به گزارش خبرگزاری آنا، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، امروز در برنامه «دقایقی با مردم» از مصوبات دولت در جهت تأمین رفاه مردم صحبت کرد و همچنین درباره نرخ سوم بنزین توضیح داد: هدف این مصوبه نظم‌بخشی به مصرف سوخت بوده و طبیعتاً دو سه عدد را می‌خواهم با مردم عزیزمان به اشتراک بگذارم که فکر می‌کنم بسیار مؤثر باشد. ظرفیت تولید ما در مصرف بنزین، ظرفیت داخلی تولیدمان، ۱۱۰ میلیون لیتر است. میزان مصرف ما به‌صورت میانگین در روز‌های عادی ۱۳۳ میلیون لیتر است. این را عرض بکنم که ما در ایام نوروز عدد بالای ۱۶۰ میلیون لیتر را عبور کردیم و در ایامی نظیر آنچه که از ۲۳ خردادماه شاهدش بودیم، ۱۹۷ میلیون لیتر را هم عبور کردیم؛ لذا اگر ما این فاصله ۱۱۰ میلیون لیتر که ظرفیت تولید داخلی‌مان است با آن چیزی که در کشور مصرف می‌شود را حساب بکنیم، همه آن حجمی است که ما باید برای واردات بنزین ارز برایش تخصیص بدهیم و در نظر بگیریم.

وی افزود: با توجه به اینکه طبیعتاً شعار اصلی که دولت دنبال می‌کند موضوع عدالت‌محوری است و موضوع معیشت مردم، مقرر شد که همه آن‌چه از این افزایش نرخ سوم بنزین حاصل می‌شود مستقیماً برای معیشت مردم در نظر گرفته شود و طبیعتاً به موضوعاتی از جنس کالا‌برگ اختصاص پیدا بکند.

تشریح ضرورت مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق

سخنگوی دولت ادامه داد: نکاتی که از دیشب در فضا‌های مختلف مطرح شده ــ که طبیعتاً همه عزیزانی هم که اظهار نظر می‌کنند دلسوزان مردم هستند ــ در راستای این است که ما بتوانیم نظم‌بخشی بهتری به مصرف سوختمان داشته باشیم و همین‌طور بتوانیم موضوع قاچاق سوخت را مدیریت بکنیم. من این را عرض بکنم که عددی که معمولاً بنزین اصطلاحاً با نام فوب خلیج فارس گفته می‌شود چیزی حدود ۶۰ تا ۷۰ سنت است، یعنی حداقل حدود ۷۰ هزار تومان.

وی افزود: پس طبیعتاً وقتی ما بنزین را در جایگاه، که ۴۳ درصد از سوخت‌گیری‌های ما در طول مدت اخیر از طریق کارت‌های اضطراری یعنی کارت جایگاه انجام شده، عرضه می‌کنیم، عزیزان باید به عدد ۴۳ درصد از میزان سوخت‌گیری از طریق کارت جایگاه دقت کنند. پیش‌بینی بر این است که حجم زیادی از این موضوع صرف قاچاق می‌شود. پس بدیهی است که دولت در راستای بهبود معیشت مردم و بهبود موضوعات اساسی از جنس دارو و درمان مردم باید این موضوع را مدیریت بکند. پس در همین مسیر مصوبه به تصویب رسیده است.

بررسی وضعیت تاکسی‌های اینترنتی و کارگروه اجرایی

مهاجرانی در پاسخ به پرسشی درباره تاکسی‌های اینترنتی گفت: یک کارگروهی در همین مصوبه پیش‌بینی شده که بناست در مورد همه موضوعات بتواند تصمیم بگیرد و البته موضوع تاکسی‌های اینترنتی پیش‌بینی شده است. طبیعتاً همه موضوعاتی که برمی‌گردد به شغل مردم و به اینکه مردم بتوانند امرار معاش بکنند، در این مصوبه دیده شده، ولی در عین حال درباره شیوه‌های اجرایی آن دوباره در این کارگروه تصمیم‌گیری انجام خواهد شد.

وی ادامه داد: یک سؤالی هم در قسمت قبل از من پرسیدید که آیا امروز صحبتی شد؟ بله، امروز در ادامه، طبیعتاً موضوعاتی که پیش از دستور افراد در دولت توضیحاتی را می‌دهند، توضیحاتی در مورد این قضیه داده شد و طبیعتاً همه افراد دولت هم پشتیبان مصوبه هستند و در راستای اجرای درست آن همکاری می‌کنند تا ان‌شاءالله بتوانیم مصوبه را به‌درستی اجرا بکنیم.

توضیح درباره خودرو‌های نو شماره و نقل‌وانتقال خودرو

سخنگوی دولت درباره خودرو‌های نو شماره نیز توضیح داد: ببینید، خودرو‌هایی که از قبل وجود داشتند که طبیعتاً کارت سوخت دارند. یعنی طبیعتاً اگر کسی خودرویی را می‌خرد و خودرویی را که از قبل شماره شده بوده می‌فروشد و دوباره آن را می‌خرد، قاعدتاً آن خودرو کارت سوخت دارد. معمولاً هم روال بر این بوده که افراد موقعی که معامله‌شان انجام می‌شود، جزو مدارکی که جابه‌جا می‌کنند، یکی کارت سوخت است که منتقل می‌شود؛ لذا در این مورد معمولاً مشکلی وجود ندارد.

مهاجرانی اضافه کرد: در مورد خودرو‌هایی که جدید تولید می‌شوند و جدید شماره می‌شوند، در این مورد نکاتی وجود دارد که طبیعتاً عرض کردم موضوع پر کردن تفاوت بین ۱۱۰ میلیون لیتر و میانگین ۱۳۳ میلیون لیتر مصرف روزانه است.

وی تصریح کرد: در عین حالی که دیشب هم عرض کردم که بحث‌های مفصلی در دولت انجام شد که آیا این خودرو‌ها شامل این قضیه بشوند یا نشوند؛ لذا جمع‌بندی بر این شد که با توجه به وضعیت معیشتی مردم و آن رقمی که باید اختصاص داده بشود برای اینکه بتوان روی موضوع کالا‌های اساسی، کالا‌برگ و دارو و درمان برنامه‌ریزی‌های درست‌تری انجام داد، این جمع‌بندی انجام شد. شیوه اجرا در کارگروه ان‌شاءالله مصوب می‌شود و به اطلاع مردم خواهد رسید؛ بنابراین خودرو‌هایی که از نیمه آذر ۱۴۰۴ پلاک می‌شوند سهمیه ندارند.

وضعیت خودرو‌های وارداتی و لوکس

وی در ادامه بیان کرد: خودرو‌های وارداتی و خودرو‌های لوکس که از قبل هم خیلی‌هایشان، به‌خصوص خودرو‌هایی که حجم موتور بالاتری داشتند، شامل این موضوع نمی‌شدند و با این مصوبه نیز تکلیفشان به‌شدت روشن است. من فقط درباره تاریخی که شما فرمودید تأکید بکنم که جزئیات این موضوع را کارگروه اعلام خواهد کرد. خطوطی که قبلاً فرمودید و جمع‌بندی را اشاره کردید، گفتم که این موضوع را کارگروه اعلام می‌کند.

مهاجرانی افزود: اما خودرو‌های دولتی، خودرو‌های مناطق اقتصادی ویژه، خودرو‌هایی که حجم موتور بالا دارند، خودرو‌های وارداتی و خودرو‌های صفر از این موضوع مستثنا هستند. یعنی به عبارتی آن ۱۶۰ لیترشان که ثابت مانده بود (۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان) از این قضیه مستثنا هستند و لذا باید با سوخت ۵ هزار تومانی سوخت‌گیری بکنند.