه درصد قیمت تمام شده است،