به گزارش خبرنگار ایرنا، سیدجعفر تشکری‌هاشمی روز یکشنبه در جلسه علنی شماره ۳۶۷ شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: فکر می‌کنم برای چندمین بار است که از این تریبون درباره مشکلات معلولان صحبت می‌کنم؛ معلولانی که در شهر ما مظلوم‌اند و از عدالت در ترددهای شهری و برخورداری از امکانات شهری بی‌بهره مانده‌اند.
وی افزود: نمی‌گویم از امکانات محروم‌اند، اما آنچه عدالت اجتماعی و شأن انسانی اقتضا می‌کند برایشان فراهم نشده است. سال‌هاست در ایستگاه‌های مترو آسانسور نصب کرده‌ایم، اما هنوز موفق نشده‌ایم درهای این آسانسورها را به روی مردم باز کنیم. مشکلاتی که میان شهرداری و مؤسسه استاندارد وجود دارد، باعث شده این آسانسورها در خدمت سالمندان، معلولان و افراد دارای محدودیت حرکتی قرار نگیرند.
تشکری‌هاشمی با اشاره به حمل‌ونقل عمومی ادامه داد: در ناوگان اتوبوسرانی نیز با وجود اینکه در نسل جدید اتوبوس‌ها رمپ ویژه معلولان نصب شده، هنوز این امکانات به‌طور گسترده مورد استفاده قرار نمی‌گیرد چراکه علاوه بر رمپ، باید امکانات دیگری هم در داخل اتوبوس‌ها تعبیه شود تا معلولان بتوانند به راحتی از آن بهره ببرند.
رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا درباره ناوگان ویژه معلولان گفت: هر سال در بودجه شهرداری منابعی برای خرید و توسعه خودروهای ون دارای بالابر برقی پیش‌بینی می‌شود تا افرادی که امکان استفاده از حمل‌ونقل عمومی را ندارند، بتوانند برای درمان، آموزش و رفت‌وآمدهای روزمره از این خودروها استفاده کنند، اما این هدف هنوز به شکل شایسته محقق نشده است.
وی یادآور شد: در جلسه گذشته نیز درباره وضعیت پیاده‌روها تذکر دادم. هنوز پیاده‌روهای ما مناسب تردد این عزیزان نیست. موانع متعدد، از جمله نصب دستک‌های فلزی بی‌فایده، مانع حرکت معلولان می‌شود. این موانع که با هزینه‌های گزافی نصب می‌شوند، تأثیری بر جلوگیری از ورود موتورسیکلت‌ها ندارند و در عمل فقط برای معلولان و سالمندان مشکل ایجاد کرده‌اند.
تشکری‌هاشمی تأکید کرد: نورپردازی معابر شهری به‌ویژه پیاده‌روها مطلوب نیست و دسترسی پیاده‌روها نیز به‌درستی طراحی نشده است. هرچند در برخی نقاط اصلاحاتی انجام شده، اما این اقدامات کافی نیست.
وی در ادامه به مسئله مناسب‌سازی ساختمان‌ها برای معلولان اشاره کرد و گفت: بسیاری از ساختمانهای اداری و حتی نهادهای دولتی هنوز برای تردد معلولان تجهیز نشده‌اند. با اینکه در مصوبات شهرسازی تأکید شده هر ساختمان جدید باید دارای بالابر ویژه معلولان باشد، در عمل مشاهده می‌کنیم این آسانسورها به‌طور موقت و برای دریافت پایانکار نصب و پس از آن جمع‌آوری می‌شوند.
تشکری‌هاشمی افزود: ساختمانهای قدیمی نیز که بیشتر سالمندان در آن سکونت دارند، فاقد آسانسورند و شهرداری اجازه نصب بالابر در آنها را نمی‌دهد؛ این مسئله واقعاً آرامش و آسایش مردم را مختل کرده است و باید برای آن چاره‌اندیشی شود.
وی با انتقاد از وضعیت نامناسب معابر شهری برای ویلچرها گفت: بسیاری از موانع فیزیکی در سطح شهر باید برای تردد معلولان مناسب‌سازی شود. شاید اگر مدیران شهری خودشان برای یک روز سوار ویلچر می‌شدند و بخشی از پیاده‌روها را طی می‌کردند، به عمق مشکلاتی که ما بارها گفته‌ایم پی می‌بردند. نباید اجازه دهیم معلولان این‌چنین مظلوم باقی بمانند.
رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا در ادامه خاطرنشان کرد: طبق قانون، سه درصد از ظرفیت استخدام دستگاه‌ها باید به معلولان اختصاص یابد. اما آیا در شرکت‌ها، سازمان‌ها و حتی خود شهرداری این سهم رعایت شده است؟ متأسفانه در بسیاری از موارد خیر.
وی در بخش دیگری از سخنانش افزود: تأمین داروهای خاص و درمان برای این عزیزان همچنان یکی از دغدغه‌های جدی است. ما هرچند مسئول مستقیم حوزه بهداشت و درمان نیستیم، اما باید پیگیری و مطالبه‌گری کنیم؛ زیرا نماینده همه شهروندان، از جمله معلولان و سالمندان هستیم.
تشکری‌هاشمی با انتقاد از برخی واکنش‌ها به تذکرات خود در جلسات گذشته گفت: به جای آنکه به انتقادها پاسخ منطقی داده شود و وعده اصلاح امور داده شود، متأسفانه برخی دوستان تاب شنیدن واقعیت‌ها را ندارند و بلافاصله رسانه‌های زنجیره‌ای خود را بسیج می‌کنند تا چهره منتقدان را تخریب کنند.
وی با گلایه از این رفتارها اظهار کرد: من خطاب به کسانی که با بودجه عمومی برای پنهان کردن مشکلات هزینه می‌کنند، می‌گویم این پول‌ها را صرف بهبود وضعیت شهر کنید. مطمئن باشید شهروندان از این اقدام بسیار خوشحال‌تر خواهند شد. حل مشکلات مردم با پاک کردن صورت مسئله ممکن نیست.
تشکری‌هاشمی تأکید کرد: ما در شورای شهر وظیفه داریم مطالبه‌گر باشیم و صدای مردم را به گوش مدیران برسانیم. کسانی که قدرت و بودجه در اختیار دارند، باید به جای موضع‌گیری و واکنش سریع، کمک کنند تا مشکلات مردم حل شود.
وی یادآور شد: چند ماه بیشتر تا پایان دوره شورای فعلی باقی نمانده است. چه خوب است که در این مدت کوتاه از خود خاطره‌ای خوش و اثرگذار به جای بگذاریم.
آمریکا با حمایت همه‌جانبه رژیم صهیونیستی علیه ملت ایران اقدام کرده است
رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به سالروز سیزدهم آبان گفت: ملت ایران هر سال با حضور پرشور در این روز، ایستادگی خود را در برابر جنایت‌های آمریکا و حامیانش فریاد می‌زند.
مهدی پیرهادی بیان کرد: در آستانه ۱۳ آبان، باید بار دیگر یادآوری کنیم که آمریکا در طول تاریخ علیه ملت ایران دست به جنایت‌های متعددی زده است؛ از کودتای ۲۸ مرداد و کشتارهای ساواک تا تحمیل کاپیتولاسیون و حمایت از رژیم طاغوت. مشی آمریکا همیشه این بوده که کشورهایی را که دارای منابع غنی هستند دچار بحران کند تا بتواند از آشوب‌ها و ناآرامی‌ها برای تسلط بر منابع آن کشورها استفاده کند.
وی افزود: این سیاست پس از انقلاب نیز ادامه پیدا کرد؛ از حمله نظامی به طبس، تحریک و حمایت همه‌جانبه از صدام برای آغاز جنگ علیه ایران تا اعمال تحریم‌های ظالمانه اقتصادی و حملات مستقیم نظامی با حمایت همه‌جانبه رژیم صهیونیستی اسرائیل. آمریکا در همه این موارد نشان داده که دشمنی‌اش با ملت ایران پایان‌پذیر نیست.
پیرهادی تاکید کرد: حتی در زمانی که مذاکرات بین دو کشور در حال انجام بود، این کشور با موشک‌باران و حملات نظامی غیرانسانی، زنان و کودکان بی‌دفاع را هدف قرار داد و چهره واقعی خود را آشکار کرد.
وی ادامه داد: خوی درندگی و غارتگری آمریکا باعث شده که هیچ‌گاه نتوان به وعده‌هایش اعتماد کرد، چنان‌که در کشورهای دیگر نیز پس از دادن وعده حمایت، آنها را به ویرانه تبدیل کرد.
پیرهادی اظهار کرد: سیزدهم آبان روزی است که ملت ایران با شعار «مرگ بر آمریکا» به‌روشنی نشان می‌دهد هیچ‌گاه جنایت‌ها و دشمنی‌های این کشور را فراموش نمی‌کند.
وی گفت: از مردم عزیز می‌خواهم همچون سال‌های گذشته و با شکوه‌تر از همیشه در مراسم روز ۱۳ آبان حضور یابند تا این حضور، پاسخی قاطع به سیاست‌های استکباری باشد.
ضرورت ورود دادستانی برای تعیین‌تکلیف ساختمانهای با تخلفات ساخت و ساز
رییس کمیته عمران و زیرساخت شورای اسلامی شهر تهران نیز با اشاره به مشکلات گسترده برخی شهرکها و مجتمع‌های مسکونی که دهه‌ها بدون پایانکار باقی مانده‌اند، خواستار ورود جدی دستگاه قضایی و تشکیل کارگروهی مشترک میان شهرداری و دادستانی برای رسیدگی به این وضعیت شد.
حجت‌الاسلام سیدمحمد آقامیری گفت: متأسفانه در سال‌های گذشته، در برخی شهرکها ساخت و سازها با تخلفات مختلف همراه بوده است. سازندگان پس از ساخت و تحویل واحدها، بدون پیگیری مراحل قانونی و اخذ پایانکار، پروژه‌ها را رها کرده و از صحنه خارج شده‌اند. در نتیجه، امروز مردم با مشکلات متعدد مالکیتی و ثبتی مواجه‌اند و شهرداری نیز با حجم انبوهی از پرونده‌های بلاتکلیف باقی مانده است.
وی افزود: در بسیاری از این موارد، شهرک‌هایی در تهران وجود دارد که از ۴۰ تا ۵۰ سال پیش ساخته شده‌اند و مالکان فعلی در نبود اسناد مادر، امکان دریافت سند رسمی برای واحدهای خود را ندارند. مردم بارها به شهرداری مراجعه کرده‌اند تا پایانکار دریافت کنند، اما چون مالک یا سازنده اصلی دیگر در دسترس نیست، عملاً تعیین تکلیف این املاک غیرممکن شده است.
رییس کمیته عمران و زیرساخت شورا تأکید کرد: لازم است دادستانی تهران به عنوان مرجع قضایی وارد عمل شود و با تشکیل کارگروهی تخصصی، ضمن دعوت از ذی‌نفعان و سازندگان سابق، وضعیت حقوقی و فنی این پروژه‌ها را بررسی کند تا تکلیف این املاک برای همیشه مشخص شود.
آقامیری تأکید کرد: برای حل این بحران قدیمی باید با همکاری دادستانی، شهرداری، و دستگاه‌های ذی‌ربط، فرآیند «باستان‌شناسی ساخت‌وسازهای قدیمی» انجام شود تا ضمن شناسایی تخلفات، راهکارهای اجرایی و حقوقی برای صدور اسناد و پایانکار املاک مردم فراهم گردد.
ورود حیوانات خانگی به وسایل نقلیه عمومی نقض حقوق شهروندان است
عضو هیئت رییسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اعتراضات شهروندان، ورود حیوانات خانگی به داخل وسایل نقلیه عمومی را نقض حقوق شهروندی سایر شهروندان دانست و خواستار رسیدگی به این شکایت مردمی شد.
سوده نجفی با اشاره به گزارشات مردمی و رسانه ای مبنی به ورود حیوانات خانگی به داخل وسایل حمل و نقل شهری به ویژه خطوط اتوبوس اظهار داشت: بر اساس گزارش موضوع ورود حیوانات خانگی به داخل وسایل حمل و نقل عمومی در مسیر مترو ایران‌خودرو به شهرک شهید باقری مشاهده شده که این موضوع نقض حقوق سایر مسافران و موجب نگرانی جدی است.
وی ادامه داد: این مسئله علاوه بر خدشه به نظم و آسایش عمومی مقایر با مقررات صنفی و شهری خدمات حمل و نقل عمومی شناخته شده که طبق ماده ۲۵ حقوق مسافران در سفر اتوبوسی و حمل و نقل زمینی حمل احشام ممنوع است.
نجفی اضافه کرد: از شهرداری تهران می خواهم مفاد منشور مورد اشاره را به رانندگان، کارکنان و متصدیان ابلاغ کنند و حتی به مسافران نیز اطلاع رسانی شود و یک نظارت میدانی و بازرسی از خطوط اتوبوسرانی شهرداری تهران به منظور اجرای این منشور انجام و ظرف یک ماه هم گزارش اقدامات صورت گرفته را به شورای اسلامی شهر تهران ارائه دهند.