به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه جلسه امروز چهارشنبه حیات دولت با حضور خبرنگاران و در پاسخ به سوال خبرنگار مهر در خصوص هدف گذاری تعداد ایستگاه‌های مترو در سال آینده گفت: در خصوص توسعه ایستگاه‌های مترو برای سال آینده، هدف‌گذاری‌هایی انجام شده است. در ابتدای سال جاری، چهار ایستگاه جدید افتتاح خواهد شد. در همین ماه‌های ابتدایی سال، علاوه بر توسعه خطوط ۲، ۴، ۶ و ۷، پروژه‌های تکمیلی این خطوط نیز در حال پیگیری است.
وی افزود: همچنین توسعه خطوط ۸، ۹ و ۱۰ نیز در حال انجام است و امیدواریم که به زودی خط ۱۱ نیز آغاز به کار کند.
شهردار تهران در پاسخ به سوالی در خصوص مزایای تراموا نسبت به اتوبوس‌های بی آر تی اظهار کرد: در واقع هنگامی که از تاکسی به ون و سپس به مینی‌بوس و اتوبوس‌های معمولی ۹ متری و ۱۲ متری می‌رسیم، این‌ها الگوهای حمل و نقل متفاوتی هستند. پس از این، اتوبوس‌های ۱۸ متری قرار دارند که فاصله آنها تا مترو تقریباً معادل ۷ واگن است.
وی ادامه داد: یک الگوی دیگر حمل و نقل که در دنیا تعریف شده، تراموا است که طول آن به ۴۲ متر می‌رسد. تراموای در نظر گرفته شده برای تهران از مزایای متعددی برخوردار است. اولین مزیت این است که میزان مسافرگیری آن دو سوم مسافرگیری مترو خواهد بود، آن هم بدون اینکه به اندازه مترو زیرساخت‌های پیچیده‌ای نیاز داشته باشد.
وی ادامه داد: دومین مزیت طول عمر بالای آن است که میانگین طول عمر اتوبوس‌ها ۱۰ سال است، اما تراموا به مانند واگن‌های مترو، طول عمری ۳۰ ساله خواهد داشت. سومین مزیت آن، سیگنالینگ یکپارچه‌ای است که برای کل خط در نظر گرفته شده، به طوری که چراغ سبز قبل از رسیدن به چراغ قرمز تغییر می‌کند و این امر معطلی‌ها را به حداقل می‌رساند. از دیگر ویژگی‌های این تراموا این است که نیاز به زیرساخت خاصی ندارد.
زاکانی در خصوص اداره گرمخانه‌ها در سطح شهر تهران و اسکان نیازمندان اظهار کرد: علاوه بر آن گرمخانه‌ها در تمام مناطق شهر می‌چرخیم اگر کسی مانده باشد نیاز به گرمخانه داشته باشد با آنها نیز ارائه می‌کنیم.
شهردار تهران در رابطه با شروع به کار اتوبوس‌های برقی عنوان کرد: در خط جمهوری شروع به کار کردند و shdv خطوط هم یکی پس از دیگری اضافه خواهkد شد.
وی در خصوص برنامه‌های ماه مبارک رمضان بیان کرد: برنامه ما مشارکت با مردم است که یکی از آنها افطاری‌های سالم است. سال گذشته بیش از ۵۰۰ نقطه افطاری‌های ساده داده شد و این توسط خود مردم انجام می‌شود که این خدمات ارائه خواهند شد و ما فقط کمک خواهیم کرد. سعی ما امسال این است که بالغ بر هزار نقطه باشد. ما خودمان هم برنامه متمرکز داریم آنجا هم مواکب مردمی تشکیل می‌شود.
زاکانی درخصوص دیزلی بودن اتوبوس‌های برقی اظهار کرد: این موارد که مطرح شده است از سر بی‌اطلاعی است. این‌ها همه برقی هستند آن چه که می‌گویند و برای ما هم جای تعجب دارد و نمی‌دانم چرا برخی‌ها چیزی را که نمی‌دانند تمایل دارند به جامعه القا کنند. این مربوط به گرمایش اتوبوس است و آن هم برای درجه زیرصفر. این اتوبوس که فقط برای ایران ساخته نشده است این اتوبوس برای صادرات است صادرات آن هم ممکن است به کشورهایی باشد که عمده طول سال یا بخش زیادی از سال را سرمای زیر صفر دارند. برای اینکه بتوانند برق آن را ذخیره کنند و نگه دارند برای پیمایش و کارهای دیگر فقط برای بخاری آن در صورتی که زیر صفر بیاید کمکی قرار داده اند و این بخاری دیزلی است.