به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از آخرین خودرو، بر اساس ضرب الاجل سازمان استاندارد، تولید خودرو‌هایی که به آپشن SBR مجهز نباشند می‌بایست تا پایان شهریور ۱۴۰۴ متوقف می‌شد.

آپشن SBR به تازگی به استاندارد‌های اجباری تولید خودرو اضافه شده و در حال حاضر شاهد آن هستیم که خودرو‌های تازه تولید به این آپشن مجهز شده‌اند. پیش‌تر سازمان استاندارد ضرب الاجلی را برای اضافه شدن این آپشن اعلام کرده بود و بر اساس آن تمام تولیدات سواری می‌بایست تا پایان شهریور ۱۴۰۴ به این آپشن ایمنی مجهز می‌شدند.

بر اساس شنیده‌ها این آپشن هنوز در برخی محصولات گروه خودروسازی سایپا اجرایی نشده است و خودرو‌هایی نظیر کوییک و ساینا هنوز به صورت کامل به این آپشن مجهز نشده‌اند. البته معمولا در این شرایط سازمان استاندارد مهلت را تمدید می‌کند، اما در این مورد هنوز اطلاعاتی در مورد تمدید مهلت از سوی سازمان استاندارد اعلام نشده است.

معرفی آپشن SBR

در دهه‌ی ۹۰ میلادی، توجه به اهمیت کمربند ایمنی دوباره افزایش یافت و خودروسازان برای یافتن راه‌حلی مؤثر، سیستم یادآور کمربند ایمنی یا SBR (Seat Belt Reminder) را معرفی کردند. این سیستم با هشدار‌های صوتی (بوق یا صدا) و تصویری (مانند چشمک‌زدن چراغ سقفی یا نماد کمربند در صفحه کیلومتر) به راننده و سرنشین یادآوری می‌کند که کمربند ایمنی خود را ببندند.

در نسل سوم این سیستم، از سنسور‌های وزن در صندلی شاگرد و سه بخش صندلی عقب استفاده می‌شود. عملکرد این سیستم به این صورت است که ابتدا حسگر وزن صندلی تشخیص می‌دهد آیا فردی روی صندلی نشسته است یا خیر.

سپس حسگر قفل کمربند بررسی می‌کند که کمربند بسته شده یا باز است. در صورتی که فردی روی صندلی حضور داشته باشد، اما کمربند ایمنی خود را نبسته باشد، واحد کنترل مرکزی (ECU) با ارسال هشدار‌های صوتی و نمایش علائم نوری، راننده و سرنشین را از این موضوع آگاه می‌سازد. در برخی خودروها، شدت و فرکانس هشدار‌ها به‌تدریج افزایش می‌یابد تا سرنشین را وادار به بستن کمربند ایمنی کند.