به گزارش بازار، گزارش‌های رصدی و تصاویر ماهواره‌ای تایید می‌کنند که جنگنده نسل پنجم و رادارگریز J-۲۰S از مرحله نمونه اولیه خارج شده و رسماً به ناوگان عملیاتی نیروی هوایی ارتش آزادی‌بخش چین (PLAAF) پیوسته است.

برخلاف تصورات اولیه که J-۲۰S را یک هواپیمای آموزشی می‌پنداشتند، تحلیلگران معتقدند صندلی دوم متعلق به افسر سیستم‌های تسلیحاتی است.

وظیفه این افسر، مدیریت حجم عظیم داده‌های راداری، اجرای عملیات جنگ الکترونیک و از همه مهم‌تر، هدایت دسته پهپادهای رزمی (UCAV) است که در کنار جنگنده پرواز می‌کنند. این یعنی خلبان فقط روی پرواز تمرکز می‌کند و نفر دوم، نبرد رباتیک در آسمان را رهبری می‌کند.

تولید انبوه J-۳۵ (نسخه دریایی) در کنار مدل‌های مختلف J-۲۰ نشان می‌دهد که چین هزینه‌های هنگفت آموزش خدمه و نگهداری جنگنده‌های دوکابینه را به جان خریده است. یعنی پکن خود را برای نبردهای پرشدت و طولانی‌مدت آماده کرده است؛ جایی که هوش مصنوعی و پهپادها، حرف اول و آخر را در تعیین برنده میدان می‌زنند.