جبارعلی ذاکری روز دوشنبه در خاتمه مراسم امضای تفاهمنامه بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت میدکو در جمع خبرنگاران در پاسخ به ایرنا درخصوص دستیابی به سهم ۳۰ درصدی راه آهن از حمل و نقل بار و کالا تا پایان برنامه هفتم پیشرفت، تصریحکرد: این مهم تا زمانی که قیمت سوخت در کشور واقعیتر نشود، امکانپذیر نیست.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: با نرخهای فعلی سوخت عملاً صاحبان کالا گرایشی به حمل و نقل ریلی بهجز در موارد خاص که حجم بارشان بالا باشد، پیدا نمیکنند.
وی ادامه داد: یکی از راهکارهای رسیدن به حجم بار مناسب ریلی، متناسب شدن قیمت سوخت است. همچنین در برخی کشورها عوارضی برای بارهای ریلپسند وضع میشود.
ذاکری در همین زمینه یادآور شد: سال گذشته افزایش نرخ عوارض حمل و نقل بار جادهای از ۹ درصد به ۱۵ درصد تصویب شد، اما با توجه به شیوه نگارش متن قانون، سهم خوبی از ما به التفاوت ۶ درصدی مذکور نصیب راه آهن نشد.
وی با اشاره به امضای تفاهمنامه امروز تاکید کرد: برگزاری این قبیل نشستها یکی از مواردی است که از سوی شرکت راه آهن دنبال میشود و هر کجا که بار ریل پسند موجود باشد به توسعه خطوط فرعی و همچنین راهاندازی قطار کامل خواهیم پرداخت تا اختیار قطار و حمل و نقل را به خود شرکتها بسپاریم.
لزوم اصلاح قیمت بلیت برای توسعه حمل و نقل حومهای
ذاکری در ادامه در خصوص افزایش قطارهای حومهای گفت: رئیس جمهور بهجد به دنبال این موضوع است و ما نیز درصدد فراهم کردن مقدمات توسعه حمل و نقل حومهای هستیم. با این حال مهمترین اقدامی که باید انجام شود برقراری ارتباط بین مُدهای مختلف حمل و نقل است.
وی تاکید کرد: ارتباط بین تهران و شهرهای اطراف؛ یعنی گرمسار، پیشوا، ورامین در سمت شرق و پرند، اسلامشهر، نسیم شهر، نصیرشهر و حتی کرج در غرب باید تسهیل شود که در این زمینه هماهنگیهایی با شهرداران این مناطق در احداث سکوهای سوار و پیاده شدن مسافران و همچنین ایجاد ایستگاهها و پایانههای ریلی شهری انجام شده است.
مدیرعامل راه آهن، میزان جابجایی مسافران با حمل و نقل عمومی را ۷ میلیون نفر در سال برشمرد و گفت: پیشبینی شده این رقم در افق برنامه به ۱۶۰ میلیون مسافر افزایش یابد که نیازمند افزایش ناوگان و ایجاد سایر زیرساختها است.
وی به قیمت ۱۰ هزار تومانی بلیت قطار پیشوا تا تهران اشاره کرد و اظهار داشت: با این گونه مبالغ نمیتوان حمل و نقل عمومی را توسعه داد، زیرا هیچ انگیزهای نزد شرکتهای حمل و نقلی با این ارقام وجود ندارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: کل دریافتی شرکتهای حمل و نقل حومهای در سال گذشته ۳۹ میلیارد تومان بود، در حالی که هزینه نگهداری که به پیمانکاران پرداخت شد ۷۰۰ میلیارد تومان بوده است و بر همین اساس نرخهای بلیت فعلی نرخهای درستی نیستند.
وی تصریح کرد: در همه جای جهان با یارانه و پرداخت سوبسید از حمل و نقل عمومی مایت میشود و ما نیز باید این مهم را در دستور کار قرار دهیم.
پیش بینی انتقال ۶ هزار دستگاه خودرو از بندر شهید رجایی به بندر آپرین
ذاکری همچنین به موضوع واردات خودرو از طریق ریل به بندر خشک آپرین اشاره کرد و اظهار داشت: با استقرار گمرک که در بندر خشک آپرین و تعامل خوبی که بین راه آهن و گمرک وجود دارد، تسهیلاتی برای واردکنندگان خودرو به منظور تخلیه هرچه سریعتر خودروها از بنادر جنوبی کشور و امکان انتقال آنها به بندر خشک آپرین فراهم شده است.
وی گفت: در این زمینه در حال هماهنگی با شرکتهای حمل و نقلی که خودروبر در اختیار دارند، هستیم.
مدیرعامل راه آهن از حضور فعالانه چند شرکت در راستای توسعه بندر خشک آپرین خبر داد و افزود: با توجه به تسهیلاتی که فراهم شده، انتظار میرود سایر شرکتها نیز از موضوع توسعه و سرمایهگذاری در بندر آپرین استقبال کنند و امیدواریم با همین حرکتی که آغاز شده خودروهای وارداتی زیادی را بتوانیم از بنادر جنوبی جابهجا کنیم.
وی خاطرنشان کرد: جابهجایی خودروها با قطار از همین هفته آغاز میشود و پیشبینی میکنیم دستکم ۶ هزار دستگاه خودرو از بندر شهید رجایی به بندر آپرین منتقل شود.
پرداخت ۳ همت از محل ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید طی ماه جاری
ذاکری در پاسخ به پرسشی درخصوص پرداختیها از محل ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، اظهار داشت: با توجه به جلسه خوبی که در کمیسیون عمران تشکیل شد و همچنین اعلام وزیر نفت، قراردادها در این زمینه برای دریافت سههزار میلیارد تومان دیگر مبادله شد.
وی ابراز امیدواری کرد با توجه به دستور وزیر نفت، طی ماه جاری همین ماه جاری این مهم عملیاتی شود.
تاکنون طی دو مرحله حدود ۶۸۰ میلیارد تومان پرداختی از این محل به شرکتهای سرمایهگذار در حوزه واگن باری پرداخت شده است.
ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، پرداخت مشوقهای صرفهجویی سوخت به سرمایهگذاران ریلی را هدفگذاری کرده است. مطابق این ماده قانونی، پرداخت معادل صرفه جویی در مصرف سوخت ۳۵ سی سی برای هر تن کیلومتر یا ۲۰ سیسی برای هر نفر کیلومتر باید از سوی شرکت بهینهسازی مصرف سوخت در دستور کار قرار بگیرد. بر این اساس، مبلغ ۷.۵ میلیارد دلار از محل صرفهجویی در مصرف سوخت در این قانون پیشبینی شده است.
پیش بینی افزایش ۵ تا ۶ درصدی مسافران نوروزی
ذاکری همچنین با اشاره به تشکیل ستاد قطارهای نوروزی و برگزاری نخستین جلسه آن در هفته آینده اظهار داشت: در خصوص نرخ بلیت قطارهای نوروزی تاکنون تصمیم گرفته نشده است و هماینک به دنبال آماده سازی ناوگان و انجام برنامهریزی برای شرکتهای حمل و نقلی هستیم.
وی گفت: پیش بینی میشود امسال بین ۵ تا ۶ درصد مسافران بیشتری از قطار نسبت به سال گذشته برای انجام سفرهای نوروزی استفاده کنند.