انتخاب موتور مناسب برای خودرو، ژنراتور یا تجهیزات صنعتی، همیشه موضوعی مهم و تعیین‌کننده است. هر فرد یا مجموعه صنعتی پیش از خرید، به‌دنبال بررسی دقیق تفاوت‌ها و مزایا است تا بهترین تصمیم را براساس نیاز خود اتخاذ کند. در سال‌های اخیر نیز با توسعه صنایع و اهمیت بهره‌وری بیشتر، مقایسه موتورهای دیزلی و بنزینی بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است.

از طرفی، اگر قصد خرید موتورهای قدرتمند صنعتی را داشته باشید، توصیه می‌شود این کار را فقط از یک شرکت معتبر موتور دیزلی انجام دهید تا از اصالت کالا، کیفیت و خدمات پس از فروش مطمئن باشید. حال برای اینکه انتخابی آگاهانه‌تر داشته باشید، در ادامه تفاوت‌های اصلی این دو نوع موتور را با جزئیاتی کامل بررسی می‌کنیم.

تفاوت های اصلی موتور دیزلی با موتور بنزینی

تفاوت در ماهیت احتراق و نحوه تولید انرژی

بیشترین اختلاف میان موتورهای دیزلی و بنزینی به نحوه احتراق سوخت مربوط می‌شود.

سیستم احتراق در موتور بنزینی

در سیستم موتور بنزینی ، مخلوط هوا و بنزین در سیلندر جمع شده و سپس شمع با جرقه‌زنی، احتراق را آغاز می‌کند. این فرآیند به سیستم الکتریکی دقیق و قطعاتی مانند کویل، وایر و شمع وابسته است.

احتراق در موتور دیزلی

در موتورهای دیزلی ابتدا هوا به‌تنهایی وارد محفظه شده و با فشار بالا فشرده می‌شود. فشرده‌سازی شدید باعث افزایش دما شده و با تزریق گازوئیل احتراق به‌صورت خودبه‌خودی آغاز می‌شود. این موضوع موجب قدرت بیشتر و مصرف کمتر سوخت در موتورهای دیزلی می‌گردد.

اختلاف در مصرف سوخت و بازده انرژی

بازده در موتورهای بنزینی

بنزین سوختی سبک‌تر است و احتراق آن سریع‌تر انجام می‌شود، اما بازده حرارتی کمتر دارد. به همین دلیل موتورهای بنزینی در مقایسه با دیزلی‌ها سوخت بیشتری مصرف می‌کنند،

بازده در موتورهای دیزلی

به دلیل احتراق کامل‌تر و گشتاور زیاد در دور پایین، موتورهای دیزلی از نظر مصرف سوخت اقتصادی‌تر هستند. این ویژگی باعث شده در مسیرهای طولانی، پروژه‌های راه‌سازی، ماشین‌آلات سنگین و وسایل حمل‌ونقل بزرگ مورد استفاده قرار گیرند.

تفاوت در توان و گشتاور خروجی

ویژگی‌های عملکردی موتور بنزینی

موتورهای بنزینی معمولاً دور موتور بالاتری دارند. خودروهای سواری سبک به همین دلیل به موتورهای بنزینی مجهز می‌شوند. البته برخی از موتور ژنراتور های بنزینی به سرعت توان خروجی را ایجاد می کند.

ویژگی‌های عملکردی موتور دیزلی

در سوی دیگر، موتورهای دیزلی گشتاور بسیار بالایی در دورهای پایین تولید می‌کنند. همین ویژگی آن‌ها را برای کاربری‌های سنگین و پیوسته ایده‌آل می‌سازد. در میانه همین بحث، معمولاً نمونه‌های حرفه‌ای‌تری مانند موتور دیزلی بادوین معرفی می‌شوند که به دلیل قدرت بالا و دوام زیاد، در پروژه‌های صنعتی و ژنراتوری کاربرد گسترده‌ای دارند.

تفاوت در کیفیت ساخت و استحکام قطعات

• در موتور های بنزینی به‌منظور کاهش وزن و افزایش سرعت، قطعات این موتورها از متریال سبک‌تری ساخته می‌شوند. به همان اندازه نیز در برابر فشار و حرارت بالا نسبت به موتورهای دیزلی مقاومت کمتری دارند. این موضوع باعث می‌شود زمان سرویس‌کاری موتورهای بنزینی کوتاه‌تر باشد.
• اما در موتور های دیزلی به دلیل فشار زیاد احتراق، پیستون‌ها، میل‌لنگ، شاتون و بلوک موتور دیزلی از آلیاژهای بسیار مقاوم تولید می‌شوند. این ساختار مستحکم باعث افزایش چشمگیر طول عمر موتور و کاهش استهلاک در استفاده‌های سنگین می‌شود.

تفاوت در هزینه اولیه و هزینه نگهداری

• در موتور های بنزینی قیمت اولیه پایین‌تر، سرویس دوره ای کوتاهتر و مصرف سوخت بالاتری دارد.
• در موتور های دیزلی قیمت اولیه دستگاه بالاتر است اما مقاوم تر و دوام بیشتری دارد و مصرف سوخت آن نیز کمتر است. به طور کلی در درازمدت مقرون به صرفه تر است.

به همین دلیل بسیاری از سازمان‌ها و پروژه‌های بزرگ، در نهایت موتورهای دیزلی را انتخاب می‌کنند، حتی اگر هزینه اولیه بیشتری داشته باشد.

تفاوت در سطح آلایندگی و تکنولوژی کنترل انتشار

• هرچند موتور های بنزینی ذرات معلق کمتری تولید می‌کنند، اما میزان CO₂ خروجی آن‌ها بیشتر است. این گاز از مهم‌ترین عوامل گرمایش زمین تلقی می‌شود.
• موتور های دیزلی در گذشته دیزلی‌ها به‌خاطر تولید دود وآلایندگی زیاد، چندان محبوب نبودند. اما امروز موتورهای دیزلی جدید با تکنولوژی‌هایی مانند: فیلتر DPF، سیستم EGR، استانداردهای یورو ۴، ۵ و ۶ به‌شدت کم‌مصرف‌تر و پاک‌تر شده‌اند.

تفاوت در میزان صدا و لرزش

• به دلیل احتراق سریع‌تر و فشار کمتر، صدای تولیدی موتورهای بنزینی کمتر است. لرزش کمتر نیز باعث شده این موتورها گزینه خوبی برای خودروهای شهری باشند.
• در موتور های دیزلی به دلیل فشردگی بالا در زمان احتراق باعث تولید صدای بیشتر می‌شود. البته با پیشرفت فناوری، بسیاری از موتورهای دیزلی جدید صدای کمتری دارند و سیستم‌های جذب لرزه در آن‌ها بهبود یافته است.

تفاوت در کاربردها و حوزه‌های استفاده

• از موتور بنزینی معمولا در خودروهای سواری، موتورسیکلت‌ها،دستگاه‌ها و تجهیزات صنعتی سبک شهری و ماشین‌آلات کوچک کشاورزی استفاده می شود.
• اما موتور های دیزلی در انواع ژنراتورها، کامیون‌ها و ماشین‌آلات سنگین، تجهیزات معدنی و راه‌سازی، ناوگان حمل بار و صنایع بزرگ و سیستم‌های تولید برق استفاده می شود.

در فعالیت‌هایی که بار سنگین، ساعت کار بالا یا محیط‌های سخت وجود دارد، به‌طور کامل موتورهای دیزلی برتری دارند.

نتیجه‌گیری نهایی؛ کدام موتور برای شما بهتر است؟

موتورهای بنزینی برای رانندگی شهری، مسیرهای کوتاه و تجهیزات سبک مناسب هستند. در مقابل، موتورهای دیزلی برای پروژه‌های سنگین، کارکرد طولانی‌مدت و مصارفی که نیاز به قدرت بالا دارند بهترین گزینه به‌حساب می‌آیند.

اگر هدف شما خرید موتور برای ژنراتور، ماشین‌آلات صنعتی یا تجهیزات با بار سنگین است، انتخاب موتور دیزلی انتخابی هوشمندانه‌تر و اقتصادی‌تر خواهد بود.

انتهای پیام