سعید ساکت در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: بررسی داده‌های سامانه وضعیت ترافیکی به‌لحظه معابر اصفهان در بازه زمانی دهم تا شانزدهم آبان ۱۴۰۴ نشان می‌دهد بیشترین حجم تردد و طول صف خودروها در شبکه معابر اصلی شهر، طی روزهای کاری بین ساعات ۱۷:۰۰ تا ۱۹:۰۰ و در روز پایانی هفته بین ساعات ۱۹: تا ۲۰:۰۰ ثبت شده است.
وی افزود: در این بازه زمانی، الگوی ترافیکی شهر بیانگر تمرکز بالای تردد در ساعات عصرگاهی به‌ویژه در نیمه دوم روزهای کاری است و میزان تأخیر در تردد خودروهای شخصی در این ساعات به بیشترین حد خود می‌رسد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: تحلیل داده‌ها نشان می‌دهد افزایش طول صف در شبکه معابر علاوه بر حجم زیاد تردد، ناشی از کاهش ظرفیت معابر در اثر توقف‌های غیرمجاز و پارک‌های دوبل است و همین عامل موجب کندی حرکت در مسیرهای اصلی می‌شود.
ساکت تصریح کرد: در میان تقاطع‌های شهر، بیشترین طول صف در هفته منتهی به شانزدهم آبان به ترتیب در تقاطع‌های توحید–شریعتی با ۱۳۹۱ متر، میدان علیخانی با ۱۱۶۳ متر، چهارراه فرایبورگ با ۱۰۸۴ متر، تقاطع جی–پروین با ۱۰۳۳ متر و تقاطع چهارباغ–شریعتی با ۹۴۳ متر ثبت شده است.
وی افزود: این نقاط در چهار تا پنج روز هفته در میان ۱۰ تقاطع دارای بیشترین طول صف قرار داشته‌اند و از کانون‌های اصلی تراکم عصرگاهی شهر به‌شمار می‌روند.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با تأکید بر اهمیت مدیریت زمان سفر گفت: توصیه می‌شود شهروندان در حد امکان برنامه‌ریزی ترددهای روزمره خود را خارج از ساعات اوج انجام دهند و از مسیرهای جایگزین یا حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند تا از بروز تأخیرهای بیشتر در حرکت خودروها جلوگیری شود.
وی خاطرنشان کرد: پایش مداوم داده‌های سامانه وضعیت ترافیکی معابر به‌منظور شناسایی نقاط بحرانی، برنامه‌ریزی دقیق‌تر برای بهبود جریان عبور و مرور و افزایش ایمنی شبکه شهری در دستور کار معاونت قرار دارد.
