به گزارش خبرنگار ایرنا، اجرای طرح کمربندی شهر قلعه نو در شهرستان ری یکی از مطالبات اصلی و دیرینه اهالی منطقه است که در صورت اجرا شهروندان شهرهای شهرری، قلعه نو، قرچک و ورامین از مزایای آن بهره‌مند خواهند شد چراکه قصه پرغصه ترافیک هر روز و شب این محور حل می‌شود.
داستانی تکراری که مردم مناطق مذکور سال‌ها است برای رسیدن به محل کار و زندگی خود با معطلی های چندساعته در ترافیک این بار را به دوش می کشند قرار است با همت دولت چهاردهم و تامین اعتبار مورد نیاز برای احداث کمربندی برداشته شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران روز سه‌شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در این رابطه اظهار کرد: پروژه کمربندی قلعه‌نو به طول سه کیلومتر که با هدف کاهش بار ترافیکی محور پرتردد ری - ورامین طراحی شده، اکنون با جدیت در حال اجراست و بخش‌های باقیمانده آن در برنامه تکمیل قرار دارد.
رضا خالقی با اشاره به حجم سنگین ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی در محدوده قلعه‌نو گفت: این بخش از مسیر به دلیل عبور خودروهای بین‌راهی از ری به ورامین همواره با گره‌های ترافیکی روبه‌رو بوده و همین موضوع ضرورت ایجاد یک مسیر جایگزین را دوچندان می‌کرد.
وی افزود: طراحی این پروژه در سال‌های گذشته انجام شد و عملیات اجرایی آن در دولت قبل آغاز شد. این طرح در دولت چهاردهم به‌عنوان پروژه نیمه‌تمام ادامه یافت و با توجه به اقداماتی که پیش‌تر انجام شده بود، روند تکمیل آن متوقف نشد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با بیان اینکه تاکنون آزادسازی مسیر، عملیات خاکی، اجرای شمع‌ها و ابنیه فنی پروژه انجام شده است، گفت: بخش‌هایی از مسیر همچنان باقی مانده که اکنون در دست برنامه‌ریزی برای تکمیل قرار دارد و کارگاه پروژه فعال است.
وی ادامه داد: با پیگیری مسئولان محلی، همراهی نمایندگان مردم و دستور شخص وزیر راه و شهرسازی از تمام ظرفیت‌های قانونی و اعتباری موجود برای پیشبرد پروژه استفاده می‌شود. همچنین سازمان برنامه و بودجه کشور نیز از محل اعتبارات نقاط حادثه‌خیز، کمک‌های لازم را برای تملک بخش‌های باقیمانده مسیر ارائه کرده است.
خالقی با تأکید بر اینکه تکمیل این پروژه نقش مهمی در روان‌سازی تردد دارد، گفت: با بهره‌برداری از کمربندی قلعه‌نو، خودروهای عبوری از گره ترافیکی این محدوده رهایی می‌یابند و علاوه بر کاهش زمان سفر، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و ارتقای ایمنی عبور و مرور نیز حاصل خواهد شد.
پروژه کمربندی تهران با وجود معارضان فعال است/ اخطار برای جمع‌آوری موانع صادر شد
مهرداد جهانی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهران هم با اشاره به پیشرفت عملیات اجرایی پروژه کمربندی قلعه نو شهرستان ری اظهار کرد: عملیات احداث این مسیر با وجود چالش‌های متعدد از جمله تداخل با تأسیسات خدماتی و املاک شخصی، همچنان در حال اجراست و هیچ‌گونه توقفی در روند کار وجود ندارد.
وی افزود: در این پروژه معارضان مختلفی داریم؛ از جمله خطوط آب، برق و مخابرات و همچنین برخی املاک شخصی که در مسیر طرح واقع شده‌اند. خوشبختانه تعامل خوبی با دستگاه‌های خدمات‌رسان برقرار شده و نقشه‌های اصلاحی مسیر برای شرکت‌های آب و برق و مخابرات ارسال و توافق‌های لازم برای جابه‌جایی تأسیسات انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهران تصریح کرد: در برخی نقاط، عملیات اجرایی توسط سایر دستگاه‌ها آغاز شده و بخشی از معارضین نیز بدون هماهنگی در محل اقدام کرده بودند که برای آنان اخطار رسمی صادر شده تا نسبت به جمع‌آوری تجهیزات و رفع موانع اقدام کنند.
جهانی ادامه داد: هدف ما این است که با همکاری همه دستگاه‌های مسئول، مسیر کمربندی هرچه سریع‌تر آماده تردد شود تا ضمن کاهش بار ترافیکی محورهای اصلی، دسترسی ایمن‌تری برای ساکنان این محدوده فراهم شود.
وی تأکید کرد: رفع معارضین و آزادسازی کامل حریم جاده، شرط اصلی تسریع در تکمیل پروژه است و امیدواریم با تداوم همراهی دستگاه‌های خدماتی و پیگیری‌های میدانی، مراحل اجرایی به‌زودی به نقطه مطلوب برسد.
مدیرکل راهداری در پایان خاطرنشان کرد: اجرای پروژه کمربندی به‌ویژه در محدوده جنوب و شرق تهران، نقش مهمی در روان‌سازی ترافیک بین شهرستان‌های همجوار و کاهش بار ترافیکی بزرگراه امام رضا(ع)، جاده ورامین و مسیرهای شرق پایتخت دارد و با رفع کامل معارضین، روند پیشرفت کار شتاب بیشتری خواهد گرفت.
پروژه کمربندی قلعه‌نو از دستور کار خارج نشده/ تأمین اعتبار و تملک زمین‌ها در دستور پیگیری است
بیژن سلیمان‌پور، معاون استاندار تهران و فرماندار ویژه شهرستان ری هم درباره آخرین وضعیت اجرای پروژه کمربندی قلعه‌نو به خبرنگار ایرنا اظهار کرد: برخلاف برخی گمانه‌زنی‌ها، این پروژه از دستور کار استان تهران خارج نشده و همچنان در فهرست طرح‌های اولویت‌دار راهداری و توسعه شهری قرار دارد.
وی افزود: اجرای این پروژه ملی دو چالش اساسی دارد؛ نخست موضوع تأمین بودجه عمرانی و دوم تملک اراضی در محدوده مسیر اجرای طرح که در شورای توسعه و برنامه‌ریزی استان تهران در سفر اخیر استاندار مورد بررسی و مصوب شده است.
سلیمان پور در ادامه افزود: دستگاه‌های ذی‌ربط از جمله راهداری، منابع طبیعی، راه و شهرسازی و بخشداری‌های تابعه، مأمور پیگیری روند تأمین منابع مالی و رفع موانع حقوقی مالکیت اراضی واقع در مسیر شده‌اند.
فرماندار ویژه شهرستان ری با تأکید بر اینکه پیگیری‌ها به صورت مستمر انجام می‌شود گفت: تا زمان تحقق این دو موضوع، ساماندهی محور قدیمی قلعه‌نو نیز در دستور کار است و عملیات اجرایی آن به‌تدریج در حال اجراست تا ضمن تسهیل تردد محلی، ایمنی مسیر افزایش یابد.
وی همکاری شهرستان‌های هم‌مسیر را شرط اصلی تسریع در اجرای این پروژه عنوان کرد و افزود: چون از این محور شهرستان‌های قرچک، ورامین و بخش‌های جنوبی ری نیز استفاده می‌کنند، تحقق کامل طرح کمربندی منوط به هم‌افزایی و عملکرد هماهنگ همه این مناطق است.
سلیمان‌پور افزود: توسعه زیرساخت جاده‌ای در محدوده جنوبی تهران نه‌فقط برای کاهش ترافیک بین‌شهری بلکه برای بهبود ایمنی تردد، کاهش زمان سفر و جلوگیری از تصادفات ضروری است و پیگیری‌های لازم در سطح استان با جدیت ادامه دارد.
وی در پایان درباره تأخیر در آغاز عملیات اجرایی تصریح کرد: پاسخ روشن این است که کار هرگز متوقف نشده، بلکه در حال تکمیل مراحل قانونی است و پس از تأمین اعتبار و رفع معارضین، وارد مرحله اجرایی کامل خواهد شد.
شهرستان ری با بیش از یک میلیون نفر جمعیت یکی از شهرستان‌های استان تهران است. وسعت این شهرستان ۲ هزار و ۳۲۴ کیلومترمربع است. این شهرستان به پنج بخش بخش مرکزی، بخش فشاپویه، بخش قلعه نو، بخش خاوران و بخش کهریزک تقسیم می‌شود.
این شهرستان از شرق با شهرستان‌های قرچک، پاکدشت و ورامین و از شمال به شهرستان تهران و از غرب به شهرستان‌های اسلامشهر، بهارستان و رباط کریم و از جنوب با استان قم همسایه است.