به گزارش خبرگزاری ایمنا از گیلان، هادی حق‌شناس امشب دوشنبه بیست‌وششم آبان در دیدار با ایگور بابوشکین رئیس منطقه آستراخان، با اشاره به سابقه طولانی روابط دریایی ایران و روسیه اظهار کرد: ظرفیت‌های امروز در حوزه حمل‌ونقل دریایی قابل مقایسه با چهار دهه قبل نیست و اکنون کشتی‌های ایرانی توان بارگیری چندبرابری دارند.
وی افزود: گیلان علاقه‌مند است میزان تردد کشتی‌ها بین بنادر دو کشور افزایش پیدا کند و تحقق این مهم، بدون شک به توسعه اقتصاد و روابط تجاری میان گیلان و آستراخان منجر می‌شود.
استاندار گیلان با تأکید بر لزوم برقراری پروازهای منظم بین رشت و آستراخان خاطرنشان کرد: پروازها میان گیلان و آستراخان در سال‌های گذشته چندین مرتبه آغاز شد اما استمرار نداشت و با هماهنگی اتاق‌های بازرگانی و منطقه آزاد، امکان برقراری پروازهای ثابت وجود دارد.
حق‌شناس با اشاره به ظرفیت‌های اقتصادی گیلان در تولید برنج، مرکبات و به‌ویژه شیلات تصریح کرد: بسته‌های معرفی ظرفیت‌ها و اطلاعات تکمیلی در اختیار هیأت روسی قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به پروژه راهبردی اتصال ریلی رشت_آستارا گفت: ۱۶۲ کیلومتر از مسیر باقی مانده است و با پیگیری رؤسای جمهور ایران و روسیه و توافقات انجام‌شده با معاونان نخست‌وزیر روسیه و آذربایجان، روند اجرای این پروژه سرعت گرفته است و بخش عمده آن تا پایان سال به پیشرفت قابل توجهی خواهد رسید.
استاندار گیلان با بیان اینکه بخش قابل توجهی از صادرات روسیه از مسیرهای طولانی دریای سیاه، مدیترانه و اقیانوس هند عبور می‌کند، افزود: مسیر ایران از بندرعباس تا بندرانزلی و آستارا کوتاه‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر برای انتقال کالا به روسیه است.
ایگور بابوشکین رئیس منطقه آستراخان روسیه نیز در این دیدار، با تأکید بر ضرورت تقویت همکاری‌های اقتصادی و گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل میان گیلان و آستراخان و با اشاره به روابط دیرینه دو منطقه اظهار کرد: توسعه همکاری‌های برادری آستراخان با گیلان یک اولویت راهبردی است و از گسترش برنامه‌های مشترک استقبال می‌کنیم.
وی توسعه ظرفیت‌های بنادر آستارا و انزلی را یکی از محورهای مهم همکاری دانست و افزود: افزایش توان عملیاتی این دو بندر می‌تواند حجم مبادلات تجاری را به‌صورت چشمگیری ارتقا دهد.
رئیس منطقه آستراخان روسیه با بیان اینکه تکمیل راه‌آهن رشت–آستارا پروژه‌ای حیاتی برای آینده روابط دو کشور است، خاطرنشان کرد: اتصال ریلی پایدار، مسیر کریدور شمال–جنوب را تقویت کرده و سرعت و سهولت تبادل کالا را به‌طور محسوسی افزایش خواهد داد.
بابوشکین با تأکید بر گسترش تردد کشتی‌ها در دریای خزر تصریح کرد: آستراخان آمادگی دارد همکاری‌های لجستیکی و فعالیت خطوط دریایی میان دو منطقه را به‌صورت گسترده توسعه دهد.