به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»،  در این مطلب به بررسی تفاوت‌های نمونه جدید با نمونه قبلی می‌پردازیم.

تغییرات؛ ساده و در عین حال کاربردی
نیسان ترا جدید که در بازار با نام ترا اکسکلوسیو شناخته می‌شود، 5 تغییر اصلی را به نسبت نمونه قبلی در خود می‌بیند. اولین مورد که به محض بازشدن در خودرو مشاهده می‌شود، تغییر رنگ داخل کابین از تریم دو رنگ کرم – قهوه‌ای به مشکی – قهوه‌ای است که سبب شده تا مالکان دیگر نگران کثیف شدن داخل کابین خودرو نباشند. مالتی مدیا عمودی دومین تغییر بزرگ داخل کابین است که در نمونه جدید ترا دیده می‌شود. همچنین این مالتی مدیا علاوه بر ابعاد بزرگ‌تر به دوربین 360 درجه مجهز شده که می‌تواند در پارک خودرو موثر واقع شود. در تیپ قبلی ترا تنها صندلی راننده قابلیت تنظیم به صورت برقی داشت که حالا صندلی سرنشین جلو هم به این قابلیت مجهز شده است. در بخش ایمنی ترا در نمونه اولیه به دو کیسه هوا راننده و سرنشین مجهز بود اما حالا 5 عدد کیسه‌هوا به این خودرو اضافه شده که می‌تواند در تصادفات و برخوردها به صورت کامل از سرنشینان محافظت کند. 2 کیسه هوا جانبی جلو، دو پرده‌ای و زانویی راننده سبب شده تا مجموع کیسه‌های هوا ترا به عدد 7 برسد.

مشخصات فنی؛ قلب تپنده پرتوان
نیسان ترا به پیشرانه 4 سیلندر توربو GDI با حجم دقیق 1997 سی‌سی مجهز شده است. این پیشرانه که با کد 4K31TD شناخته می‌شود، حداکثر توان 228 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 360 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. از جمله فناوری‌های این قوای محرکه می‌توان به: اویل پمپ دبی متغیر و زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های هوا و دود اشاره کرد که می‎‌تواند به افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت خودرو کمک شایانی کند. تمامی نیروی تولیدی پیشرانه توسط گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF به هرچهارچرخ انجام می‌شود.

سیستم تعلیق نصب شده بر روی محور جلو این شاسی‌بلند شاسی مستقل از نوع دوبل جناغی و در محور عقب از نوع مستقل مولتی لینک است که سبب بازی بهتر چرخ‌ها و کنترل ضربات در شرایط خارج جاده‌ای می‌شود.

امکانات ایمنی و رفاهی؛ قابل قبول
ترا علاوه بر 7 کیسه هوا، به سیستم‌های کنترل پایداری، کنترل کشش، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت خودرو در سرپایینی مجهز شده که می‌تواند کنترل خودرو را در شرایط مختلف آسان کند.

نیسان ترا گروه پرشیا موبیلیتی علاوه بر امکانات ایمنی کامل، به ویژگی‌های رفاهی کاملی مجهز شده که می‌تواند برای خریداران جذاب باشد. ورود به خودرو بدون کلید انجام می‌شود و استارت آن به صورت دکمه‌‎ای است. ترا به یک سانروف با ابعاد بزرگ مجهز شده که می‌تواند دید مناسبی به بیرون خودرو را به سرنشینان بدهد. چراغ‌های جلو ترا علاوه بر سیستم LED، به سنسور نور مجهز شده‌اند که می‌توانند در صورت تشخیص تاریکی چراغ‌ها را به اتوماتیک روشن کنند. همچنین راننده می‌توانند بر اساس نوع رانندگی و شرایط جاده، حالت رانندگی را از بین برفی، ماسه‌ای، اقتصادی و گل و لای انتخاب کند.

از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به: شارژر وایرلس، در صندوق برقی، آینه الکتروکرومیک، کروزکنترل، تنظیم حالت انتقال قدرت (4L، 4H و 2L)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، چراغ‌های جلو Led، سنسور پارک عقب، رینگ 18 اینچی آلومینیومی، فرمان برقی، دسته دنده Shift by wire، ترمز پارک برقی با اتوهلد و دی‌لایت اشاره کرد.

ترا به واسطه شاسی Body on frame (شاسی مستقل) و ویژگی‌هایی نظیر: تنظیم حالت انتقال قدرت (4L، 4H و 2L) می‌تواند یکی از گزینه‌های جذاب برای علاقه مندان به مسیرهای بیراهه نوردی باشد. همچنین موتور و گیربکس هماهنگ آن می‌تواند توان مناسبی را در اختیار راننده قرار دهد. همچنین ترا به دلیل طول 4.8 متری، فضای مناسبی را داخل کابین در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.