کاهش عرضه مؤثر و ابهام در سیاست‌های واردات، چشم‌انداز کاهش قیمت‌ها در کوتاه‌مدت را کم‌رنگ کرده است. کارشناسان می‌گویند گرچه نمودار قیمت‌ها صعودی است، اما این روند بیشتر بر پایه فضای روانی و انتظارات تورمی شکل گرفته و از ثبات چندانی برخوردار نیست.

قیمت خودروهای داخلی

در میان داخلی‌ها، سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) بیشترین افزایش را ثبت کرد و با جهش ۵۵ میلیون تومانی به ۱ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسید.
مدل ری‌را نیز ۵۰ میلیون تومان رشد کرد و رسماً وارد باشگاه دو میلیاردی‌ها شد.

سهند S افزایش ۵۴ میلیون تومانی را تجربه کرد و به ۸۵۰ میلیون تومان رسید.

شاهین اتوماتیک GL نیز ۴۰ میلیون تومان گران شد و با قیمت ۱ میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان معامله شد.

قیمت خودروهای مونتاژی

بازار مونتاژی‌ها اما روند یکدست صعودی نداشت.

هایما 8S با افت چشمگیر ۷۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان رسید.

چانگان CS55 نیز ۳۰ میلیون تومان کاهش یافت و به ۲ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسید.

در مقابل:

تیگو ۷ هیبرید رکورددار افزایش شد؛ ۹۰ میلیون تومان رشد و ثبت نرخ ۳ میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان.

X22 پرو دستی نیز ۱۵ میلیون تومان گران شد و به ۱ میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان رسید.

کی‌ام‌سی X5 افزایش ۸۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و با قیمت ۲ میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.

جک J4 هم ۲۰ میلیون تومان رشد قیمت داشت و به ۱ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسید.

بازار خودرو همچنان در حالت پرنوسان قرار دارد و به نظر می‌رسد تا زمان روشن‌شدن سیاست‌های واردات و ثبات اقتصادی، این روند ادامه‌دار باشد.