به گزارش ایرنا، سیستان و بلوچستان استانی با ظرفیتهای جغرافیای سیاسی (ژئوپلیتیکی)، ترانزیتی و اقتصادی کمنظیر بهشمار می آید که عملیاتی شدن آنها وابسته به توسعه شبکه حمل و نقل و پیوند با اقتصاد ملی و منطقهای بوده بههمین دلیل اجرای طرح های زیرساختی در این خطه از مهمترین مطالبات است.
چهارمین سفر فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی دولت چهاردهم به سیستان و بلوچستان که در روز پنجشنبه دوم بهمن امسال صورت گرفت را میتوان نشانهای از تغییر رویکرد از وعدهمحوری به اجرای میدانی پروژهها دانست؛ سفری که از بازدیدهای میدانی در ایرانشهر آغاز شد، تا لاشار، فنوج، نیکشهر، کنارک و چابهار ادامه یافت و به حضور در کارگاههای فعال و آغاز عملیات اجرایی طرحهای کلیدی اختصاص داشت.
تمرکز همزمان بر ریل، جاده، بندر و مسکن نشان میدهد نگاه دولت چهاردهم به توسعه سیستان و بلوچستان، یکپارچه و مبتنی بر زنجیره حمل و نقل و سکونت است؛ اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور نهتنها یک پروژه عمرانی بلکه گامی راهبردی برای تثبیت جایگاه ایران در کریدورهای بینالمللی شمال – جنوب و شرق – غرب محسوب میشود.
در کنار آن، توسعه زیرساختهای بندری، افزایش ظرفیت تخلیه کالای اساسی و اجرای پروژههای ایمنی دریانوردی، نقش چابهار را در امنیت غذایی و تجارت خارجی پررنگتر کرده است.
همزمان، پیشرفت پروژههای جادهای و افتتاح واحدهای مسکن ملی، نشاندهنده تلاش برای ملموسکردن آثار توسعه در زندگی روزمره مردم منطقه است؛ مجموعه این اقدامات سیستان و بلوچستان را از یک استان عبوری به حلقهای فعال در شبکه ترانزیت و توسعه ملی تبدیل میکند.
وزیر راه و شهرسازی در سفر به سیستان و بلوچستان
آغاز عملیات اجرایی ریلگذاری در بندر شهید بهشتی چابهار
در سفر وزیر راه و شهرسازی به جنوب استان سیستان وچستان، عملیات اجرایی ریلگذاری در بندر شهید بهشتی چابهار با اعتباری بیش از سه هزار میلیارد تومان و سرمایهگذاری سازمان بنادر و دریانوردی آغاز شد.
این پروژه شامل ۲۴ کیلومتر زیرسازی و ۱۱ کیلومتر اجرای ریل است و با توجه به ریلپایه بودن کالاهای ورودی و خروجی بندر، نقش مهمی در تسریع خروج کالاهای اساسی، کانتینری و نفتی خواهد داشت.
کاهش ترافیک کامیونها درون بندر، افزایش ایمنی حملونقل و ایجاد جذابیت برای فعالان اقتصادی از دیگر اهداف این طرح اعلام شده است.
وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران در بندر شهید بهشتی چابهار اعلام کرد: بر اساس بازدیدهای میدانی انجامشده، بیش از ۹۰ درصد عملیات زیرسازی مسیر ریلی این بندر انجام شده و ریلگذاری با سرعت بیشتری در حال تکمیل است.
فرزانه صادق تأکید کرد: هدفگذاری دولت چهاردهم، تحقق اتصال ریلی بندر چابهار تا پایان سال جاری است؛ اقدامی که این بندر راهبردی را به شبکه ملی و بینالمللی ریلی متصل میکند.
ریلگذاری در بندر شهید بهشتی چابهار
پیشرفت ۸۸ درصدی راهآهن چابهار–زاهدان
راهآهن چابهار به زاهدان یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی کشور در ۲ دهه اخیر است که بهعنوان یک محور راهبردی در نقشه توسعه منطقهای و ملی ایران جایگاه ویژهای یافته است.
این خط ریلی از اسکله شهید بهشتی چابهار آغاز شده و پس از عبور از شهرستانهای کنارک، نیکشهر، ایرانشهر و خاش در نهایت به زاهدان متصل میشود؛ طول این خط ریلی حدود ۶۰۰ کیلومتر است که با احتساب خطوط فرعی به ۷۳۰ کیلومتر میرسد.
هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در سفر وزیر راه و شهرسازی به سیستان و بلوچستان اعلام کرد: پیشرفت فیزیکی راهآهن چابهار–زاهدان به ۸۸ درصد رسیده است.
بر اساس این گزارش، عملیات زیرسازی مسیر ۹۶ درصد، روسازی ۷۶ درصد و احداث ساختمانهای ایستگاهی ۴۸ درصد پیشرفت دارد و این پروژه بهعنوان مهمترین طرح زیربنایی شرق کشور در حال تکمیل است.
وزیر راه و شهرسازی نیز تاکید کرد: این پروژه که با پیگیریهای ویژه دولت چهاردهم و به همت مهندسان ایرانی پیشرفت چشمگیری داشته بهزودی به بهرهبرداری خواهد رسید و تحولی بزرگ در اقتصاد و حمل و نقل کشور رقم خواهد زد.
ثبت رکورد بیش از ۳۵۰ کیلومتر ریلگذاری در کمتر از یک سال
وزیر راه و شهرسازی در این سفر با اشاره به روند اجرای پروژه ریلی چابهار–زاهدان گفت: در کمتر از یک سال، بیش از ۳۵۰ کیلومتر ریلگذاری در این مسیر انجام شده که در برخی روزها سرعت اجرای آن به پنج کیلومتر نیز رسیده است.
صادق، این میزان پیشرفت و ثبت رکوردهای جدید را حاصل پیگیریهای دولت چهاردهم و توان مهندسان داخلی دانست.
بهرهبرداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی در بندر چابهار
با حضور وزیر راه و شهرسازی، مراسم بهرهبرداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به ارزش ۹ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان برگزار شد.
این پروژهها حوزههای زیرساختی، تجهیزات بندری، ایمنی دریانوردی، عملیات سوخترسانی به شناورها (بانکرینگ) و فرآوردههای سنگین نفتی را شامل میشود.
رشد بیش از ۱۱۰ درصدی تخلیه و حمل کالای اساسی در بندر چابهار
وزیر راه و شهرسازی در این سفر از رشد بیش از ۱۱۰ درصدی ظرفیت تخلیه و حمل کالای اساسی در بندر شهید بهشتی چابهار خبر داد و این دستاورد را نتیجه اجرای پروژههای زیرساختی، تجهیزاتی و ایمنی دریانوردی دانست.
صادق تأکید کرد: توسعه بندر چابهار، ارتباط شهر با دریا و بهبود دسترسیهای شهری به پهنههای دریایی بهصورت همزمان در دستور کار قرار دارد و روند افزایشی فعالیتهای بندری ادامه خواهد داشت.
افتتاح ۳۰۴ واحد مسکن ملی در چابهار
در این سفر همچنین ۳۰۴ واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن در شهر چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.
این واحدها هر کدام به مساحت ۱۴۰ مترمربع و با سرمایهگذاری بیش از ۲ هزار و ۵۵۰ میلیارد ریال احداث شده و حدود یکهزار و ۲۰۰ نفر از شهروندان از مزایای آن بهرهمند شدند.
سفر وزیر راه و شهرسازی به چابهار
شتاب در پروژههای راهسازی جنوب سیستان و بلوچستان
وزیر راه و شهرسازی در این سفر و بازدید از پروژه احداث باند دوم محور خاش–ایرانشهر–نیکشهر–چابهار نیز تاکید کرد: کارگاههای راهسازی در این مسیر بهصورت مستمر فعال هستند و پیشبینی میشود تا پایان سال بیش از ۳۰۰ کیلومتر راه در استان به بهرهبرداری برسد.
به گفته وی، در یک و نیم سال گذشته در دولت چهاردهم، بیش از یکهزار و ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در کشور افتتاح شده است که رکورد جدیدی در این زمینه محسوب می شود.
محور کلدر–فنوج؛ مسیر راهبردی جدید جنوب سیستان و بلوچستان
وزیر راه و شهرسازی همچنین در این سفر از جاده ارتباطی «کلدر» در جنوب سیستان و بلوچستان بازدید کرد؛ محور ارتباطی کلدر به طول ۳۹ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصدی در حال اجراست و مسیر تردد شهرستان فنوج به نیکشهر و ایرانشهر را حدود ۱۰۰ کیلومتر کوتاه میکند.
اجرای ۵۷ دستگاه ابنیه فنی در این مسیر انجام شده و بهرهبرداری از آن، نقش مهمی در تسهیل تردد، امدادرسانی و توسعه اقتصادی منطقه خواهد داشت.
به گزارش ایرنا، سیستان و بلوچستان بهعنوان یکی از پهناورترین استان های کشور دارای بیش از سه میلیون و ۳۳۷ هزار نفر جمعیت در ۲۶ شهرستان است؛ این استان مرزی بهدلیل همجواری با کشورهای افغانستان و پاکستان و همچنین برخورداری از نوار ساحلی مکران و تنها بندر اقیانوسی ایران دارای موقعیت ویژه ای در تجارت و ترانزیت بین المللی است.