اختلاف قیمت میان نسخه‌های مختلف پراید به بیش از ۱۷۰ میلیون تومان رسیده است. پایین‌ترین نرخ به مدل‌های صندوق‌دار قدیمی و بالاترین قیمت به آخرین تولیدات ۱۳۱ SE اختصاص دارد.

به گزارش فرارو، پراید صندوق‌دار دنده‌ای مدل ۱۳۸۵ با کارکرد ۲۶۰ هزار کیلومتر و گلگیر رنگ‌شده، حدود ۱۸۵ میلیون تومان معامله می‌شود؛ این مدل که از نخستین نسل‌های داخلی است، هنوز به‌دلیل سادگی فنی و تعمیر ارزان، میان خریداران سنتی بازار جایگاه خود را حفظ کرده است.

در میان نسخه‌های هاچ‌بک، پراید ۱۱۱ SE مدل ۱۳۹۰ با ۱۶۵ هزار کیلومتر کارکرد و گلگیر تعویض‌شده، در بازار آزاد حدود ۲۲۱ میلیون تومان قیمت دارد؛ گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای خریداران کم‌بودجه که به ظاهر کوچک‌تر و مصرف سوخت پایین‌تر علاقه‌مندند.

نسخهٔ ۱۳۱ SE مدل ۱۳۹۹ با کارکرد ۱۲۰ هزار کیلومتر و تعویض گلگیر، اکنون با نرخ حدود ۳۵۸ میلیون تومان عرضه می‌شود. این خودرو جزو آخرین تولیدات پراید در کشور است و به‌خاطر عمر کمتر و بدنه سالم‌تر، معمولاً ارزش خرید بالاتری دارد.

در نهایت، پراید ۱۱۱ SE مدل ۱۳۹۸ با ۱۱۷ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ، به ۳۳۵ میلیون تومان رسیده است؛ خودرویی کم‌مصرف و خوش‌فروش که نزد خریداران شهری به‌دلیل بازار سریع و قطعات ارزان همچنان محبوب مانده است.