سعید حاجی بابایی رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر همدان در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در همدان با تأکید بر رعایت ضوابط قانونی گفت: با توجه به مصوبات شورایعالی شهرسازی و معماری ایران، میادین میوه و تره‌بار صرفاً در محدوده و حریم قانونی شهرها قابل استقرار هستند، حال آنکه بر اساس طرح جامع مصوب شهر همدان این زمین در خارج محدوده و حریم شهر همدان قرار دارد. لذا اتخاذ چنین تصمیماتی مغایرت اساسی با طرح جامع شهری محسوب میشود.
وی افزود: علاوه بر این، مطابق بند 18 ماده 55 قانون شهرداری‌ها، ایجاد و اداره میادین میوه و تره‌بار بر عهده شهرداری است و شرکت شهرک‌های صنعتی به دلیل حوزه تخصصی محدود خود در ایجاد و مدیریت شهرک‌های صنعتی، صلاحیت اجرایی این پروژه‌ها را ندارد.
حاجی‌بابایی همچنین با بیان اینکه حتی در زمینه فعالیت‌های صنعتی، شرکت شهرک‌های صنعتی موظف به رعایت ضوابط و مقررات وزارت راه و شهرسازی است، گفت: قانون تاسیس شرکت شهرک‌های صنعتی تصریح دارد که هر گونه انتخاب محل حتی برای پروژه‌های صنعتی باید مطابق مقررات و ضوابط مصوب وزارت راه و شهرسازی باشد و هیچ استثنایی برای تصمیمات سلیقه‌ای وجود ندارد.
وی در ادامه به ملاحظات ایمنی، اقتصادی و ترافیکی پروژه اشاره کرد و گفت: محل پیشنهادی در مجاورت تاسیسات حساس مانند صنایع پتروشیمی، انبار نفت و ایستگاه‌های گاز قرار دارد و فاصله زیاد آن تا مرکز شهر، هزینه حمل و نقل و بهای تمام‌شده کالاها را افزایش می‌دهد. محور همدان–تهران در این محدوده، زیرساخت مناسب ندارد و مسیر دو خطه است. رفت و برگشت روزانه حدود 45 کیلومتر است و با توجه به عدم تکمیل کنارگذر، حجم ترافیک در ورودی و خروجی شهر همدان بالا است. این مسئله علاوه بر افزایش خطر تصادف، مصرف سوخت و آلودگی هوا، فشار زیادی بر شبکه معابر شهری وارد می‌کند و مدیریت ترافیک را پیچیده می‌کند.
رئیس کمیسیون شهرسازی با تأکید بر اینکه شورا، شهرداری، وزارت راه و شهرسازی و حتی کسبه میدان بار، مکاتبات متعددی انجام داده و موارد قانونی را متذکر شده‌اند اما توجهی نشده است، گفت: متأسفانه نحوه انتخاب زمین برای این پروژه به گونه‌ای بوده که هنوز ابهاماتی در ذهن کارشناسان و شهروندان ایجاد می‌کند و شائبه‌هایی از عدم شفافیت و تصمیم‌گیری‌های خارج از ضوابط معمول را به ذهن متبادر می‌سازد.
انتهای پیام/