مجید ارجونی افزود: براساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، در مرحله آزمایشی یک رام قطار با ظرفیت دو هزار تن بارگیری خواهد شد تا شاخص‌هایی مانند زمان حمل، هزینه نهایی و کیفیت خدمات مورد ارزیابی دقیق قرار گیرد. در صورت تأیید نتایج، حمل ریلی سالانه تا سقف ۱۵۰ هزار تن افزایش خواهد یافت.
مدیرکل راه‌آهن قم ادامه داد: در صورت موفقیت حمل سیمان از طریق ریل، انتقال سالانه ۲۰۰ هزار تن بار کلینکر به مقاصد مختلف کشور نیز برنامه‌ریزی خواهد شد.
وی با اشاره به مزیت‌های حمل‌ونقل ریلی تأکید کرد:شبکه ریلی در کاهش مصرف سوخت، بهینه‌سازی حامل‌های انرژی و بهبود شاخص‌های زیست‌محیطی نقش مهم و انکارناپذیری دارد.
وی درباره مسیر پیش‌بینی‌شده نیز گفت:مسیر تعیین‌شده برای حمل بار کاملاً کم‌ترافیک است و محموله پس از بارگیری، براساس برنامه‌ریزی انجام‌شده در کوتاه‌ترین زمان ممکن به مقصد ارسال خواهد شد.
مدیرکل راه‌آهن قم در پایان خاطرنشان کرد: گسترش همکاری با صنایع بزرگ استان از برنامه‌های اصلی این اداره‌کل در توسعه حمل بار، کاهش ترافیک جاده‌ای و ارتقای وضعیت زیست‌محیطی است. راه‌آهن قم آمادگی دارد تمامی ظرفیت‌های زیرساختی و عملیاتی خود را در اختیار صنایع ریل‌پسند استان قرار دهد.