به گزارش میراث آریا، علیرضا نظیف روز دوشنبه ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۴ با اشاره به راهکارهای توسعه روابط اقتصادی با ارمنستان گفت: جاده جدید تبریز به نوردوز، تکمیل کریدور ارس و توسعه پایانه نوردوز نیز از دیگر راهکارهای توسعه روابط اقتصادی با ارمنستان و اتحادیه اقتصادی اوراسیاست که در دستور کار مسئولان دولتی قرار دارد.
رئیس نمایندگی انجمن دوستی ایران و ارمنستان در شمال غرب کشور با اشاره به روابط تاریخی و بدون تنش دو کشور اظهار کرد: مرز ۴۲ کیلومتری بین ایران و ارمنستان از اهمیت بسیاری برخوردار است و تنها راه اتصال ایران به اتحادیه اورآسیا و ادامه مسیر کریدور شمال- جنوب و خلیج فارس به دریای سیاه از طریق گرجستان است.
او افزود: متاسفانه، شناخت متقابل بین دو کشور ایجاد نشده است، نه آن‌ها از ظرفیت‌های ما آگاهی دارند و نه ما از ظرفیت‌های آن‌ها و این نقص بزرگی است.
نظیف با بیان اینکه در روابط سیاسی و راهبردی با ارمنستان مشکلی نداریم، گفت: این روابط در عرصه تجارت و اقتصاد قابل تعریف نبوده و مشکلات زیادی در این عرصه وجود دارد و با توجه به اینکه تحولات در منطقه قفقاز جنوبی بسیار سریع اتفاق می افتد ضروری‌ست تا طرح‌های در دست اقدام هرچه سریع‌تر نهایی شوند تا بتوانیم از فرصت ایجاد شده و تعرفه گمرکی صفر ۸۷ درصد از کالاها در بازار ۲۰۰ میلیونی اتحادیه اورآسیا شامل روسیه، بلاروس، ارمنستان، قرقیزستان و قزاقستان استفاده کنیم.
رئیس نمایندگی انجمن دوستی ایران و ارمنستان در شمال غرب کشور به افزایش ۱۶ درصدی حجم مبادلات تجاری کشورمان با ارمنستان به عنوان یکی از عضوهای این اتحادیه در سالجاری اشاره کرد و گفت: تبادلات تجاری ایران با ارمنستان از طریق تنها پایانه مرزی زمینی «نوردوز» انجام می شود که در گذشته برای تردد حداکثر ۷۰ کامیون طراحی شده در حالی که با افزایش این مبادلات در سال های جاری، روزانه به طور متوسط ۲۵۰ کامیون از این مرز تردد می کنند که حتی این میزان نیز همچنان جوابگو نیست.
نظیف به گمرک سهلان به عنوان ظرفیتی بزرگ برای تحقق اهداف تجاری بین دو کشور اشاره و اظهار کرد: این گمرک می تواند به عنوان بندر خشک برای ارمنستان عمل کند تا کالاهای مورد نیاز این کشور در این گمرک دپو و مبادلات تجاری این کشور از طریق آن انجام شود.
انتهای پیام/