"علی زندی فر" روز شنبه در گفت وگوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا در کرج افزود: سامانه‌هایی نظیر پلاک‌خوان‌های برخط، ثبت تخلفات سرعت متوسط، کنترل سرعت لحظه‌ای، پایش برخط وضعیت معاینه فنی ناوگان، سامانه توزین در حال حرکت (WIM)، سامانه رصد ناوگان فاقد بارنامه (IFS)، سامانه استعلام و در نهایت تاخوگراف هوشمند به‌طور مداوم اطلاعات مرتبط با عملکرد رانندگان و وضعیت ناوگان را رصد و تحلیل می‌کنند.

مدیرکل دفتر ایمنی و پایش هوشمند حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: در کنار این سامانه‌ها، گشت‌های کنترل و نظارت جاده‌ای با همکاری پلیس راه‌ها در سطح شبکه راه‌های کشور مستقر بوده و نقش مؤثری در شناسایی تخلفات پرخطر و پیشگیری از حوادث ناوگان مسافری ایفا می‌کنند.

زندی‌فر تأکید کرد: با توجه به رصد هوشمند و مستمر ناوگان، رعایت سرعت مجاز، ساعات قانونی کار و استراحت رانندگان و نگهداری مناسب ناوگان امری ضروری است و رانندگان ناوگان مسافری باید نسبت به این موارد حساسیت بیشتری داشته باشند.

وی هدف از بهره‌گیری از این سامانه‌ها و گشت‌های کنترلی را افزایش دقت نظارت، حساس‌سازی رانندگان نسبت به پیامدهای تخلفات و در نهایت ارتقای ایمنی سفرهای جاده‌ای عنوان کرد.