جهان صنعت نیوز:  یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که هنگام خرید خودرو در بازار ایران ذهن خریدار را درگیر می‌کند موضوع آینده‌ی آن مدل است. اگر بخواهیم به طور واضح‌تر صحبت کنیم منظورمان این است که یک مدل خاص ممکن است هنگام خرید و در صفر بودن خود و یا در اوایل استفاده، مشخصات و عملکرد خوبی داشته باشد ولی بعد از مدتی به دلایل مختلف مالک خود را به دردسر بیندازد!

در این مقاله به تحلیل کامل عوامل مختلفی که آینده‌ی یک خودرو در بازار ایران را رقم می‌زند می‌پردازیم و مدل‌های مختلف را از این بعد بررسی می‌کنیم.

شاید مهم‌ترین عاملی که باعث بازار خوب یا بد یک مدل در آینده می‌شود تعداد واردات آن است؛ به طوری که حتی ممکن است خودرویی با کیفیت ضعیف‌تر ولی تعداد بالا از یک خودروی با کیفیت‌تر ولی تعداد کم خوش‌فروش‌تر شود.

مثال این موضوع برای بازار امروز بی‌وای‌دی سانگ پلاس است که با وجود کیفیت بسیار بالا و مشخصات فنی خوب نه در حال حاضر و نه در آینده بازار خوبی نخواهد داشت.

یکی از مهم‌ترین عوامل برای انتخاب خریدار برند آن خودرو است؛ به طور مثال می‌توان گفت تقریبا تمامی مدل‌های برند تویوتا با توجه به ذهنیت مثبتی که بازار ایران از این برند وجود دارد فروش خوبی دارد و برعکس، برند تازه وارد و ناشناخته‌ای مانند گک (GAC) هرچند کیفیت قابل قبولی دارد ولی مقبولیت اجتماعی ندارد و در آینده خریداران کمی به دنبال آن خواهند رفت.

شاید امروز هنگامی که تمامی خودرو‌ها صفر هستند این موضوع آنچنان خودش را نشان ندهد ولی خودرویی که موتور بی دردسری دارد قاعدتا در سال‌های آینده و در زمانی که کارکرد دارد موضوع بسیار مهمی برای خریدار محسوب می‌شود. به طور مثال مزدا ۳ یک موتور ۲۰۰۰سی‌سی تنفس طبیعی دارد ولی رقیبش نیسان سیلفی از پیشرانه‌ی برقی (باتری) استفاده می‌کند و یک موتور ۱۲۰۰سی‌سی بنزینی آن را شارژ می‌کند؛ حال از امروز می‌توان چند سال بعد را دید که موتور مزدا همچنان به کار خود ادامه می‌دهد ولی نیسان سیلفی باید باتری خود را تعویض کند. پس طبیعی است که با توجه به امکانات فعلی کشور و بنزین بی کیفیت، هرچه موتور یک خودرو ساده‌تر باشد آینده‌ی بهتری در انتظار آن مدل است.