سعید ساکت در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: با توجه به گزارشهایی که در اختیار داریم، سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز و عبور از خط عابر پیاده به یک چالش جدی تبدیل شده و نیازمند تمهید و تدبیر جدی از سوی پلیس است.
وی با اشاره به برنامهریزیهای صورتگرفته در شورای اسلامی شهر اصفهان، تأکیدات شهردار و برنامههای معاونت حملونقل و مرکز کنترل ترافیک افزود: این حوزه عزم دارد زیرساختهای نظارتی را بهطور جدی ارتقا دهد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تاکید کرد: بر اساس برنامهریزیها، ۲۰۰ دوربین جدید نظارتی به شهر اضافه میشود تا گستره نظارت ترافیکی افزایش یابد، همچنین یکصد دوربین ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز، عبور از خط عابر پیاده و ثبت تخلف سرعت وارد مدار خواهد شد تا تخلفاتی که امروز حادثهساز هستند با دقت بیشتری ثبت شود.
ساکت گفت: بررسیهای پلیس راهور و اداره ایمنی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری نشان میدهد یکی از بدیهیترین دلایل بروز حوادث جرحی و فوتی، سرعت غیرمجاز و رعایتنکردن چراغ قرمز است.
وی ادامه داد: عبور از چراغ قرمز اکنون به چالشی جاری در سطح معابر تبدیل شده و بر همین اساس، سامانههای نظارتی شهر بهمراتب تقویت خواهند شد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: این اقدام هشداری جدی برای متخلفان و افرادی است که حق عابر پیاده و نصاب سرعت را رعایت نمیکنند که در ماههای پایانی سال، قدرت ثبت و اعمال قانون سامانههای هوشمند به شکل چشمگیری افزایش خواهد یافت.
ساکت گفت: جلسات هماهنگی میان معاونت حملونقل و پلیس راهور بهصورت مستمر برگزار میشود و یک چرخه تعاملی بسیار جدی در ثبت تخلفات، بررسیهای قانونی و نهایتاً اعمال قانون شکل گرفته است.
وی افزود: زیرساختهای فنی ثبت تخلفات در حال ارتقاست و برنامهریزی شده تا پایان سال، اثرات ناشی از تخلفات رانندگی خصوصاً در حوزه سرعت، عبور از خط عابر و عبور از چراغ قرمز بهطور قابلتوجهی کنترل شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تاکید کرد: برنامهریزی برای افزایش سطح ایمنی معابر هم از منظر زیرساختی و هم از حیث هوشمندسازی با ارادهای جدی دنبال میشود و مجموعه معاونت با توجه به روالهای اجرایی تعیینشده، بهصورت ساختاری اقدامات را پیش میبرد و بخشی از نتایج نیز در قالب فایل صوتی و گزارشهای فنی قابل ارائه است.
ساکت گفت: مجموعهای از اقدامات مشترک با پلیس راهور در زمینه افزایش ایمنی تردد در شبکه معابر شهر اصفهان در حال اجرا است.
وی با اشاره به آمارهای نگرانکننده تصادفات ادامه داد: میزان کشتهشدگان موتورسیکلتسوار بیش از ۵۰ درصد و میزان کشتهشدگان عابران پیاده بیش از ۲۵ درصد است؛ آماری که ضرورت توسعه سامانههای هوشمند و ارتقای انضباط ترافیکی را نشان میدهد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: نکته قابلتوجه این است که با وجود اینکه خودروها سهم بالایی از مقصران حوادث رانندگی را به خود اختصاص میدهند، اما قربانیان اصلی این حوادث بیشتر موتورسواران و عابران پیاده هستند و به همین دلیل تقویت نظارت و اصلاح رفتار رانندگان برای کاهش این آمار یک اولویت قطعی در برنامههای مدیریت شهری به شمار میرود.